2025年1至5月，中國汽車實現出口量達到283萬輛，與去年同期相比增長了16%。這一數據不僅展示了中國汽車工業在全球市場的競爭力日益增強，同時也反映了中國品牌汽車在國際市場上不斷擴大的影響力。據悉，今年的顯著增長主要得益于中國產品競爭力的持續提升以及全球南方國家市場需求的小幅增長。

中國汽車出口的持續攀升，核心驅動力來自產品競爭力的系統性提升。一方面，中國車企通過技術迭代與供應鏈優化，在成本控制、智能化配置和新能源技術領域形成比較優勢。另一方面，全球南方國家/發展中國家市場成為新的增長極。

在2025年上半年，中國汽車出口量排名前列的品牌包括比亞迪、奇瑞、名爵、吉利汽車和哈弗。這些品牌通過持續的技術創新、品質提升以及對海外市場的精準定位，在激烈的國際競爭中脫穎而出。比亞迪憑借其在新能源汽車領域的深厚積累，尤其是宋PLUS新能源車型的成功，成為了出口市場的佼佼者；奇瑞則依靠其高性價比的燃油SUV產品，贏得國際市場的認可。

在具體車型方面，宋PLUS新能源、名爵ZS、瑞虎5x、瑞虎7和海鷗等車型是2025年前五個月出口量排名前列的代表。在新能源汽車出口領域，純電車型占據主導地位。另外，插電混動式車輛的增長速度也非常引人注目。

2025年1-5月中國汽車出口目的地排名

中國汽車出口目的地6-10名：英國、澳大利亞、沙特、菲律賓和土耳其。其中澳大利亞同比增長35.8%，沙特同比增長31.1%，菲律賓同比增長了51.3%。隨著持續的品牌投入，中國汽車品牌的知名度和美譽度在東南亞市場不斷提升。這包括參加當地車展、舉辦品牌活動等手段，積極塑造品牌形象。同時為了降低生產成本并提高服務效率，越來越多的中國汽車制造商選擇在東南亞建立生產基地。

中國汽車出口目的地1-5名：墨西哥、阿聯酋、俄羅斯、巴西以及比利時。排在第1位的墨西哥，2025年1至5月中國汽車出口量達到19.99萬輛，同比增長30.3%。墨西哥是連接北美和拉美市場的橋梁。中國汽車以墨西哥為據點，便于輻射整個北美和拉美地區，有利于拓展海外市場，擴大銷售范圍。當地擁有完備的汽車制造產業鏈，也有利于中國汽車企業降低采購成本和運輸成本。

從產品競爭力看，中國汽車在新能源和智能化賽道已建立起全球領先優勢；從品牌影響力看，比亞迪、奇瑞等頭部企業通過體育營銷、影視植入等方式不斷提升國際知名度；從供應鏈角度看，中國完善的產業配套和規模效應帶來了顯著的成本優勢；從市場策略看，針對不同地區的差異化產品定位和營銷網絡建設成效顯著。