工作日人流量七八千，

周末輕松破萬，

遇上搞活動，

最多一次單日擠進來5萬人。

難以想象，一個地處上海外環邊的園區能有這么高的人氣，像個“不夜城”，但位于寶山區的智慧灣科創園做到了。隨著園區五期建設啟動，主街更新提上日程，數字有望繼續提升。

過去十來年，上海涌現了一批由工廠、倉庫改造而成的園區，其中一些火到了現在，還有一些逐漸隱入塵煙。在城市規劃專家看來，上海的城市更新，不僅是城市空間的再造，更是城市功能的重塑、生活品質的躍升、文化記憶的延續和發展動能的轉換。

一個園區的改造、運營、發展、創新，其實也要遵循這樣的邏輯。位于南北高架與外環線交匯點，南臨寶山“母親河”蕰藻浜，智慧灣科創園不像中心城區園區那樣自帶地段光環，也少有機會承接重磅活動導入“潑天流量”，但始終沒有停下腳步，而是立足區域特點做著各種探索。

逢山開路，遇水架橋。眼下，有過高光時刻也經歷過危機的智慧灣，總結出了一套打法。它的“智慧”，或許能給其他城市更新項目提供一些啟示。

以集裝箱為特色的智慧灣。 吳越攝

辦公樓里驚現“農場”

智慧灣2016年9月開園，四五年前媒體已做過一些報道。彼時園區以科創、文創融合聞名，“入駐企業和工作室450多家，入駐率達85%以上”，數據也很亮眼。

但危機總是讓人猝不及防。2022年到2023年，大批企業集中提出退租或減少承租面積的要求，讓園區運營方“如臨大敵”。“當時很多企業已經入駐好多年，對這里也很有感情，但是市場變化了，他們接不到訂單，實在是撐不下去了。”園區相關負責人回憶。

園區內最高的一棟主樓，原本被大大小小的企業填滿，那時“一度走空了”，留下一道難題：幾萬平方米的空間，找誰來接手？

從主樓向下俯瞰，可以看見一座造型優雅的步行橋。它借取趙州橋的結構方式，采用單拱結構承受荷載。之所以成為園區一景，是因為橋梁的各個部件是使用3D打印混凝土技術分別打印而成，隨后通過現代施工技術拼裝。

3D打印混凝土步行橋。 吳越攝

在它周圍，還有入選全國科普教育基地的中國3D打印文化博物館，以及3D打印書屋、3D打印休閑座椅……3D打印，是園區有別于其他項目的特色，也是“自救”行動的抓手。

與其另起爐灶，不如放大優勢。借助之前打下的基礎，園區開始與這個領域的創業者接洽，給出的條件頗為誘人——3D打印企業落腳智慧灣，園區將提供創業孵化服務指導、資源對接、場地落地和多元化生活服務。漸漸地，主樓內形成了“3D打印農場集群”。

一開始聽到“農場”，記者懵了，樓里還能搞農業？事實上，此農場非彼農場。

業內人士解釋，3D打印農場指的是集中運營大量3D打印機、實現規模化生產的小型加工廠。3D打印的過程包括開機、裝載耗材、導入模型，隨后打印、取下成品，類似于農業種植領域的播種、施肥、采摘，所以大家稱之為農場。據說，擁有10臺以上3D打印機，經營者就可以被稱為“農場主”。

走進一個個格子間組成的“農場集群”，記者見到了年輕的“農場主”們。雖說都是做3D打印，但各家特色產品不同、主營渠道也不同，不僅沒有“同行見面分外眼紅”，反而會互幫互助介紹業務。如今，這個位于高層的“農場集群”每日有1000多臺打印機同時運行，產品銷往全國乃至世界各地。

“農場”生產的3D打印產品。 吳越攝

集裝箱里的“百人百店”

3D打印之外，智慧灣還有一個特色——坐落在園區內，五顏六色、錯落有致的集裝箱。

很多園區都會用集裝箱做景觀小品和便民空間，但如此大規模使用集裝箱，并借助其易移動性和靈活組合的特點改造園區空間布局的，還數智慧灣。在這里，集裝箱可以是辦公室，也可以是小餐飲、零售店，還可以作為新就業群體服務驛站。

園區最出圈的集裝箱店，是2020年9月開業的星巴克。這也是星巴克中國大陸首家集裝箱店，剛一開業就引來一撥撥游客打卡。設計師以“箱”為主體，用六個大小不一的集裝箱創意拼搭，通過不同角度、高度的堆疊來產生一些架空、露天陽臺、走廊等空間。旁邊還種了不少櫻花樹，記者在櫻花季前去采訪，也拍了不少美照。

在園區負責人看來，星巴克的到來“是一個標志性事件”，代表著“不只是寶山區，還有外區的白領人群也開始來了”。而這，也是園區進一步招引品質餐飲、提升商業能級的基礎。

星巴克集裝箱店。 吳越攝

“企業出走潮”出現后，園區的另一個重大決策，是面向C端客戶做商業。“對于這么大體量的園區來說，沒有人是很可怕的，不管是老企業還是新企業，大家肯定都不想在一個很‘荒’的地方辦公。”園區負責人說：“商業起來了，對企業來說有了配套，店鋪聚集帶來人氣，每天有流水進賬，園區也能夠繼續堅持下去。”

星巴克所在的、幾百米長的南北向主街，成了重點招商區域。很快，其他知名咖啡品牌和茶飲品牌也來了，連鎖洋快餐、中式快餐以及具有各地特色的美食小店也來了。原有的倉庫廠房改建的空間不夠用了，就補上集裝箱，再后來，園區中心廣場四周的集裝箱也“告急”了。

“只要是位置好一點的集裝箱，基本上一空出來就馬上被搶掉。”說到這里，園區負責人面露自豪。

“要的人多了，租金有沒有上漲？”記者問。對方回答：“按照現在的行情，我們是可以租到每平方米十幾元的，但沒有那么做。”這個價格，要遠高于方圓幾公里的寫字樓租金。至于原因，負責人表示，園區希望通過“百人百店”計劃，進一步提升商業活力。

簡單來說，“百人百店”計劃鼓勵個體創業者“百花齊放”“各顯神通”，從集裝箱起步，逐漸做大做強。根據位置的不同，每個月租金在5000元至8000元不等。

在文化廣場南側的一個集裝箱里，記者見到了玩具車模店迷卡屋的老板陳瑞豐。兩年前，他是園區車備箱集市的一名普通攤主，積累了一批固定客戶后，他于幾個月前在園區注冊了公司，在集裝箱內開了這家店。從“攤”到“箱”，顧客消費的平均客單價翻了一番。看著來往的人流，陳瑞豐覺得，“在這里開店蠻好的”。

從擺攤起步，現在租了集裝箱空間開店的陳瑞豐。 吳越攝

在這里上班“蠻好”

不僅是店主覺得“蠻好”，在這里上班的年輕人也覺得“蠻好”。

午餐時間，記者偶遇幾位組隊吃飯的小伙子，他們的目的地是那家開在園區內、距離公司僅150米的共富海鮮面館。名字叫“面館”，實際上是海鮮大排檔，開業5年，這家店已干成“網紅”，被列入點評網站的“必吃榜”。一位小伙子告訴記者，“工作日去吃還好一點，要是周末來，11點到，前面就有幾十桌排隊了。”

聽上去，幾十桌也還好。但根據園區負責人的介紹，由于生意過于火爆，這家店的承租面積已從200平方米，擴張為現在的12000平方米。周末用餐高峰期，里面幾百桌客人像在吃席，外面幾百名食客“嗷嗷待哺”。

共富海鮮面館，火爆得像在吃席。 吳越攝

眾所周知，現在相當一部分年輕人對于上班地點是要“挑”的。太遠、太偏，周邊太無聊，都會Pass掉（指不考慮）。游戲動漫等科技創意行業，尤是如此。

因此，智慧灣憑借合理的租金、便捷的交通、豐富的生活配套，以及一批網紅店的加持，吸引了一些游戲動漫行業的中小企業聚集。

月退制作就是其中之一。這是一家專注于內容制作和生態運營的公司，服務對象包括騰訊、網易、米哈游等頭部游戲廠商。企業聯合創始人劉曉峰表示，企業員工平均年齡24歲，喜歡在有煙火氣的地方辦公，“在這里有時大家忙到晚上，下樓就能吃點夜宵，喝一杯，逛一逛，還是很開心的。”

記者此前采訪過的一家貿易公司負責人也說，“在智慧灣辦公，基本是哪里掙錢哪里花”。從潮玩泡泡瑪特到潮牌買手店，從寵物生活館到“痛車”行（“痛車”是一種獨特的車輛改裝文化，是指人們將喜愛的動漫角色、角色名字等字畫貼或噴涂在車上），園區內能給90后、00后提供情緒價值商品的店太多了。

痛車愛好者活動。 圖源網絡

對園區內的企業來說，屬地政府的關心也很及時。劉曉峰說，顧村鎮相關負責人會定期來企業走訪，此前有員工提出租房難，當面反映問題后，鎮里很快對接了寶山區房管局，篩選出交通便利的房源供員工選擇。“鎮里還主動告知人才公寓租金補貼政策，確保符合條件的員工享受到福利。”

因為覺得這里“蠻好的”，企業還推薦了幾家下游制作公司和合作的B站百大Up主工作室推薦到園區，和自己成為鄰居。

與不同人群產生深度聯結

以前提到寶山，給人的感覺是“灰”，灰塵多，灰色調。為了打破固有印象，智慧灣在色彩和空間上做文章，讓園區亮了起來。眼下，“提色增色”已穿透表層，深入各類文化圈層，與不同人群產生深度聯結。

熱衷二次元文化的人，會奔著二次元嘉年華“糯米派對”而來。他們可以打扮成自己喜歡的動漫IP形象，和朋友一起隨著二次元金曲的旋律搖擺，和其他“同好”合影、交流。相較于傳統漫展只舉辦幾天，這里的少女偶像團體演出、明星藝人見面會、特定主題小型同人展、游戲電競主題活動等相關活動，可以說是月月有精彩。

有年輕人表示，偶爾有朋友因為有事不能到場，大家還會開啟手機直播，把快樂“同步”出去。

扎根智慧灣多年的“藝術之橋空間”，則為藝術愛好者提供了一個集閱讀、展覽、交流等功能為一體的綜合體。這個600平方米的空間由廣西師范大學出版社打造，格調拉滿，外部有四川手藝人制作的大型非遺民藝竹編裝置，內部有設計師楊明潔的藝術裝置“Y架虛山水”。采訪當天，記者看到年輕的家長帶著孩子靜靜閱讀英文繪本，還有第一次到訪的年輕人買了一堆原創IP衍生品。

6月開放的讀者·文創空間。 圖源網絡

今年6月，園區又迎來了市民熟悉的《讀者》。讀者上海公司副總經理、空間主理人李婕介紹，新開放的讀者·文創空間以“場景生態圈”為核心理念，一層設有文創精品展示區、精選圖書閱讀區及特色咖啡區，二層特別打造“讀者”&A.R.T.閱讀生活美學區，營造沉浸式美學氛圍，并作為“讀者生活藝術島”第二季展覽項目的主展場。

“這里會不定期舉辦新書首發分享活動，歡迎來和心儀的作者面對面交流。”李婕說。

壓絲嵌寶、高溫琺瑯、金石拓印、海派插畫……園區負責人介紹，今年還引入了非遺學苑和多個非遺傳承人工作室，接下來園區的“非遺文化含量”將越來越高，為市民游客提供更豐富的體驗。

這兩年，記者在工作日和周末多次前往智慧灣采訪，見證了園區的活動越辦越多，有一點印象很深：這里始終是開放的、包容的。

早晨，住在附近的白領可以在上班路上隨手買杯咖啡，隨后驅車前往市區上班；中午，自帶服裝的阿姨和扛著“長槍短炮”的爺叔會在園區里拍照、直播；傍晚時分，常能看見居民推著嬰兒車，沿著園區濱水岸線散步；夜深了，擼完串的年輕人聚在廣場邊聊天，意猶未盡……一個有活力的園區，自然能吸引人們停留、駐足，來了又來。

球迷一起看球。 圖源網絡

當然，人越來越多，對園區管理也帶來了挑戰。南北向的主街，機動車、電動車、人流混行，偶爾會發生擦碰事故。對此，園區計劃將這條主街改為步行街，進行人車分流，同時增設流動餐車，位于最西端的五期項目也將提供更多車位。

一個緊隨需求持續變化、不斷提供更多驚喜的園區，值得期待。

上觀新聞·解放日報原創稿件，未經允許嚴禁轉載

作 者 ： 吳越

微信編輯：Wing

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