2025年6月29日，軍事線人分享了Geran ? 3無人機殘骸的第一張確認照片，顯示了一個標有序列號“ 36”和名稱為“ U.”的無人機。該圖像首次證實了俄羅斯基于伊朗Shahed-238的這款噴氣動力游蕩彈藥的使用。據(jù)報道，這些無人機被描述為在飛行中產(chǎn)生獨特的高音哨聲，在對基輔，哈爾基夫和odesa的突襲中受雇。聲學(xué)特性和飛行剖面與以前的Geran -2無人機不同，表明存在新的推進類型。烏克蘭官員和OSINT分析師將這種新變體確定為Geran ? 3，這是一臺無人機，其中包含了與Shahed -238相關(guān)的微型渦輪增壓引擎和設(shè)計功能，該功能于2023年11月首次公開公開宣布

GERAN ?3無人機代表了從螺旋槳驅(qū)動的Geran ? 2（基于Shahed-136）轉(zhuǎn)變?yōu)樵醋許hahed-238的渦輪噴氣動力平臺。伊朗Shahed-238使用TOLOU-10或TOLOU-13噴氣發(fā)動機，這兩種發(fā)動機都被認為是捷克PBS TJ100和TJ150渦輪噴氣機的無載副本。 TOLOU-13發(fā)動機的推力水平高達1,500個紐頓，最高速度為每小時600公里，在最后一次期間，沖擊速度可能超過每小時700公里。烏克蘭消息人士證實，從無人機中回收的發(fā)動機碎片與PBS TJ150設(shè)計相匹配。 Geran -3的機身約為3.5米，翼展接近3米，其飛行天花板可能達到9,000米。根據(jù)版本的不同，彈頭重50至300公斤。已經(jīng)觀察到該無人機在高海拔高度和每小時500公里以上的巡航速度下運行，速度要比早期的Geran -2快得多。可能有幾種名稱適用于該模型，其中引用了泄漏的俄羅斯和伊朗文檔中的MC ? 236或M ? 237。

俄羅斯正在塔塔斯坦阿拉布加經(jīng)濟特區(qū)制造GERAN -3。烏克蘭的情報表明，初始生產(chǎn)始于伊朗供應(yīng)的工具包，其次是涉及俄羅斯飛機，中國電子和外國采購組件的本地化。截獲無人機的證據(jù)證實了使用來自加拿大，美國和瑞士在內(nèi)的多個國家的組件的使用。由于國際制裁，這些零件不是直接從原始制造商那里獲得的，而是通過中介或未經(jīng)授權(quán)的重新出口渠道進入生產(chǎn)。例如，在烏克蘭回收的無人機通常包括GNSS天線和裝有RF收發(fā)器的飛行控制板，以及用于平民應(yīng)用的微控制器和放大器。該組件混合與早期的Geran ? 2構(gòu)建密切匹配。但是，機身的更改包括重新設(shè)計的進氣口，增強的機身結(jié)構(gòu)以支撐噴氣發(fā)動機以及改良的控制系統(tǒng)。與Geran -2的四個相比，Geran ? 3使用了八個執(zhí)行器，這可以提高飛行過程中的穩(wěn)定性，可操作性和容錯性。

據(jù)報道，多種GERAN -3變體正在使用。一個版本似乎遵循通過GPS和GLONASS進行慣性導(dǎo)航和衛(wèi)星指導(dǎo)的標準配置。據(jù)信第二個版本可以在鼻錐中攜帶一個紅外成像器，以進行被動終端靶向，從而使其可以在諸如車輛或基礎(chǔ)設(shè)施之類的熱源中回家。第三版可以使用被動雷達歸巢者，這將通過檢測雷達排放量來瞄準防空系統(tǒng)。第四個配置可能包括電光相機，可實現(xiàn)視覺偵察或操作員輔助終端指導(dǎo)。這些傳感器有效載荷尚未確認每個單位，但在伊朗技術(shù)描述中已提及，并在某些殘骸評估中提出了建議。所有已知的變體均使用固體燃料助推器（Jato）或卡車安裝的軌道啟動，雖然俄羅斯消息來源暗示了潛在的空氣發(fā)射版本，但截至2025年中，該方法尚無操作確認。

自2025年初以來，Geran ? 3已被部署在幾批無人機攻擊中。 6月10日，一架以每小時超過515公里的速度行駛的無人機在基夫上方截獲，產(chǎn)生了與渦輪噴射推進一致的高音調(diào)聲音。這與2025年2月的早期報道相匹配，其中烏克蘭的GUR（主要情報局）警告說，俄羅斯已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)由噴氣動力的游蕩彈藥。據(jù)報道，2025年5月17日至1825年，俄羅斯在一個晚上發(fā)射了273次無人機，其中一些被評估為Geran -3單元。盡管烏克蘭的空氣防御能力攔截了大部分來源的無人機，但Geran ? 3的速度和高度增加了攔截工作的復(fù)雜性。在整個4月和6月，ODESA和Mykolaiv的其他目擊事件進一步支持Geran -3現(xiàn)在在操作上使用。這種部署促使烏克蘭和北約計劃者重新評估無人機防御策略，尤其是在攔截成本和傳感器覆蓋范圍方面。

在性能方面，Geran ? 3可以飛行大約兩個小時，盡管這受有效載荷，速度和飛行高度的影響。大多數(shù)估計量將其運營范圍放在1,200公里處，盡管有些人認為較輕的配置可能達到高達2500公里的距離。它的雷達橫截面的估計約為0.05平方米，從而使遺產(chǎn)系統(tǒng)的檢測和跟蹤更加困難。無人機的較高飛行高度和速度降低了自動炮和基于機槍的防御能力的有效性。它還迫使捍衛(wèi)者依靠納薩姆或布克等地面向空中導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈在可用性方面更昂貴且有限。然而，Geran-3的渦輪噴氣發(fā)動機增加了其熱特征，使其暴露于紅外引導(dǎo)的攔截。烏克蘭部隊在與電子戰(zhàn)的破壞中破壞了這些無人機，俄羅斯工程師正在努力整合更牢固的指導(dǎo)系統(tǒng)和地形跟蹤算法，以提高對堵塞的阻力。

Geran -3的部署反映了俄羅斯將伊朗無人機設(shè)計與國內(nèi)生產(chǎn)能力和進口電子產(chǎn)品相結(jié)合的更廣泛的努力。雖然比螺旋槳驅(qū)動的GERAN-2更昂貴，但它提供了更快的精確指導(dǎo)彈藥的速度，并且可以在遠程操作中提供替代巡航導(dǎo)彈使用的替代方案。阿拉布加的產(chǎn)量正在增加，在此報告稱，每月可能使用來自伊朗和中國的零件建造數(shù)百架無人機，并在雙邊安排下提供一些勞動。俄羅斯消息人士表明，無人機的任務(wù)套件可以擴展到包括誘餌行動，抑制敵方防空，甚至包括有限的空對空角色，例如攔截MQ-9 等無人機。尚未報告過這種類型的確認參與，但伊朗文件已經(jīng)描述了這種概念。 GERAN-3目前在烏克蘭的使用表明，俄羅斯現(xiàn)在擁有一種國內(nèi)生產(chǎn)的，快速，高空的游蕩彈藥，這標志著烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施面臨的空中威脅類型的變化，并可能影響未來的空中國防投資優(yōu)先事項。