馬斯克要成立新黨,聽起來是一個(gè)十分漫長的行動(dòng),結(jié)果5號(hào)宣布成立,當(dāng)天民眾的支持率就達(dá)到了40%。這樣的結(jié)果直接撕破了美國兩黨一直維護(hù)的舊制度的美好幻想。
身為共和黨的代表人,特朗普在看到事態(tài)鬧大后,24小時(shí)內(nèi)緊急發(fā)文回應(yīng),被戲稱終于有情商了。
朋友的反目成仇,很多時(shí)候都來自于利益的對(duì)立,馬斯克和特朗普的反目,主要是因?yàn)橐豁?xiàng)名為《“大而美”法案》的議案。
7月1日,在美國副總統(tǒng)萬斯按下了關(guān)鍵一票之后,這個(gè)法案就以51:50的結(jié)果通過了。
一票之差通過的法案還沒實(shí)施,就引起了全世界的討論,最先引爆的是美國總統(tǒng)特朗普和美國首富馬斯克的友誼。
法案里精準(zhǔn)地削掉了電動(dòng)車補(bǔ)貼和清潔能源支持,這么一來,特斯拉的市場(chǎng)幾乎被全部毀掉了。
這是壓垮駱駝的最后一根稻草,更是馬斯克發(fā)動(dòng)政治總攻的“大義名分”。
在互聯(lián)網(wǎng)上和特朗普鬧掰后,他試圖創(chuàng)立“美國黨”,來解決面對(duì)的局面。
馬斯克成了美國的第三黨,試圖繞開美國政壇最固化的意識(shí)形態(tài)防火墻,主要的攻擊目標(biāo)是那個(gè)由“腐敗寡頭聯(lián)盟”控制的假民主系統(tǒng)。
而馬斯克的行為,很快也迎來了支持,畢竟美國的民主并不是沒有質(zhì)疑聲,如今的美國社會(huì)對(duì)政府充滿了抱怨:對(duì)天文數(shù)字國債的憤怒,對(duì)中產(chǎn)階級(jí)不斷縮水的憤怒,對(duì)兩黨無休止扯皮和政策荒謬的憤怒。
馬斯克做的,就是將這些憤怒的人,聚在一塊,一起去改變?nèi)缃竦纳鐣?huì)局勢(shì)。
而馬斯克“美國黨”的口號(hào)的傳染力讓整個(gè)建制派不寒而栗。根據(jù)英國《獨(dú)立報(bào)》的民調(diào)顯示,高達(dá)40%的美國選民,竟表示愿意支持馬斯克成立新政黨。
一個(gè)手續(xù)還沒辦理的政黨竟然可以獲得這么多人的看好,尤其是還沒有任何的媒體宣傳,這樣背后離不開馬斯克的個(gè)人魅力。
作為特斯拉的創(chuàng)始人,馬斯克的影響力是毋庸置疑的,在特朗普的選舉期間,馬斯克的行動(dòng)也獲得了不少人的支持。
除了網(wǎng)友對(duì)“新黨”表示期待之外,還有一些政治家對(duì)馬斯克的新黨也很支持,比如美國的億萬富翁馬克·庫班。
面對(duì)來勢(shì)洶洶的新黨的入侵,美國這個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)了兩個(gè)多世紀(jì)的體系卻并不恐懼,因?yàn)槊绹恼误w系擁有三道幾乎無法逾越的防火墻。
第一道,是制度之墻?!摆A者通吃”的選舉規(guī)則,讓第三黨的生存空間被壓縮到極致。劃分的選區(qū),保證了現(xiàn)任者的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。還有那高達(dá)2000萬有效簽名的“準(zhǔn)入門檻”,足以將任何新生力量絞殺在搖籃里。
歷史上,無數(shù)挑戰(zhàn)者都倒在了這道制度之墻下,這不是系統(tǒng)的漏洞,而是系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
第二道,是利益之墻。民主黨與共和黨,是這個(gè)體系共享最高權(quán)限的兩位“系統(tǒng)管理員”。他們看似是死敵,但在面對(duì)外部入侵時(shí),會(huì)瞬間切換為盟友。
于是我們看到了奇特的一幕:共和黨強(qiáng)硬派威脅要讓馬斯克成為“沒有國家的人”,而民主黨則一邊竊喜共和黨可能分裂,一邊又深深憂慮自己的溫和派票倉被這個(gè)“中間派”吸走。
第三道,是特朗普的“太極”。作為美國體系的現(xiàn)任掌控者,特朗普的反應(yīng)堪稱是一門藝術(shù)。
他先是輕描淡寫地稱馬斯克的行動(dòng)其“相當(dāng)荒謬”,之后又故作痛心地說對(duì)馬斯克的“徹底脫軌”感到“難過”。
這種罕見的“克制”回應(yīng),恰恰暴露了其內(nèi)心的擔(dān)憂,尤其是一天之內(nèi)兩次回應(yīng),這種高頻關(guān)注本身,就是最大的重視。
特朗普的回應(yīng)其實(shí)也是一種更高級(jí)的防御:用口頭上的輕視麻痹對(duì)手,用姿態(tài)上的表演安撫內(nèi)部的焦慮。
而美國體系的防御,從來不只是被動(dòng)的,它最致命的反擊,是利用挑戰(zhàn)者與體系千絲萬縷的共生關(guān)系。
馬斯克龐大的商業(yè)帝國,恰恰就是他最大的軟肋。
他的SpaceX,手握超過220億美元的聯(lián)邦政府合同。他的特斯拉,深度依賴國家的充電基建與政策法規(guī)。他的X平臺(tái),更無時(shí)無刻不處在監(jiān)管的顯微鏡下。
這些曾經(jīng)都是他巨大的優(yōu)勢(shì),此刻都成了他被攻擊的軟肋。
就在埃隆·馬斯克高調(diào)宣告“美國黨”誕生的同一天,華爾街的行動(dòng)迅速跟進(jìn):與前總統(tǒng)特朗普關(guān)系密切的投資人,悄然叫停了一支與特斯拉掛鉤的ETF。
官方理由是擔(dān)心馬斯克的精力分散,但外界普遍認(rèn)為,這是一次對(duì)馬斯克政治行動(dòng)的直接警告。
這一行為它打擊的不僅是特斯拉的股價(jià),更是在向整個(gè)商業(yè)世界宣告:支持馬斯克的政治冒險(xiǎn),就要做好承擔(dān)體系連帶反制的風(fēng)險(xiǎn)。
這也預(yù)示著,接下來會(huì)有更多、更猛烈的“制裁”,從商業(yè)、法律、輿論等各個(gè)維度,切斷馬斯克的補(bǔ)給線。
在這場(chǎng)懸殊的攻防戰(zhàn)中,馬斯克最終可能一個(gè)國會(huì)席位也拿不到,“美國黨”甚至可能在喧囂過后迅速沉寂。
但從另一個(gè)維度看,這場(chǎng)行動(dòng)的“感染”已經(jīng)成功了。
它的勝利,不在于是否能奪取系統(tǒng)的控制權(quán),而在于它永久性地改變了美國社會(huì)的認(rèn)知。
馬斯克用一次聲勢(shì)浩大的行動(dòng),打破了美國人心中“兩黨體系牢不可破”的信仰幻象。
馬斯克最大的成功是讓那股潛藏于民眾心底的憤怒,找到了一個(gè)出口,而且還向所有人證明,這股力量足以讓美國的政治頂層的人擔(dān)憂恐懼。
他讓美國的普通人意識(shí)到了一種可能:原來桌子,是可以被掀翻的。
所以,特朗普口中的那句”難過”,或許并非全是偽裝。
他真正察覺到的,可能不是多了一個(gè)難纏的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是民眾開始相信,這個(gè)他們賴以生存的政治體系,并非神圣不可侵犯。
所以不管馬斯克最后會(huì)把美國黨帶到什么位置,但是可以確定的是美國民眾已經(jīng)覺醒了!
信息來源:央視新聞
信息來源:
1.央視新聞:《視頻|馬斯克成立“美國黨”特朗普回應(yīng):荒謬 他已徹底“脫軌”》2025-07-07
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