“雷總,好看吧!”7月8日一早,智界某工作人員轉發了一條智界品牌車標的微博,并@小米雷軍,疑似向對方征求意見。
該工作人員轉發的微博為“智界汽車純血鴻蒙智行閉環:智界車標,實物上車非常好看!”此外,該微博還配了幾張車標的圖片。
值得一提的是,在發稿時,該微博已經被刪掉,但仍有不少關注該博主的網友,截存下了該條微博的截圖。
智界作為華為與奇瑞合作打造的品牌,智界品牌發布車標,工作人員為何@小米雷軍?
“他向雷軍匯報嗎,這個發言有點抽象.....”一位網友表示。還有網友表示“大清早就匯報工作?”
對于智界工作人員的操作,不少網友表示看不懂。甚至還有人調侃是不是“假JIU”喝多了。其中,一位表示“少喝點假JIU吧,我們不想被嘲笑?!钡灿芯W友表示“或許是為了提升智界的熱度”。
近日,媒體報道,奇瑞內部正式發文,宣布成立奇瑞品牌國內業務事業群,下設星途事業部、艾虎事業部(艾瑞澤與瑞虎)、風云事業部、QQ事業部。奇瑞旗下捷途事業部、智界事業部和iCAR事業部,因為市場定位及合作形式的差異性,繼續保持獨立運營。
此前,豹眼財經從相關人士處獲悉,智界品牌將從奇瑞集團內部獨立出來。
近日新浪財經報道,華為正在調整汽車業務,鴻蒙智行旗下智界、尚界和享界正由合作車企籌備建設品牌專屬銷售網絡,最新變化意味著將鏈路各環節分置安排,銷售和售后不再完全由華為負責。對此,知情人士表示,華為仍會主導各界品牌產品的銷售、營銷、服務。
對于奇瑞和鴻蒙智行內部業務的調整,不少人認為智界的處境,或將向好的方向轉變。
關注智界的人應該都知道,去年首款產品智界S7上市后“一波三折”,因銷量不及預期,前后進行三次改款上市,被外界戲稱“一劍磨三次”。第二款產品智界R7上市后,月銷量很快破萬,但好景不長,單月銷量過萬僅持續到今年3月,智界4月和5月份的銷量下滑到4461和5000輛,6月奇瑞官方發布的銷量海報上顯示,智界品牌的銷量為2459輛。
對于智界R7銷量為何走低的問題,有媒體分析稱,是因為智界R7與鴻蒙智行旗下的問界M7存在直接競爭關系。在市場容量有限的情況下,問界M7先于智界R7上市,并且問界品牌的市場影響力強于智界。因此,面對同屬于鴻蒙智行的問界M7,智界R7的競爭力相對較弱。
此次,智界車標正式落地,加上鴻蒙智行和奇瑞內部的業務調整,智界品牌在宣傳、營銷、服務上或許有新的改變。
值得一提的是,鴻蒙智行把智界、尚界和享界的專屬銷售渠道由合作車企籌備,但并沒有提及問界品牌。很顯然,鴻蒙智行對問界的營銷仍是十分上心。畢竟,鴻蒙智行旗下問界品牌是華為與車企打造的第一個汽車品牌,同時問界的銷量也是“五界”品牌中最好的。
未來,智界能否與問界的銷量規模匹敵?
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