本文轉自：人民網-北京頻道

人民網北京7月8日電 （記者董兆瑞）記者從北京市交通委獲悉，聚焦中心城區停車難題，交通部門會同發改、規劃、住建、公安交管等部門，通過挖潛新建停車設施、推進有償錯時共享等方式，多措并舉增加停車設施供給。今年上半年，中心城區累計挖潛新建停車位20097個，新增共享停車位10304個，新增人防車位3854個，規范施劃道路停車位8326個，累計新增停車位4.2萬個。

深度挖潛 新建停車位2萬余個

通過深度挖潛，利用居住區內及周邊空閑用地，統籌利用拆違騰退用地、橋下空間等多種資源，今年上半年中心城區累計挖潛新建停車位兩萬余個。

建于1997年的海淀區紫金莊園小區，車位缺口約200個。為有效緩解小區停車壓力，滿足居民就近停車需求，海淀街道會同海淀區城管委，通過城市更新項目，對小區內原鍋爐房儲煤場空間進行改造，通過“廢改立”，將“廢棄空間”變為“折疊空間”，增設4層立體停車設施，增加59個車位，緩解居民停車壓力。

相關部門積極挖潛老舊小區周邊企業自有用地新建停車設施，通過“平改立”，增加停車設施供給。海淀區湖北大廈周邊人口稠密、商業發達，緊鄰中關村南大街40號院社區，海淀區城管委聯合屬地街道、市場監管、消防、規自、生態環境等部門積極推進，在湖北大廈院內東側新建一處10層立體停車設備，可提供40個車位，為大廈及周邊居民提供了便利。

此外，相關部門還積極推動“閑改用”，緩解居民停車難。海淀區、石景山區等借力橋下空間規范管理改造，完成聯想橋、紅山橋、清河大橋、蓮芳橋等橋下空間改造，新增600余個停車位；東城區挖潛使用地面空閑土地，在天壇公園南門東側建設臨時平面停車場，增加停車位126個，為周邊居民提供停車服務。

“綠停融合”，探索城市公共空間與地下停車設施復合利用。石景山區對金都園林地塊進行綠化復合利用，在公園下方建設公共停車設施，包含機動車車庫及設備用房，建筑面積5.3萬平方米，設計停車位1660個，其中充電車位664個，目前已實現主體完工，進一步完善區域靜態交通體系。

新增有償錯時共享停車位1萬余個

今年上半年，相關部門進一步盤活居住區周邊公共建筑、國有企業、機關事業單位等既有停車資源，持續推進有償錯時共享停車，新增共享停車位10304個。如海淀區開放甘家口街道辦事處停車場，在工作日夜間19:00至次日7:00、雙休日和法定節假日全天，向周邊居民有償共享停放。

西城區發出“致停車場的一封信”，持續宣傳引導停車場開放共享，中海金融中心停車場、大悅城停車場、璽源臺停車場均積極響應，為周邊居民提供優惠有償共享服務。東城區朝陽門街道通過摸排調研分析轄區缺口，靶向鎖定銀河SOHO、新鮮胡同38號、干面胡同西口3處潛力停車場，通過調查日均閑置夜間車位，“一場一策”推動其向周邊社區新增共享車位，簽訂三方協議，實現“商務樓宇反哺居住區”，附近新鮮、竹桿等社區周圍道路晚高峰尋位時間縮短40%，12345熱線反映停車糾紛同比下降65%。

同時，交通部門加大市場化平臺推廣使用，“北京靜態交通共享停車”微信小程序已累計注冊9.3萬人，并收集居民停車需求9790條，為居民匹配提供了周邊2.7萬個與訴求相近的共享停車場信息，供居民選擇協商。