山東
這就是現任的巴西里約熱內盧市市長，埃德華多帕埃斯。
2017年到2020年，帕愛斯是比亞迪拉美地區的副總裁并常駐深圳工作4年。
他在比亞迪的時候，主要負責比亞迪在拉美的戰略布局。包括推動2015年巴西坎皮納斯電動大巴工廠落地，并參與了薩爾瓦多乘用車工廠的前期規劃。
也難怪現在比亞迪在巴西做得如此順利，原來有市長大人這么一道淵源在這里。
他在比亞迪的時候就一直倡導技術加本土化的模式，推動了比亞迪員工在巴西實現70%本土化，并配套建設電池工廠和研發中心。
后來在接受采訪時他表示，在比亞迪工作的時間是非常美妙的，他甚至還把18歲的兒子送到了比亞迪實習，并參與新能源汽車的研發工作。
他是在2025年成為了里約熱內盧的市長的，并公開支持比亞迪薩爾瓦多工廠的建設，還預言比亞迪必然會成為巴西市場中的第一名。
新薩爾瓦多工廠將會年產量15萬輛車，前幾天已經舉行了開工儀式和首車下線儀式。
比亞迪那邊是李柯到場主持，這個人是商界女強人，把海外市場給搞得明明白白的。
薩爾瓦多工廠將會生產比亞迪海鷗，比亞迪宋Pro以及比亞迪驅逐艦05之類的，尤其是宋pro，應該是乙醇插混版本的。
因為巴西是最大的乙醇生產國，有的是玉米，所以若生產乙醇插混版本的車，可以有效節約用車成本。
這個人雖然說當市長的時間不長，但確實推動了里約和比亞迪在充電站方面的建設，以及在綠色交通政策上的合作。
這也算是一個雙重角色吧。以前是比亞迪的高管，現在又變成巴西的市長，他強化了比亞迪在拉美的政企紐帶，并加速了比亞迪全球產業鏈輸出的全球化進程。
這么說吧，凡是從一家企業出來，后來又成了當地一把手的，絕對是企業最大的財富。
只要這個人還在當地干市長，那比亞迪最起碼在里約熱內盧，就會一直順風順水。
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