近日，Celine正式發布2026春季大秀，這是新任創意總監Michael Rider上任后的首場發布秀，同時也是品牌時隔數季重歸實體秀場的重要時刻。本次大秀選址品牌總部所在地，Celine罕見地封鎖了整一個街區，街道上整齊排列著數十輛復古自行車，車籃中則裝載著本季主推的草編包款。Michael Rider的首個系列，沒有任何震動市場的戲劇性瞬間，卻精準勾勒出奢侈品行業在衰退時代中的一個核心命題，如何在保持營收穩定的同時，為品牌留下情緒與精神的余溫。此次設計上延續了Celine一貫的優雅精致，融入學院派的流暢線條與克制色調，塑造復古而現代的都會女性形象。

在2026年春夏女裝系列里，我們看到了被精確測量過的廓形、熟悉得幾乎可以預測的中性色調、大量重復但舒適的成衣結構。這些設計沒有新意的驚喜，也沒有實驗的張力，卻在某種意義上實現了品牌冷卻的目的，將風格從尖銳拉回平衡，將節奏拉回節制，將話語權從視覺制造者手中，重新交還給消費者。

2024 年 10 月，LVMH集團旗下的Celine宣布了一項震撼行業的消息：掌舵品牌長達7年的創意總監 Hedi Slimane離任，數小時后，前Polo Ralph Lauren創意總監Michael Rider火速上任，從2025年初開始全面執掌Celine的所有系列創意工作。這一任命引發了行業內外的廣泛關注與諸多揣測，畢竟Rider曾是Celine老將，2008至2018年期間，他作為時任創意總監Phoebe Philo的助手，深度參與了Celine的極簡主義與高端化重塑進程。

Michael Rider在時尚領域履歷頗豐，曾是Celine在Phoebe Philo時期的核心設計副手，積累了深厚的設計底蘊與品牌認知。之后，他投身拉夫?勞倫負責女裝業務，進一步拓展設計視野，積累了豐富的行業經驗。去年10月，他接替明星設計師Hedi Slimane，成為Celine的新任掌舵人。此次職位回調，無疑讓大眾對Celine未來走向充滿期待。

Hedi Slimane任職Celine 期間，對品牌進行了大刀闊斧的改造。他打破傳統時裝秀模式，較少舉辦實體 T 臺秀，轉而通過精心制作的影片展示系列作品，這種創新展示方式為Celine帶來了獨特的傳播視角與品牌形象。他將品牌風格從 Phoebe Philo時期的極簡優雅轉向華麗搖滾風，不僅迅速將產品線擴展至男裝、高定香水等領域，還通過極具個性的設計和營銷活動，讓Celine在年輕消費群體中收獲了極高的話題度，品牌影響力在全球范圍內得到顯著提升。

然而，為了弱化Phoebe Philo的影響，Hedi Slimane上任后犯了一個致命的錯誤，就是幾乎停產了所有Phoebe時代深受歡迎的手袋，包括“笑臉包”Luggage Tote、Trapeze、Cabas Tote、Belt和Clasp。

隨著時間推移，市場環境風云變幻，全球經濟波動帶來消費力收縮，加之設計創新不足等問題逐漸暴露，Celine增長勢頭遭遇瓶頸。LVMH 集團第三季度業績報告顯示，時裝皮具部門整體銷售額同比下滑，Celine 雖未單獨披露數據，但在這樣的大環境下，壓力不言而喻。

Michael Rider真正的聰明之處，在于帶回了Phoebe Philo設計的“笑臉包”，這也成為此次首秀的最大亮點之一。 而Michael Rider 此番回歸，首要任務便是在傳承與創新間尋得平衡。他在 Phoebe Philo 時代積累的極簡主義設計經驗，是重塑 Celine 的寶貴財富。隨著Michael Rider的上任，Celine將迎來顯著變化。如今，Celine以更直觀、更具現場感的方式展示最新設計，讓觀眾近距離感受Celine的時尚魅力與設計理念。