2025年3月31日，“果鏈”巨頭藍(lán)思科技（300433.SZ）向港交所遞交上市申請；2025年6月17日，藍(lán)思科技發(fā)布公告，境外上市外資股（H股）發(fā)行和上市獲得中國證監(jiān)會備案；

2025年6月30日，藍(lán)思科技發(fā)布公告，本次全球發(fā)售H股的最大發(fā)行股數(shù)為3.46億股，價格區(qū)間初步確定為17.38港元至18.18港元；2025年7月9日，藍(lán)思科技正式登陸港股，發(fā)行價18.18港元，募資47.68億港元，且香港公開發(fā)售獲462.76倍認(rèn)購。

隨著港股IPO的落地，藍(lán)思科技將迎來全新篇章。

根據(jù)此前的募資用途顯示，在扣除相關(guān)開支后，募資中約48%用于豐富與擴(kuò)展產(chǎn)品及服務(wù)組合，約28%用于擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)布局，約14%用于提升垂直整合智能制造能力，以及補(bǔ)充流動資金。

也就是說，原本就不差錢的藍(lán)思科技，將繼續(xù)加碼新業(yè)務(wù)和全球市場。

有一說一，在經(jīng)歷了2021年的“恐慌”之后，如今的藍(lán)思科技基本面已經(jīng)得到了極大的夯實(shí)。

2021年至2024年，藍(lán)思科技凈利潤分別為20.7億元、24.48億元、30.12億元和36.24億元，扣非凈利潤分別為12.36億元、19.35億元、22.46億元和32.86億元。

注意，跟凈利潤比，藍(lán)思科技扣非凈利潤增長更為迅猛，意味著公司盈利的背后，靠的是持續(xù)性利潤而非一次性收入。

2025年一季度，藍(lán)思科技營業(yè)收入170.6億元，同比增長10.1%；凈利潤4.29億元，同比增長38.71%；扣非凈利潤3.78億元，同比增長60.99%。

不得不說，藍(lán)思科技的轉(zhuǎn)型已經(jīng)見到了成效。

再來看股價。

2024年1月至2025年2月，差不多一年時間，藍(lán)思科技從9元附近上漲至31.65元，累計(jì)區(qū)間漲幅接近250%。截至目前，藍(lán)思科技收報23元左右，市值在1200億元。

其中，實(shí)控人周群飛按61.94%持股比例計(jì)算，身價730億元。

提到藍(lán)思科技，大家的印象是“消費(fèi)電子玻璃蓋板領(lǐng)域的全球霸主”，并背靠蘋果這棵大樹，成長為全球矚目的巨頭公司。

在藍(lán)思科技的發(fā)展過程中，有三次極其關(guān)鍵的“瞬間”。

2006年，藍(lán)思科技靠產(chǎn)品創(chuàng)新也就是觸控屏的玻璃蓋板，打開了蘋果公司的大門；

2012年，藍(lán)思科技向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游延伸，拓展至藍(lán)寶石、精密陶瓷、金屬結(jié)構(gòu)件、整機(jī)組裝等領(lǐng)域，成為一體化公司，并將客戶拓展至三星、華為、小米、OPPO等公司；

2015年和2016年，藍(lán)思科技開始向新能源汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。其中，新能源汽車產(chǎn)品包括中控屏、儀表盤、智能B柱、智能C柱等，客戶包括特斯拉、寶馬、比亞迪等。

至此，藍(lán)思科技構(gòu)建起“消費(fèi)電子+智能汽車+人形機(jī)器人”的多輪驅(qū)動戰(zhàn)略。以2024年為例，公司“智能汽車與座艙”實(shí)現(xiàn)收入59.35億元，同比增長18.75%；”其他智能終端“實(shí)現(xiàn)收入14.08億元，同比增長750%。

這里補(bǔ)充一點(diǎn)。盡管公司目前的新業(yè)務(wù)占比不高，但勝在增速高，且在規(guī)模效應(yīng)有限的情況下實(shí)現(xiàn)了20%左右的毛利率，為公司業(yè)績提供了新的增長點(diǎn)。

最后，咱們做個總結(jié)：

背靠蘋果這棵蒼天大樹，藍(lán)思科技有過輝煌也有過低谷。不過，藍(lán)思科技也早意識到了這個問題。

一方面，通過向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，并拓展新客戶，降低對蘋果公司依賴；另一方面，大幅加大研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新，布局新業(yè)務(wù)和新賽道，打造新的增長點(diǎn)。

目前看，藍(lán)思科技的布局取得了不小的成功。而這，也是資本市場往后的期盼所在。