廣東
起于前海、串聯超級總部
穗莞深城際前皇先開段建設
迎來關鍵突破！
前皇先開段二工區
右線盾構區間順利貫通
近日，穗莞深前皇先開段項目二工區右線盾構區間順利貫通。這是穗莞深前皇先開段首條貫通的盾構隧道，也是穗莞深前皇段首條貫通的盾構隧道。
為確保盾構機安全高效掘進，項目根據地質勘探結果提前對不良地層進行加固處理，掘進過程中通過超前地質雷達掃描預知地質情況，復雜地層采用“地面+洞內”超前注漿，實時監測分析地層數據及推進參數變化，以信息化手段動態優化掘進參數。
灣區城際鐵路網廣深主軸
重要組成部
穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長21.158公里，動走線長3.18單線公里。全線地下敷設，設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處，線路設計時速160公里。
穗莞深城際前皇先開段工程全長6.588公里。工程劃分兩個工區，一工區線路約3.4公里，二工區線路約3.18公里。
線路建成后
將有利于促進城際客流
與市內通勤客流“公交化”
對完善粵港澳大灣區
城際軌道骨干網絡
助力前海蛇口自貿片區
東莞濱海新城等
重點發展片區快速建設
具有重要意義
未來，從前海出發的城際列車
將實現與市內通勤“公交化”接駁
南山“軌道上的大灣區”核心樞紐地位
再進一步！
來源：蛇口消息報
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