根據荷蘭中央統計局 (CBS) 發布的一份報告，近年來，荷蘭家庭和企業在應對氣候變化方面的投資幾乎翻了一番。該局首次根據新的歐洲指南對這些投資進行了分析。

數據顯示，2023 年荷蘭在這方面的投資接近 410 億歐元，而2019 年，這一數字仍只有 230 億歐元。這一增長主要歸功于對電動汽車、電網、太陽能電池板和熱泵的投資增加。

CBS 首席經濟學家范穆利根（ Peter Hein van Mulligen ）表示：“如果你看看有多少歐元投入到這些領域，你會發現用在交通領域的增長確實非常巨大，幾乎翻了一番。這些投資從 2019 年的 89 億歐元增長到 2023 年的 180 億歐元。因此，占了氣候相關投資的 44%。

純電動和混合動力乘用車的支出尤其增長。2023年，家庭和企業在這方面的投資總額達到122億歐元。

范穆利根繼續說：“但從百分比來看，能源網絡領域的增幅最大，能源公司在該領域投入了大量資金。當然，仍然有很多聲音認為電網已經飽和，需要更多空間。所以你可以說：甚至需要更多。生產可持續能源固然有趣，但如果無法將其接入電網，那就太浪費了。”

2023年，可再生能源投資超過100億歐元，較2019年增長77%，主要涉及太陽能電池板（46億歐元）、風電場（27億歐元）和熱泵（21億歐元）的投資。

“電氣化進程勢不可擋”

家庭投資約占氣候相關投資總額的三分之一，他們主要用于購買電動汽車、太陽能電池板、熱泵或改善房屋隔熱性能。

企業投資占比近三分之二，主要投資于電動和混合動力汽車、電網以及風能和太陽能電池板等。

中央統計局CBS的數據截至2023年，因此尚無斯霍夫內閣時期的數據，但范穆利根認為，氣候政策的弱化不會導致情況發生變化。

他強調：“太陽能和風能的使用量呈爆炸式增長，但其相關技術也取得了巨大的進步。現在的發展如此迅速，即使你認為這都是現代的胡扯，并希望回歸煤炭，你也必須得出這樣的結論：那個時代已經過時了，你再也無法阻止整個電氣化進程了。”

荷蘭氣候政策搖擺不定

荷蘭企業界、氣候運動團體和農民一致認為，荷蘭政府的氣候政策“搖擺不定”，但不會扭轉這一趨勢。無論如何，CBS認為政府作為投資者的作用有限，因為政府只是交通基礎設施內的所有者和投資者。

范穆利根確實表示，政府在補貼計劃和其他激勵措施中發揮著作用。例如，他認為，取消凈額結算計劃和電動汽車的bpm豁免期限將在2024年和2025年的數據中體現出來。許多人在bpm豁免到期前迅速購買了電動汽車。

他總結說：“我們當然還處于起步階段，在這個階段，政府政策仍然發揮著重要作用。在某個時候，會自我維持。如果一些計劃取消，也并不意味著存在不進行投資的理由。”

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