7月3日,在北京舉行的第13屆世界和平論壇上,日本前首相鳩山由紀夫提出了一個驚人觀點:
中國不應獨自對抗美國,而應與日韓這兩個“大國”加強合作。
此話一出,瞬間引發了人們的廣泛關注。有人對此拍手叫好,有人卻充滿了質疑和警惕。
那么,日本前首相為何突然這樣說?我們會采納他的建議,與日韓加強合作嗎?
美國“跌落神壇”
事實上,鳩山由紀夫的此番發言,充滿了邏輯和戰略考量。
他指出,如今,美國的全球領導地位早已經不再,甚至可以說是“跌落神壇”。
尤其是在特朗普政府上臺后,其奉行“美國優先”政策,頻繁對多國發動貿易戰,這種做法直接加劇了全球經濟的不穩定。
從數據來看,1960年美國經濟占全球經濟比重的40%,而如今已下降到不到15%。
在全球供應鏈重組和貿易保護主義抬頭的背景下,美國的單邊主義政策對世界各國,都造成了巨大的沖擊。
許多國家的出口企業面臨訂單銳減的困境,跨國投資也因政策的不確定性而裹足不前。
而日本和韓國作為美國在亞太地區的傳統盟友,長期以來在經濟結構上,對美國市場形成了高度依賴。
這種依賴關系讓它們在享受美國市場紅利的同時,也必然要承受美國政策調整帶來的連鎖反應。
正因如此,當美國的政策風向發生轉變時,它們所受到的沖擊往往比其他國家更為直接和猛烈。
此外,美國還曾在貿易談判中,赤裸裸地威脅對日本出口汽車加征最高35%的關稅。
要知道,汽車產業不僅是日本制造業的驕傲,更是支撐日本經濟的重要支柱之一。
一旦加征關稅成為現實,日本汽車在美市場的價格優勢將蕩然無存,出口量的暴跌會沿著產業鏈層層傳導,進而引發一系列的經濟震蕩。
除了日本之外,韓國在與美國的貿易談判中同樣屢屢受挫。
從鋼鐵貿易到半導體出口管制,韓國在多個關鍵領域的利益訴求,都難以得到美國的正視,總統李在明在公開場合直言與美國談判 “太難了”。
這句看似簡單的感慨,足以見得韓國在與美國的經貿互動中,處于被動地位。這種不對等的貿易關系,讓韓國經濟發展的自主性受到了嚴重制約。
面對以上種種情況,日韓兩個不再想繼續對美國“言聽計從”,它們開始重新審視自身的戰略選擇。
所以,日本把目光放到了中國??吹竭@,肯定有人問了,中日韓三國一旦合作了,對我們會帶來什么好處呢?
中日韓合作的好處
事實上,作為東亞地區最重要的三個經濟體,中國、日本和韓國之間的經濟互補性十分顯著。
中國擁有龐大的國內市場、完整的產業鏈和強大的制造業基礎。
日本在高端技術、精密加工、汽車零部件等領域處于世界領先水平。而韓國則在半導體材料、顯示面板、新能源汽車等領域具有獨特優勢。
通過整合產業鏈、優化資源配置,三國可以形成強大的“東亞技術鐵三角”,在新能源、電動汽車、芯片等關鍵產業主導全球核心鏈條。
例如,中國在電池原材料和制造環節具備全球領先優勢,日本在隔膜和精密加工方面處于上游,韓國則控制著全球超過三分之一的正極材料市場。
三者協同合作,將極大地提升東亞地區在全球產業分工中的地位。
此外,美國近年來試圖推動“美日韓軍事一體化”圍堵中國,這不僅破壞了地區安全穩定,也使日韓陷入與中國對立的危險境地。
鳩山由紀夫明確表示,東亞安全需要擺脫“美國調解”的路徑依賴。
而三國之間的合作將有助于建立更加穩定、自主的地區安全架構,減少外部勢力對地區安全的干擾。
如此看來,三國合作確實對我們經濟和地區穩定有些幫助,但在合作之前,我們還是有些問題要考量。
三國合作的現實問題
眾所周知,作為全球唯一的超級大國,美國對盟友與非盟友國家之間的緊密合作,時刻持警惕態度。
所以,如果中日韓加強合作,形成更緊密的經濟或戰略同盟,會觸動美國在亞太地區的利益神經。
美國可能會采取各種手段進行干預,從經濟制裁、技術封鎖到政治施壓,甚至不惜動用軍事力量來維護其霸權地位。
此外,在日本和韓國國內,親美勢力和保守勢力仍具有一定影響力。
這些勢力長期受美國價值觀和戰略導向的影響,對與中國開展深度合作始終抱有疑慮,甚至持反對態度。
這就使得推動與中國的合作可能,會面臨來自國內政治層面的重重壓力和阻力。
更重要的是,歷史問題也是橫亙在三國合作道路上的一道難以逾越的鴻溝。
日本在近現代歷史上,對亞洲鄰國的侵略行徑給中國和韓國帶來了深重的災難。
從“南京大屠殺”到“慰安婦”問題,這些歷史傷痛并未隨著時間的推移而完全愈合。
雖然日本政府曾就歷史問題發表過一些道歉聲明,但其誠意和行動始終受到質疑。
而且,韓國在“慰安婦”問題上也與日本存在嚴重分歧。
2015 年的《韓日慰安婦協議》,由于缺乏對受害者和國民意愿的充分尊重而飽受爭議,最終被韓國文在寅政府廢棄。
所以,日本在處理歷史問題上的反復無常態度,使其在與中國和韓國推進關系時面臨信任危機。
中日韓合作,是機遇與挑戰交織的棋局。
經濟互補的引力、地區穩定的訴求,與美國的干預、內部的阻力、歷史的傷痕相互拉扯。前行之路布滿荊棘,卻也藏著共贏的微光。
那么,面對鳩山由紀夫的提議,你會投下贊成票嗎?
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