新聞內(nèi)容概要

- 澳洲三連盈預(yù)算恐泡湯，上半年救災(zāi)已燒掉20億澳元

- 澳洲收緊移民政策，留學(xué)生人數(shù)暴跌30萬！

- 星娛與香港兩家合作伙伴交易

- 逾半數(shù)澳洲老年人支持300萬澳元養(yǎng)老金征稅計劃

- 降息刺激購房需求，貸款預(yù)批準(zhǔn)數(shù)量激增

- 跨州交通不公平競爭引關(guān)注新州促昆州改計程車規(guī)則

- 7月1日起政府提供電池安裝補(bǔ)貼家用電池安裝詢價大幅上升

- “不漲工資我們就不干了！”Crown賭場員工硬剛老板！

- 中國圖解決鋼鐵業(yè)無序競爭澳洲鐵礦業(yè)巨頭審慎樂觀

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澳洲三連盈預(yù)算恐泡湯，

上半年救災(zāi)已燒掉20億澳元

澳大利亞工黨政府實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年預(yù)算盈余的計劃正遭遇重大挑戰(zhàn)。隨著自然災(zāi)害頻發(fā)、各州聯(lián)邦救助需求激增，財政部長吉姆·查默斯（Jim Chalmers）維持財政盈余的難度陡增。應(yīng)急管理部長克里斯蒂·麥克貝恩（Kristy McBain）直言，極端天氣已讓聯(lián)邦財政“前六個月燒掉20億澳元”。

澳大利亞財政部上周公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年5月，阿爾巴尼斯政府已將2024-25財年基礎(chǔ)赤字預(yù)測從279億澳元大幅壓縮至55億澳元。然而，麥克貝恩6日在接受天空新聞采訪時警告，自然災(zāi)害的不可預(yù)測性正成為財政規(guī)劃的“最大變量”。

“今年前六個月，我們已因極端天氣事件支出近20億澳元。”麥克貝恩透露，僅聯(lián)邦政府直接撥付災(zāi)區(qū)的救助資金就超過7.7億澳元，資金用途涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施重建、對農(nóng)戶和小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)援助等。她強(qiáng)調(diào)：“這還不包括各州政府自行承擔(dān)的開支。”

麥克貝恩列舉了近期接踵而至的災(zāi)害：

• 熱帶氣旋“阿爾弗雷德”（Alfred）重創(chuàng)昆士蘭和新南威爾士州沿海地區(qū)，狂風(fēng)巨浪導(dǎo)致大量房屋損毀，甚至迫使總理提前宣布大選日期；

• 昆士蘭州西南部、北部洪水肆虐，農(nóng)田被淹；

• 新南威爾士州中北海岸和亨特地區(qū)上月突發(fā)洪災(zāi)；

• 新南威爾士州南海岸過去一周再遭極端天氣；

• 維多利亞州和南澳大利亞州則深陷干旱。

“災(zāi)害應(yīng)對不是‘鏡頭在時做做樣子’。”麥克貝恩強(qiáng)調(diào)，聯(lián)邦政府承諾全程參與災(zāi)區(qū)長期重建，“恢復(fù)工作可能持續(xù)數(shù)周、數(shù)月甚至數(shù)年”。

盡管查默斯已實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年財政盈余，但此次天災(zāi)沖擊或令其“三連盈”目標(biāo)落空。當(dāng)被問及災(zāi)害成本是否會摧毀預(yù)算盈余希望時，麥克貝恩坦言：“預(yù)算規(guī)劃需基于可衡量、可預(yù)測的因素，但自然災(zāi)害恰恰相反。”她指出，災(zāi)害對社區(qū)的影響范圍廣、持續(xù)時間長，進(jìn)一步加劇了財政不確定性。

數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞近年來災(zāi)害頻率顯著上升。聯(lián)邦政府需在支持地方重建與控制財政支出間尋求平衡，而各州對聯(lián)邦資金依賴度的提升，更讓查默斯的財政規(guī)劃“如履薄冰”。

澳大利亞氣候委員會報告顯示，2020-2023年間，極端天氣造成的經(jīng)濟(jì)損失平均每年達(dá)38億澳元，較此前十年翻倍。其中，2022年東部洪水導(dǎo)致保險損失超60億澳元，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。政府雖設(shè)立了100億澳元的災(zāi)害重建基金，但面對頻發(fā)的極端天氣，資金壓力持續(xù)累積。

隨著2024-25財年僅剩五個月，查默斯需在剩余時間內(nèi)嚴(yán)控支出，同時祈禱災(zāi)害“暫歇”。分析人士指出，若下半年災(zāi)害形勢緩和，政府仍有望實(shí)現(xiàn)小幅盈余；但若極端天氣持續(xù)，財政盈余或?qū)⒒癁榕萦啊＿@場“天災(zāi)與財政”的博弈，將成為阿爾巴尼斯政府執(zhí)政能力的重要考驗。

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澳洲收緊移民政策，
留學(xué)生人數(shù)暴跌30萬！

最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月，澳洲的留學(xué)生人 數(shù)比2024年底減少了30萬人。

這是政府限制新生入學(xué)的改革措施生效后的結(jié)果。然 而，專家警告稱，如果這一趨勢持續(xù)下去，可能會導(dǎo)致技能和勞動力短缺。

不過，重新引入學(xué)生入學(xué)限制的可能性有所下降，澳洲政府新任國際教育助理部長 Julian Hill表示，學(xué)生人數(shù)正“朝著正確的方向發(fā)展”。

澳洲教育部的數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，澳洲的留學(xué)生總?cè)藬?shù)為794,113人，比去年同 期增加2%。然而，其中新入學(xué)的學(xué)生為219,791人，比2024年驟降13%。

此外，內(nèi)政部的數(shù)據(jù)還顯示，新簽證申請數(shù)量下降幅度更大，超過30%。

聯(lián)邦政府可以宣布在扭轉(zhuǎn)疫情后臨時移民激增方面取得了勝利。

2022-23年度，臨 時移民人數(shù)曾達(dá)到518,000人的峰值。然而，新的分析指出，改革議程可能會導(dǎo)致 澳洲經(jīng)濟(jì)“硬著陸”，因為技能短缺和學(xué)院關(guān)閉的影響開始顯現(xiàn)。

來自澳洲國立大學(xué)移民研究中心的Alan Gamlen和Peter McDonald在分析中指 出：“始于2024年選舉季的移民政策削減周期仍在立法和政策過程中持續(xù)，很可能 會在一段時間內(nèi)對入境人數(shù)造成下行壓力。與此同時，疫情期間延長的臨時簽證也 正在到期。因此，如果我們不加小心，可能會在幾年內(nèi)又回到‘疫情時期’，為如何 填補(bǔ)技能和勞動力短缺而擔(dān)憂。”

今年6月，澳洲統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，臨時凈移民（即海外入境人數(shù)與離境人數(shù)之 差）從2023年的530,620人下降到2024年的340,800人，降幅達(dá)36%。

留學(xué)生是臨時凈移民的最大貢獻(xiàn)者，占比超過40%。

澳洲國際教育協(xié)會（International Education Association of Australia）首席 執(zhí)行官Phil Honeywood表示，新生入學(xué)人數(shù)下降了13%，“應(yīng)該為商界和整個社會敲 響警鐘”。

他說：“澳洲現(xiàn)在的情況就像‘溫水煮青蛙’，等我們意識到危險時可能為時已晚， 屆時我們將失去成千上萬急需的學(xué)生工人。與此同時，像法國和德國這樣雄心勃勃 的留學(xué)目的地已經(jīng)意識到我們正在忽視的全球技能競賽。”

在聯(lián)邦選舉前夕，移民問題，特別是國際學(xué)生問題成為Albanese政府和反對黨關(guān)注的焦點(diǎn)，因為社區(qū)對住房短缺和城市基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂加劇了政治辯論。

盡管教育部長Jason Clare提出的對各個學(xué)院和大學(xué)的入學(xué)人數(shù)設(shè)置上限的提議未 能通過立法（被反對黨和綠黨阻止），但一系列政策變化正在對新生入學(xué)人數(shù)施加 下行壓力。

7月1日，簽證申請費(fèi)再次上漲。這是一年內(nèi)的第二次上漲，費(fèi)用從1600澳元漲到了 2000澳元。而在2024年7月，簽證費(fèi)就已經(jīng)從710澳元上漲了125%，達(dá)到1600澳元。

政府還收緊了英語水平要求，提高了潛在留學(xué)生需要證明的銀行存款金額，并實(shí)施了更嚴(yán)格的真實(shí)學(xué)生測試。

Yanan Huang是2023年來澳洲大學(xué)或?qū)W院開始學(xué)習(xí)的185,000名中國留學(xué)生之一，她 將于9月在堪培拉大學(xué)完成物理治療碩士的課程。

今年26歲的Huang表示：“我選擇澳洲是因為這里的學(xué)費(fèi)較便宜，而且物理治療技術(shù)非常先進(jìn)。”

畢業(yè)后，她打算使用485類簽證（即畢業(yè)生臨時工作簽證）找一份物理治療師的工作，但并不打算申請澳洲永久居留權(quán)或公民身份。

Huang表示：“這里確實(shí)更自由，天空更藍(lán)，但我肯定會回到中國。”

新任國際教育助理部長Hill表示，他了解這個價值150億澳元的出口行業(yè)的擔(dān)憂。

過去18個月動蕩的政策環(huán)境正在動搖教育機(jī)構(gòu)和潛在留學(xué)生的信心。

他說：“我們正在努力提供更多的穩(wěn)定性。在高端領(lǐng)域，國際教育競爭異常激烈。加拿大、英國和美國不斷變化的政策擾亂了全球市場，推動學(xué)生轉(zhuǎn)向其他地方。”

3

星娛與香港兩家合作伙伴交易

隨著各方接近就布里斯本新的女王碼頭（ Queen’s Wharf）賭場和酒店及商場綜合開發(fā)項目達(dá)成交易，星娛集團(tuán)（Star Entertainment）可能被迫在9 月底之前向其兩家香港投資合作伙伴支付近3700 萬澳元。

周大福集團(tuán)（Chow Tai Fook Enterprises）和遠(yuǎn)東集團(tuán)（Far East Consortium）各自擁有女王碼頭賭場和酒店及商場綜合開發(fā)項目25%的股份，它們曾計劃購買星娛集團(tuán)的在該項目的地產(chǎn)股份，但上周威脅要退出該協(xié)定。

對此星娛集團(tuán)周一告訴澳洲證交所（ ASX），香港的兩家投資合作伙伴已同意將這項交易計劃的截止日期推遲到7 月31 日。但是，如果屆時星娛集團(tuán)無法簽署長格式的交易文件，預(yù)計它將向合作伙伴支付3650 萬澳元。

女王碼頭賭場和酒店及商場綜合體是星娛集團(tuán)屬下的三個賭場酒店設(shè)施中最新的一個，其他兩個分別位于悉尼和黃金海岸，它在香港兩家合作伙伴集團(tuán)的支持下開發(fā)的。

當(dāng)該賭場集團(tuán)的香港商業(yè)伙伴在3 月份同意接管女王碼頭賭場和酒店綜合體的地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)時，星娛集團(tuán)的現(xiàn)金即將耗盡，迫切需要注入短期資金以以避免破產(chǎn)清算。

這筆交易使星娛集團(tuán)獲得了黃金海岸Broadbeach Island的兩座塔樓的控制權(quán)，以及5300萬澳元資金。一份簡短的協(xié)定稱，星娛集團(tuán)將繼續(xù)以500 萬澳元的固定月費(fèi)管理女王碼頭賭場，至少到3 月31日。

最終文件原定于4 月簽署，但三家商業(yè)伙伴在交易的關(guān)鍵組成部分上存在分歧，包括娛娛集團(tuán)繼續(xù)在女王碼頭經(jīng)營賭場的能力。

對此星娛集團(tuán)在周一在聲明中表示，香港投資者已同意一套新的「原則」，并聲稱最終交易的要素將與原始協(xié)議明顯不同。

它表示，如果在本月底之前沒有達(dá)成協(xié)定，它將需要為從投資者那里收到的收益支付1000 萬澳元，以及自3 月31 日以來支付的約2650 萬澳元的股權(quán)出資。

Bally’s 是一家美國主要賭場運(yùn)營商，它即將成為星娛集團(tuán)的控股大股東，它一直對這項潛在的出售持批評態(tài)度。

如果正式交易協(xié)定與最初提議的內(nèi)容存在重大差異，則Bally’s公司對交易擁有有效的否決權(quán)。這意味著，如果兩家香港投資集團(tuán)偏離最初的協(xié)定太遠(yuǎn)，他們將面臨Bally公司或其他主要投資者，酒吧業(yè)大亨Mathieson 家族阻止交易的風(fēng)險。

Bally 的董事會主席，美國韓裔投資銀行家Soo Kim 告訴《澳洲金融評論報》，昆州的女王碼頭賭場和酒店應(yīng)該「一起運(yùn)營以實(shí)現(xiàn)最佳性能」。

終止交易將意義重大，因為新開業(yè)的女王碼頭和酒店綜合項目是星娛集團(tuán)財務(wù)困境的主要原因。它背負(fù)16 億澳元的債務(wù)，建造成本比預(yù)期的高出數(shù)億澳元。

這些成本將使星娛集團(tuán)感到壓力，該公司正在努力抵消嚴(yán)格的監(jiān)管措施導(dǎo)致的收入下降，這些措施幾乎將亞洲豪賭客趕出了其賭場貴賓廳。

星娛集團(tuán)還在等待金融犯罪監(jiān)管機(jī)構(gòu)–澳洲交易報告和分析中心（ AUSTRAC ）因其過去的違法和不當(dāng)行為而向聯(lián)邦法院要求處以3億澳元罰款的官司，星娛集團(tuán)則警告稱，這巨額罰款將會使其破產(chǎn)。

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逾半數(shù)澳洲老年人

支持300萬澳元養(yǎng)老金征稅計劃

超過半數(shù)的澳洲老年人支持對高額養(yǎng)老金余額增加征稅。

聯(lián)邦政府計劃將300萬澳元以上養(yǎng)老金余額的稅率從15%提高到30%，該計劃引起了爭議，預(yù)計這一舉措將影響約0.5%的儲蓄者。

盡管反對黨提出抗議，但根據(jù)澳洲老年人協(xié)會為養(yǎng)老金成員委員會進(jìn)行的一項針對3000名50歲及以上人群的調(diào)查，約57%的老年人支持這一變化。

養(yǎng)老金成員委員會首席執(zhí)行官M(fèi)isha Schubert說：“澳洲人似乎普遍理解養(yǎng)老金系統(tǒng)中公平和可持續(xù)性的重要性，并以強(qiáng)烈的公平感為出發(fā)點(diǎn)。”

Schubert表示調(diào)查結(jié)果似乎與公眾對工黨法案的廣泛情緒一致。

雖然大多數(shù)受訪者認(rèn)為養(yǎng)老金系統(tǒng)是強(qiáng)大且可持續(xù)的，但相對較少的人認(rèn)為它是公平的。

報告發(fā)現(xiàn)，女性、健康狀況較差的人和受教育程度較低的澳洲人對養(yǎng)老金系統(tǒng)的公平性信心較低。

由于缺乏就業(yè)機(jī)會或工作經(jīng)歷中斷，許多這些群體無法平等地享受養(yǎng)老金的好處。

但總體而言，澳洲老年人幾乎普遍理解養(yǎng)老金的重要性，89.5%的人認(rèn)為必須為退休儲蓄養(yǎng)老金。

四分之一的受訪者支持在現(xiàn)行規(guī)則之外提前支取養(yǎng)老金。

盡管有人抗議稱這將推高房價并使儲蓄者未來處境更糟，但聯(lián)盟黨繼續(xù)推動一項住房計劃，該計劃將允許首次購房者從其養(yǎng)老金中提取高達(dá)5萬澳元作為首付。

Schubert說：“提議提前提取養(yǎng)老金的政策想法是危險的，它們會讓澳洲人變得更窮。”

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降息刺激購房需求，貸款預(yù)批準(zhǔn)數(shù)量激增

金融經(jīng)紀(jì)平臺 Loan Market 表示，隨著利率回落，購房者貸款預(yù)批準(zhǔn)申請量正在迅速攀升。

由于借貸成本下降、住房可負(fù)擔(dān)性改善，越來越多買家重新入市。據(jù) Loan Market 數(shù)據(jù)，今年利率下調(diào)后，其貸款預(yù)批準(zhǔn)數(shù)量同比增長高達(dá)53%。

在澳儲行（RBA）2月首次降息后，Loan Market 的預(yù)批準(zhǔn)申請同比增長了 43%；5月再次降息后，增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至 53%，相比2024年同期大幅上升。

這波上升浪潮在全澳蔓延，其中維多利亞州漲幅最大——在5月降息后，預(yù)批準(zhǔn)申請量同比暴增117%。其他州的增長情況如下：

• 昆士蘭州：增長 52%

• 新南威爾士州：增長 36%

• 南澳州：增長 60%

• 西澳州：增長 9%

Loan Market 表示，推動這一趨勢的關(guān)鍵因素是借款成本下降。以年薪12萬澳元的客戶為例，自年初以來，其貸款能力已經(jīng)提升 27,000澳元。如果本周（7月8日）RBA再次下調(diào)現(xiàn)金利率25個基點(diǎn)，該客戶的借款能力將再提高至 42,000澳元。

Loan Market 首席執(zhí)行官 David McQueen 表示，借款人正在把握這波“等待已久”的降息周期。

“過去四年里，很多客戶因高利率觀望不前。現(xiàn)在，現(xiàn)金利率在過去五個月內(nèi)已經(jīng)下降了0.5個百分點(diǎn)，這正是那些想換房或首次購房者期待的好消息。”

“RBA被預(yù)測將繼續(xù)降息，這將進(jìn)一步增強(qiáng)買家的信心和購買力。”

不過，McQueen 也警告稱，房源短缺和價格上漲可能成為潛在購房者的挑戰(zhàn)：“眼下，購房者面臨的最大問題是房源太少。”

位于墨爾本的 Loan Market 經(jīng)紀(jì)人 Jacob Decru 表示，早在2月首次降息前，預(yù)批準(zhǔn)申請量就已經(jīng)開始回暖：“從那以后，買家信心逐季回升。”

“市場上普遍存在一種‘錯過恐懼’（FOMO），尤其是自住型買家感覺價格已經(jīng)觸底，后續(xù)的降息將會推高房價。”

“很多買家現(xiàn)在就想買房，但市場上的可售房源比去年還少。賣家可能等到春季才掛牌，但買家已經(jīng)在找房了。”

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跨州交通不公平競爭引關(guān)注

新州促昆州改計程車規(guī)則

新州政府呼吁昆州政府立即解決邊境計程車規(guī)則不平等問題，理由是該制度讓昆州司機(jī)獲不公平優(yōu)勢，并使乘客和游客搭乘新南威爾斯的交通更加困難，給乘客、觀光客及弱勢居民帶來困擾。

依現(xiàn)行規(guī)定，昆州計程車可在新州接客，新州司機(jī)卻只能在少數(shù)指定地點(diǎn)接送預(yù)定回新州的乘客。此不平等條例長期困擾新州司機(jī)與點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)者，給新州司機(jī)和點(diǎn)對點(diǎn)業(yè)者帶來了經(jīng)濟(jì)劣勢，并降低了飛往黃金海岸機(jī)場（通往新州北部的門戶）的游客和居民的服務(wù)水準(zhǔn)，而大型活動期間，如Byron Bay藍(lán)調(diào)音樂節(jié)（Bluesfest），昆州司機(jī)涌入新州營運(yùn)，也引發(fā)當(dāng)?shù)貥I(yè)界不滿。

問題更嚴(yán)重的是依賴特殊交通服務(wù)的新州居民，尤其是前往昆州就醫(yī)后需返回新州的輪椅使用者，他們無法預(yù)約熟悉且信任的新州司機(jī)執(zhí)行回程服務(wù)，在昆州還面臨等候時間長、無法使用新州補(bǔ)助（Taxi Transport Subsidy Scheme）等困境。

新州交通廳長格雷厄姆（John Graham）稱，新州與昆州在多方面競爭，但在交通服務(wù)上需有公平競爭環(huán)境，當(dāng)前規(guī)則對新州司機(jī)不公，給乘客造成不便，2025年的澳洲不應(yīng)存在這類跨州制度漏洞。

格雷厄姆廳長已正式致函昆州交通與主干道廳長米克爾伯格（Brent Mickelberg），建議修改規(guī)定，讓使用補(bǔ)助方案的新州乘客可預(yù)約信賴的新州司機(jī)返程，此為協(xié)調(diào)改革第一步，可改善服務(wù)品質(zhì)與乘客體驗。

新州區(qū)域交通廳長艾奇遜（Jenny Aitchison）表示，跨州競爭不應(yīng)影響民眾獲得交通服務(wù)的權(quán)利，目前規(guī)則影響弱勢居民，也阻礙新州計程車業(yè)者、小型企業(yè)、旅游與餐飲業(yè)公平競爭。

新州點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸專員已經(jīng)在「跨州旅游與運(yùn)輸論壇」提出此問題，與黃金海岸業(yè)者溝通，雙方支持開放新州司機(jī)完成任務(wù)后執(zhí)行返程服務(wù)，尤其是針對殘障乘客。

新州計程車協(xié)會（NSW Taxi Council）執(zhí)行長阿布拉希姆稱，改革對新州司機(jī)和參與補(bǔ)助計劃的乘客很重要，呼吁擴(kuò)大措施適用范圍。

在政策協(xié)調(diào)層面，艾奇遜廳長強(qiáng)調(diào)，交通服務(wù)不應(yīng)成為政治博弈的犧牲品，目前雙州已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性協(xié)商階段，新州政府明確表示，愿與昆州交通部門共同制定統(tǒng)一的跨州計程車運(yùn)營規(guī)則，通過制度創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)公平競爭與乘客權(quán)益保障的雙重目標(biāo)。

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7月1日起政府提供電池安裝補(bǔ)貼
家用電池安裝詢價大幅上升

在聯(lián)邦工黨政府的補(bǔ)貼下，家用電池的需求正在飆升，零售商報告稱，該計劃啟動后，銷量和咨詢量增長了四倍。

然而，專家警告家庭，雖然花費(fèi)數(shù)千元購買電池可以大幅減少每年的電費(fèi)，但它可能不會帶來快速的投資回報。

從7月1日起，家庭購買和安裝電池的成本將獲得30%的回扣。

Origin Energy旗下的報價比較服務(wù)公司SolarQuotes報告稱，在該計劃實(shí)施之前，電池詢價大幅增加。

Origin的宗達(dá)諾斯（Chris Zondanos）表示，5月份的咨詢量比上月高出400%，約三分之二是要求家用電池報價的。

該計劃僅限于有太陽能電池板的家庭，但如果沒有太陽能電池板的家庭同時安裝太陽能電池板和電池，則有資格享受折扣。

商業(yè)空間是巨大的。太陽能電池板已經(jīng)為全國1100萬戶家庭中的400萬戶吸收了陽光。但只有25萬個家庭有電池。

電池安裝公司1komma5在該計劃實(shí)施前向客戶提供了折扣。它現(xiàn)在可以向政府要回這筆錢了。

1komma5 Australia行政總裁斯特羅納奇（Luke Stronach）說，今年5月至6月，我們看到電池銷量同比增長了459%。政策正在改變整個行業(yè)的面貌。

家用電池可以在白天利用屋頂電池板上的免費(fèi)太陽能充電，晚上在電網(wǎng)需求上升時放電，從而節(jié)省電費(fèi)，從而推高價格。

行業(yè)和政府的計算顯示，一個家用電池每年可以節(jié)省約1000澳元的電費(fèi)，這可能會使許多悉尼和墨爾本居民的年電費(fèi)減少一半以上。

根據(jù)行業(yè)組織智能能源委員會的數(shù)據(jù)，澳洲市場上大約有80種家用電池，起價約為4000澳元，每臺5千瓦時。

市場上有9個容量為10千瓦時的系統(tǒng)，價格從6000元到1萬元不等，而容量為13.5千瓦時的特斯拉Powerwall 3的零售價超過1.8萬澳元。

能源咨詢公司Green Energy Markets的分析主管埃迪斯（Tristan Edis）表示，傳統(tǒng)上，家用電池系統(tǒng)的典型規(guī)模約為10至15千瓦時，考慮到安裝成本占價格的很大一部分，大型電池的價格不一定比小型電池高出太多。

8

“不漲工資我們就不干了！”

Crown賭場員工硬剛老板！

悉尼的賭場一向有“洗臟衣服”的傳統(tǒng)。

過去，這個“臟衣服”通常指的是通過Crown和The Star賭場金碧輝煌的貴賓室流動的數(shù)十億黑錢，這些黑錢曾是無數(shù)次高調(diào)調(diào)查、聽證會和監(jiān)管警告的焦點(diǎn)。

如今，Crown可能要面對更“字面意義”的臟衣服問題——如果他們無法與工會達(dá)成加薪協(xié)議，Barangaroo賭場的員工就可能不再洗床單、枕套和毛巾了。

目前代表該賭場博彩廳員工的聯(lián)合工會（United Workers Union），正在與管理層協(xié)商新的薪資協(xié)議。談判陷入僵局后，上周五工會成功向公平工作委員會（Fair Work Commission）申請了受保護(hù)的工業(yè)行動投票，這是正式罷工前的第一步。

雖然距離罷工還有一段路要走，但投票將于7月16日截止。若獲通過，員工將可以采取包括罷工、停止工作、拒絕洗床品，甚至拒絕將撲克牌送到賭桌等形式的行動。

據(jù)悉，Crown目前的加薪方案為：2025財年加薪2.75%，之后每年加薪3%。但工會認(rèn)為這個提議遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而在布里斯班的Star賭場，員工則準(zhǔn)備為“僅僅4%的加薪”而罷工。

Crown方面則表示，其提出的企業(yè)協(xié)議“合理且可持續(xù)”，加薪幅度也“跑贏通脹”。

對于Crown來說，這一周尤為關(guān)鍵，因為他們即將得知其珀斯賭場是否仍有資格持牌運(yùn)營。事實(shí)上，過去幾年對Crown來說都是動蕩不斷，即使Barangaroo的高塔仍然在悉尼天際線中傲然挺立，但聲譽(yù)已被持續(xù)重創(chuàng)，加之監(jiān)管環(huán)境日益嚴(yán)格，前路難言輕松。

早在2021年，《時代報》揭露了Crown在反洗錢方面的嚴(yán)重缺失，引發(fā)悉尼、墨爾本和珀斯三地分別對其展開調(diào)查。

最終，億萬富翁詹姆斯·帕克（James Packer）不得不以32.9億澳元“黃金降落傘”套現(xiàn)離場，隨后Crown被美國私募巨頭黑石集團(tuán)（Blackstone）收購。

直到去年，Crown才重新獲得“有條件”的博彩牌照，并于2022年重新開放賭場樓層。經(jīng)歷了如此風(fēng)雨，或許他們也能扛得住幾天沒換的床單吧？

在5月聯(lián)邦大選中大勝的工黨如今仍沉浸在勝利的喜悅中，而那些曾在政府辦公室里辛苦打拼的老政客，也正值“跳槽”良機(jī)。各大部長辦公室爭相招人，而私營企業(yè)也愿意高薪挖角，尤其偏愛那些“深諳堪培拉門路”的人。

上周，CBD專欄報道了社會服務(wù)部長Tanya Plibersek辦公室的高層變動：政壇老將Matthew Chesher將擔(dān)任她的新幕僚長。他是前州部長Verity Firth的丈夫。

他接替的是在該辦公室效力14年的Dan Doran，據(jù)悉他將跳槽至聯(lián)邦銀行（Commonwealth Bank），擔(dān)任政府事務(wù)總經(jīng)理一職。

而聯(lián)邦銀行的企業(yè)事務(wù)團(tuán)隊由前ABC新聞總監(jiān)Gaven Morris領(lǐng)導(dǎo)。

Doran接替的崗位，原由Euan Robertson擔(dān)任——他近日離開CBA，轉(zhuǎn)而加入黑石集團(tuán)（Blackstone），擔(dān)任政府關(guān)系董事總經(jīng)理。黑石正不斷擴(kuò)展在澳業(yè)務(wù)，不久前才以240億澳元收購本地數(shù)據(jù)中心巨頭AirTrunk，幾年前也正是黑石接手了問題重重的Crown。

吉拉德舊將再出山，年薪50萬掌舵州際活動局

還有一位重量級人物也回到了公眾視野：前總理Julia Gillard的幕僚長Amanda Lampe，剛剛出任新州商務(wù)活動局（Business Events NSW）CEO，據(jù)傳年薪高達(dá)50萬澳元。

她早在2011年就離開吉拉德辦公室，當(dāng)時因2010年大選表現(xiàn)不佳（工黨被迫組成少數(shù)政府），而被認(rèn)為是“幕后罪人”。

她當(dāng)時主導(dǎo)了“真實(shí)的朱莉婭”競選策略，被不少黨內(nèi)人士指責(zé)為失敗之源。離職后，Lampe一度被新州右翼力捧為全國工黨秘書，但因派系內(nèi)部未達(dá)成一致，最后由前工會領(lǐng)袖George Wright接棒——他后來去了**必和必拓（BHP）**任職。

而Lampe本人過去六年則供職于英資酒業(yè)巨頭Diageo，擔(dān)任企業(yè)關(guān)系總監(jiān)。她曾因游說阿爾巴尼斯政府而招致黨內(nèi)不滿。

不過，這種政商穿梭其實(shí)早已成慣例。大多數(shù)工黨政治幕僚，若不能參選進(jìn)入議會，最終大多會選擇進(jìn)入私營企業(yè)，“在堪培拉熬到精疲力竭，再去商業(yè)世界撈一票”。

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中國圖解決鋼鐵業(yè)無序競爭

澳洲鐵礦業(yè)巨頭審慎樂觀

中國近日推出的限制鋼鐵產(chǎn)量的改革措施反而合澳洲的鐵礦產(chǎn)業(yè)帶來一絲新希望，鐵礦石巨頭必和必拓（BHP）、力拓（Rio Tinto）和福特斯庫（Fortescue）經(jīng)歷了近幾年來記憶中最糟糕的一年后，有理由對此保持謹(jǐn)慎樂觀。

中國有關(guān)部門最近承諾解決鋼鐵行業(yè)的「無序競爭」并逐步淘汰低效產(chǎn)能，使鐵礦石期貨上周五升至接近每噸97美元的六周高點(diǎn)。

此前鐵礦石行業(yè)在2025 財政年度表現(xiàn)慘澹，導(dǎo)致澳洲股市基準(zhǔn)的標(biāo)普/澳證200指數(shù)（ S&P/ASX200 ）中的礦產(chǎn)板塊指數(shù)在這一年度期間下跌6%。同期該指數(shù)上漲10%，其中金融板塊指數(shù)飆升24%，而這個國家最大上市公司聯(lián)邦銀行（CBA）一路屢創(chuàng)新高，狂漲45%。

必和必拓、力拓和福特斯庫的股價在這一年期間重挫10% 至29%，成為標(biāo)普/澳證200指數(shù)成份股中表現(xiàn)最差的股票之一。

中國的鋼廠陷入了生產(chǎn)過剩的惡性循環(huán)，以收支平衡或負(fù)獲利率生產(chǎn)鋼鐵，同時向全球市場提供廉價出口鋼鐵產(chǎn)品。

花旗（Citi）分析師麥塔加特（Paul McTaggart）表示，歷史表明了不同的結(jié)果，特別是考慮到大幅減少中國鋼鐵出口所需的鋼鐵減產(chǎn)規(guī)模。

中國上一次實(shí)施強(qiáng)制鋼鐵減產(chǎn)是在2021 年，產(chǎn)量從5 月的1 億噸暴跌至11 月的6900 萬噸，同比下降22%。

最初，鐵礦石價格保持堅挺，但隨著鋼鐵產(chǎn)量的下降，供需規(guī)律開始發(fā)揮作用，推動鐵礦石價格走低。這種模式令人沮喪地熟悉。中國的工業(yè)紀(jì)律逐漸消失。

到2022年，鋼鐵產(chǎn)量急劇反彈，截至9月同比增長18%。

鋼鐵凈出口量從2021 年底的年化4000 萬噸飆升至近幾個月的1.2 億噸以上，再次壓低了獲利率。

麥塔加特認(rèn)為：「中國鋼鐵產(chǎn)量的下降最終導(dǎo)致鐵礦石價格走低。」

中國鋼廠獲利率的提高將有利于高品位鐵礦石而不是低品位鐵礦石。澳洲供應(yīng)的鐵礦大多是高品位鐵礦。

麥塔加特警告說，減少中國每年鋼鐵出口量到5000 萬噸的合理水平，將需要將鋼鐵產(chǎn)量削減約7000萬噸，這將使鐵礦石需求大幅減少1.15 億噸。 」

然而聯(lián)邦銀行（CBA）的礦產(chǎn)和能源大宗商品戰(zhàn)略主管達(dá)哈爾（Vivek Dhar）持不同看法，他認(rèn)為減少惡性競爭和減少閑置產(chǎn)能可能有助于鐵礦石價格，而不會損害需求。

關(guān)鍵區(qū)別在于減產(chǎn)（直接減少鐵礦石消耗）和產(chǎn)能合理化（可以提高工廠獲利率，同時保持產(chǎn)量水準(zhǔn)）。對于澳洲鐵礦企業(yè)來說，質(zhì)量差異可能至關(guān)重要。

2021 年5 月，當(dāng)中國鋼廠享受健康的獲利率時，高品位65% 的鐵礦石的交易價格為基準(zhǔn)62% 品位的118%，而低品位58% 的鐵礦石則跌至基準(zhǔn)價格的71%。目前，這些比率分別為110% 和87%，這表明如果工廠盈利能力提高，品質(zhì)溢價還有進(jìn)一步的空間。

這一趨勢尤其有利于澳洲的優(yōu)質(zhì)礦石生產(chǎn)商。

當(dāng)鋼廠有能力優(yōu)化其高爐運(yùn)營時，必和必拓和力拓的高品位皮爾巴拉（Pilbara）礦石可以獲得溢價。與此同時，福特斯庫一直在大力投資選礦技術(shù)，以升級其傳統(tǒng)的低等級產(chǎn)品。

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