中東地區的抵抗之弧，敘利亞阿薩德被推翻了、伊朗莫名其妙慫了、哈馬斯和真主黨被不斷打壓，唯一還在堅持反美反以的，就是也門胡塞武裝了。

你甚至都不能說胡塞武裝是個國家或者政權，按咱們歷史書的描述口徑，最多算個割據軍閥。

但就這樣一個名不正言不順的組織，把以色列弄的焦頭爛額。

因為胡塞武裝就做一件事：斷糧道。

任何想要從蘇伊士運河往返地中海和印度洋的船只，都必然會經過紅海，而紅海有個小口子，就是曼德海峽。

前些年為什么大家經常說索馬里海盜，就是因為這個地方很窄，所以海盜很容易進攻。

那如果把坐著小船扛著RPG的海盜，換成擁有無人機、無人船，甚至彈道導彈的胡塞武裝呢？

在魔法海洋號貨輪遭襲的24小時內，懸掛利比亞國旗，由希臘船運公司運營的“永恒C”號貨輪也被打了。

這次船只沒有沉沒，但船上有22名船員（包括21名菲律賓人和1名俄羅斯人）及3名保安，其中3人遇難。

那胡塞武裝是不是看到紅海上有個船只，就跑上去揍一下呢？其實也不是。

胡塞武裝的打擊目標，非常的清晰。

比如擊沉的魔法海洋號，這艘船所在的企業此前一周內有3艘船只進入以色列港口，違反胡塞武裝發布的禁令，且胡塞武裝海軍多次警告無效。

而魔法海洋號本身，又裝載了1.7萬噸硝酸銨，這些化學原料可以用來做化肥，但也可以用來做炸藥，屬于是沾了一點軍用。

從這些細節可以看出，提前有公開禁令、過程中有警告、事后有聲明，還把船只運送的物品調查的清清楚楚，這就是典型的「有限制的戰爭行為」，而不是「亂開炮」。

至于永恒C號貨輪，更刺激，按照新華社的消息：胡塞武裝分子試圖強行登上貨輪并控制船只，隨后與船員爆發激烈交火，造成船員3死2傷。交火還對船只造成嚴重破壞，導致貨輪失去動力漂浮在海上，幸存船員被迫棄船逃生。

至于為什么胡塞武裝想要奪船，現在還沒有明確的消息出來，不過按照新華社記者拿到的知情人士消息，大概率是船上有胡塞武裝想要廣而告之的貨物，以此來論證以色列的戰爭罪行，所以預測大概率是以色列在借用民用商船運送武器，比如防空導彈。

總的來說，從2023年以色列攻入加沙開始，胡塞武裝除了時不時的發射導彈直接攻擊以色列本土，剩下的主要精力就放在了切斷以色列船只上。

一年時間內，胡塞武裝對紅海和亞丁灣航線上的商船發動了超過100次襲擊，讓該地區的航運流量較正常水平下降了約50%。

當然胡塞武裝有個國家的船是不打的，那就是掛中國國旗的船只。

這事兒鬧的有多大呢？弄的我們國防部都出來專門做了回應。

從去年3月開始，胡塞武裝發言人就多次在公開場合宣布，中國和俄羅斯的船只不會成為胡塞武裝的攻擊目標。

不過現在俄羅斯有點眾矢之的的感覺，所以更多想要規避風險的第三方商船還是想辦法弄中國的國旗。

更好玩的是，有沒有渾水摸魚的？有。

胡塞武裝在去年專門攻擊了一艘歸屬中國香港的船只，但立馬出來公告，說這艘船的實際所有者是美國橡樹資本，之所以成為中國香港船只是1個月前才加入一家空殼公司。

所以胡賽武裝相當于是給那些想要掛個中國國旗就濫竽充數的西方商船提了個醒，現在是互聯網時代，胡塞武裝動手之前都會查清楚的，掩耳盜鈴沒有意義。

那胡塞武裝現在一個人對抗美國和以色列的打擊，并且不像是伊朗還有談和的意圖，各位大佬覺得，胡塞武裝能扛多久呢？

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