全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，混動(dòng)車型因兼顧續(xù)航與能耗優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024 年全球混合動(dòng)力汽車銷量達(dá) 1584 萬(wàn)輛，較 2023 年的 1351 萬(wàn)輛增長(zhǎng) 17.52%，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入 2025 年，各大車企加速混動(dòng)賽道布局，作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)領(lǐng)域的先行者，領(lǐng)克在領(lǐng)克 06 EM-P、領(lǐng)克07 EM-P 等車型基礎(chǔ)上，于 7 月 4 日推出全新領(lǐng)克 10 EM-P，精準(zhǔn)填補(bǔ) 20 萬(wàn)級(jí)中大型插混轎車市場(chǎng)空白，以差異化產(chǎn)品力重塑細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克 10 EM-P 打破新能源車同質(zhì)化設(shè)計(jì)趨勢(shì)，采用 The Next Day 家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉 “Y” 型破曉之光日行燈集成示寬、日行、轉(zhuǎn)向功能，在實(shí)現(xiàn)安全警示的同時(shí)增強(qiáng)品牌辨識(shí)度。車身側(cè)面，26.5° 超跑風(fēng)格大傾角 A 柱與 12° 上揚(yáng)傾角的 C 柱設(shè)計(jì)，勾勒出修長(zhǎng)車身姿態(tài)；流體雕塑般的車身線條，將科技感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有機(jī)融合。車色設(shè)計(jì)上，新車以晨光律動(dòng)為靈感，推出鎏光金、天云米、璃光紫三款新色，通過(guò)高規(guī)格材質(zhì)與工藝處理，營(yíng)造出超越同級(jí)的質(zhì)感表現(xiàn)。

性能配置層面，領(lǐng)克 10 EM-P 基于 CMA Evo 原生新能源架構(gòu)打造，在車身尺寸、材料應(yīng)用、底盤結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。其搭載的 EM-P 智能電混系統(tǒng)，由熱效率 47.26% 的 1.5T Evo 電混專用引擎與 DHT Evo 混動(dòng)電驅(qū)組成。DHT Evo 混動(dòng)電驅(qū)包含 P1 電機(jī)、P3 電機(jī)及 3 擋變速箱，與后橋 P4 電機(jī)協(xié)同工作，可輸出 390kW 最大功率、755N?m 最大扭矩，0-100km/h 加速時(shí)間 5.1 秒，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。同時(shí)，車輛虧電狀態(tài)下油耗低至 4.2L/100km，實(shí)現(xiàn)高性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

智能配置是領(lǐng)克 10 EM-P 的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。該車全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達(dá)，這一配置組合在 30 萬(wàn)以內(nèi)混動(dòng)轎車市場(chǎng)尚屬唯一。目前市場(chǎng)上同時(shí)具備這兩項(xiàng)配置的混動(dòng)轎車較少，如尊界 S800 等車型售價(jià)超過(guò) 70 萬(wàn)。激光雷達(dá)的標(biāo)配為車輛提供精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，四驅(qū)系統(tǒng)則保障全場(chǎng)景穩(wěn)控性能，二者結(jié)合顯著提升復(fù)雜路況下的安全性與通過(guò)性。

從品牌發(fā)展角度看，領(lǐng)克近年來(lái)新能源車型占比持續(xù)提升，領(lǐng)克10 EM-P 的加入進(jìn)一步壯大 EM-P 混動(dòng)家族陣容。官方將其定位為 “智能電混四驅(qū)轎車”，并提出 “混動(dòng)轎車終局首選” 的市場(chǎng)定位，彰顯對(duì)產(chǎn)品的高度信心。從產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，原創(chuàng)度高的外觀設(shè)計(jì)、四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達(dá)等配置，搭配 20 萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間，使其具備成為市場(chǎng)爆款的潛力。

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，消費(fèi)者對(duì)車型綜合實(shí)力的要求不斷提高。領(lǐng)克 10 EM-P 通過(guò)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、性能優(yōu)化、智能配置的整合，在 20 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)樹(shù)立新的價(jià)值標(biāo)桿，展現(xiàn)中國(guó)品牌在新能源技術(shù)領(lǐng)域的突破。這款車型正式上市后能否憑借全能表現(xiàn)贏得消費(fèi)者青睞，將成為衡量混動(dòng)轎車市場(chǎng)發(fā)展的重要指標(biāo)。