導讀：高價買教訓！韓國欲擺脫對華尿素依賴，從越南進口的還是中國制造

一桶不起眼的尿素，竟讓自詡“全球制造大國”的韓國淪為國際笑柄。

過去幾年里，我國曾一度叫停對韓車用尿素出口。盡管中方一再強調(diào)“此舉只為優(yōu)先滿足內(nèi)需”，但仍無法消除韓國各界心頭的陰霾。據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)，其97.6%的工業(yè)尿素都來自中國，一旦中方停止供貨，本土庫存僅夠消耗3個月。

從那以后，韓國便四處奔走尋找新的尿素供應國，意圖將中企踢出供應鏈。今年前兩個月，越南向韓國出口的尿素比例劇增，韓媒提前慶祝“擺脫依賴”。

殊不知，越南不過是個“二道販子”，韓國兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最終花了雙倍的價格采購中國尿素。隔岸觀火的外媒發(fā)文評論道：中國近乎掌握了南韓經(jīng)濟命脈。

01 韓民眾哀求：請中國再幫幫我們

尿素，相當于韓國經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的一滴“脈動血液”。

數(shù)據(jù)顯示，韓國約有1000萬輛柴油車，近乎半數(shù)物流貨車需要添加車用尿素。據(jù)悉，韓國國內(nèi)超25%的運輸業(yè)依賴于道路運輸，而柴油車更是占了9成以上。若尿素持續(xù)短缺，當?shù)夭惋嫛⒘闶邸⒅圃鞓I(yè)等民生行業(yè)將受到巨大沖擊。

值得一提的是，中國是世界第一大尿素生產(chǎn)國和出口國，早在2021年就曾實施過一次出口管制，而這直接導致韓國出現(xiàn)長達一個月的“尿素荒”，物流行業(yè)受的沖擊可謂慘烈。

（圖注：尿素售罄）

彼時，國人屯黃金，韓國人卻在拖家?guī)Э诙谀蛩兀蛩毓S外徹夜排隊的現(xiàn)象屢見不鮮。據(jù)報道，韓國當?shù)啬蛩貎r格漲了10倍有余，甚至居民賴以為生的大白菜都因運輸成本上升，貴了3倍不止。

全韓經(jīng)濟遭到打擊后，韓方不得不求助中國，在中方1.8萬噸尿素幫扶下才得以渡過難關(guān)。每當尿素危機逼近，韓國各行各業(yè)總是寄希望于中國：“請再幫幫我們。”但如今，韓國“改從越南進口尿素”的權(quán)宜之計，徹底被我國供應鏈撕下遮羞布。

要知道，我國不僅在尿素資源上享有絕對話語權(quán)，在其他尖端領(lǐng)域也將韓國甩在身后。此前，韓芯巨頭三星、SK海力士手握全球存儲芯片市場96%的份額，以貴出本土130%的價格對華出口。在中企的技術(shù)攻關(guān)下，徹底打破壟斷，實現(xiàn)自給自足；

02 尿素產(chǎn)銷量世界第一，中國技術(shù)崛起

近年來，韓國曾多次號召“降低依賴”“尿素供應多元化”，眼看中國尿素在國際上有著無法拒絕的性價比，在實打?qū)嵉睦婷媲埃n方總是“嘴上說著不要，身體卻很誠實”。

事實上，韓國也不是沒有想過自給自足。然而盡管掌握了生產(chǎn)技術(shù)，韓方在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、運營成本上不占據(jù)任何優(yōu)勢，難以與主要尿素出口國競爭，自產(chǎn)只能是“賠本生意”。2013年，韓國關(guān)閉了境內(nèi)所有的尿素工廠。

這一向來喜歡依附于美方，在技術(shù)領(lǐng)域卡中方脖子的，終于陷入“孤軍奮戰(zhàn)”的困境。

更令人欣慰的是，隨著我國綜合實力的不斷攀升，國產(chǎn)技術(shù)憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢陸續(xù)站上國際舞臺。

數(shù)據(jù)顯示，我國尿素自成本降至400美元/噸后，便穩(wěn)居全球產(chǎn)銷量第一；全球98%的石墨產(chǎn)能由我國提供，堪稱拿捏各國發(fā)展“命脈”。

歸根結(jié)底，唯有掌握核心技術(shù)，才能牢牢將飯碗端在手中。于懸崖邊的韓國而言，唯有合作才是出路。

03 “宇宙第一大國”隕滅？

經(jīng)歷過“至暗時刻”的韓國，迫切希望與中國進行磋商，但“中方未予回應”。

缺少中國的尿素供應，其他尿素出口國如越南、澳大利亞很難在短期內(nèi)出口尿素原料來供給韓國的生產(chǎn)需求。即使有，也是翻了幾倍的價格。所以，韓方緊急召開兩次會議后得出的方案是：繼續(xù)向中國“化緣”。

事實證明，離開了中國，韓國供應鏈就跟玻璃球一樣——輕輕一碰就碎了。