（轉自：一覽眾車）

2025年7月7日，工信部發布了一項重磅消息，宣布從2026年1月1日起，將實施新的乘用車制動系統技術要求及試驗方法。這項新國標的推出，標志著我國汽車安全標準的進一步提升，尤其是在新能源車領域。

新國標明確要求，所有新申請型式批準的車型必須強制安裝ABS防抱死制動系統。據介紹，ABS可防止緊急制動時車輪抱死，從而保持車輛的穩定性和控制性，目前已成為許多乘用車的標配，如今寫進了國標里。

同時，新國標對電力再生系統提出了要求，也就是目前新能源車中常見的動能回收系統。

新國標提出，在默認工作狀態下，僅通過松開加速踏板實現的制動作用不應使車輛減速至停車。也就是禁止了此前爭議較大的默認“單踏板模式”。

此外，新國標要求 能量回收減速度大于1.3米/秒2 時，車輛必須點亮制動燈，以提醒后方車輛及其他交通參與者，避免追尾等交通事故的發生。

對于新申請型式批準的車型，大部分新國標將于2026年1月1日實施，關于“單踏板模式”的相關標準將在2027年1月1日實施。

對于已獲得型式批準的車型，新國標將在2027年1月1日開始實施。

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