中國要負(fù)責(zé)，應(yīng)該賠償我們的軍艦！

2018年時，憤怒的印度找上門來要求中國賠償損失，而中國則是一臉懵逼——印度口口聲聲說中國龍門吊倒塌砸壞了他們的軍艦，可問題是中國根本沒有向印度賣過龍門吊啊。

最后再細(xì)一調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其實是印度找錯對象了。

【印度造船廠龍門吊倒塌】

真正應(yīng)該對印度負(fù)責(zé)的對象

2018年5月1日，印度“防務(wù)更新”網(wǎng)站曾撰文披露，在4月17日的時候，印度加爾各答加登里奇造船工程公司發(fā)生重大事故，其一部重達(dá)250噸的龍門吊倒塌，直接砸壞了在建的一艘P-17A護(hù)衛(wèi)艦。

最過分的是，該公司隱瞞了此次事故。

該網(wǎng)站認(rèn)為這無疑會對中國海軍的實力提升造成嚴(yán)重影響，要知道P-17A護(hù)衛(wèi)艦可是印度最為先進(jìn)的護(hù)衛(wèi)艦型號。

【印度P-17A護(hù)衛(wèi)艦】

據(jù)印度海軍透露，該型艦建成后的排水量可達(dá)6700噸，它擁有相當(dāng)先進(jìn)的隱身性能，可以全面隱藏艦載武器系統(tǒng)以及傳感器，對印度海軍強化自身作戰(zhàn)能力意義重大。

在當(dāng)時印度海軍的規(guī)劃當(dāng)中，該艦將建造7艘，其中3艘被分給加爾各答加登里奇造船工程公司，這是該公司有史以來拿到的最大訂單，可在事故發(fā)生后，該公司居然試圖埋藏真相，這實在是太不負(fù)責(zé)任了。

【印度造船廠龍門吊倒塌】

而在披露相關(guān)事故并譴責(zé)完加爾各答加登里奇造船工程公司后，印度“防務(wù)更新”網(wǎng)站又指出，由于倒塌的龍門吊上印有漢字，所以可以斷定其來自中國，作為砸壞印度軍艦的“罪魁禍?zhǔn)住钡慕ㄔ煺撸?strong>中國理應(yīng)負(fù)責(zé)。

此消息在印度國內(nèi)迅速引起熱議，印度方面也居然真的找上門來要求中國負(fù)責(zé)。

這一下子給中國搞蒙了，咱啥時候賣過龍門吊給印度啊？

【中國龍門吊】

不過本著國際友好的態(tài)度，我國還是去瞅了一眼。

這不看不要緊，一看真無語——印度的龍門吊根本不是中國造，而是日本造。

也就是說，如果印度一定要找龍門吊制造方對此次事故負(fù)責(zé)，那也應(yīng)該找日本，而不是中國。

但話又說回來，這也不是印度造船廠首次“背刺”印度海軍，那么問題來了，印度造船廠為什么總讓印度海軍“受傷”呢？

【印度造船廠】

印度造船廠“坑死”印度海軍

原因其實也沒多復(fù)雜，印度造船廠屢次“背刺”印度海軍也不是故意的，主要是因為其存在包括“造船技術(shù)積累不足”、“管理松懈”、“員工培訓(xùn)欠缺”等各種內(nèi)部問題。

就比如說印度“科欽造船廠”，由于生產(chǎn)管理方面存在嚴(yán)重不足，以至于在2018年維修一艘石油鉆井船的時候，意外造成該船上積存200噸排泄物的化糞池發(fā)生爆炸。

此次事故不僅炸死了16名工人，還連累恰好在旁邊停靠的印度國產(chǎn)航母“維克蘭特號”被澆了一身排泄物。

【印度國產(chǎn)航母“維克蘭特號”停靠造船廠】

且如果非要說的話，印度海軍也有很大的責(zé)任。

其在審查艦艇設(shè)計方案時，根本不考慮安全隱患問題，這也就導(dǎo)致造出來的艦艇，其內(nèi)部管線布設(shè)極其隨意，你甚至能看到裸露的電線和易燃物集中在一起。

這不是給火災(zāi)乃至爆炸創(chuàng)造有利條件嗎？

也難怪近年來印度海軍時不時就會在海上發(fā)生撞船、擱淺、起火爆炸等各種安全事故，外界調(diào)侃“印度海軍最大的敵人是他自己”可以說算“實話實說”了。

【印度海軍】

綜上可見，印度其實更應(yīng)該好好的整改整改內(nèi)部，別一味地將責(zé)任推到某一設(shè)備乃至相關(guān)設(shè)備提供國身上。

畢竟看看印度造船廠發(fā)生過的各種“奇葩”事故，誰敢保證此次日本龍門吊倒塌砸壞印度軍艦不是印度造船廠操作龍門吊不當(dāng)導(dǎo)致的呢？

參考資料：

【1】《真實版禍從天降！印船廠龍門吊垮塌 隱身護(hù)衛(wèi)艦慘被砸壞》 環(huán)球網(wǎng)[2017.5.3.] 【2】《嚴(yán)重事故不斷！造船廠為什么總讓印度海軍“受傷”？》 新華網(wǎng)[2024.7.25.]