比亞迪這次玩得有點大,對所有搭載天神之眼智能駕駛輔助系統的車輛用戶,在智能泊車時出了安全問題或本車該承擔的損失,都由比亞迪兜底。這對用戶來說好處很實在:不用走保險,直接找售后處理,還不影響明年的保費,不會讓保費上漲。
現在買車,智能駕駛功能越來越受重視,其中L4級能在特定條件下讓司機徹底不用管,出了事車企擔責。而比亞迪在智能泊車這個場景上,率先做到了接近L4級的水平,并且為智能泊車兜底。
在比亞迪承諾為智能泊車兜底的同時,“天神之眼” 馬上要進行一次大規模的OTA,涉及泊車、行車、安全三大塊十多項功能。比如泊車時能三速調節、窄車位自動收后視鏡,行車時能應對環島、高速施工繞行等場景,安全上能在夜間 80km/h、日間 90km/h 等情況下及時剎停避險。
比亞迪敢這么做,底氣來自它有中國最大的智能輔助駕駛車云數據庫、全球最大的智駕研發團隊和新能源生產體系,而且 “天神之眼” 車型已經有 100 多萬輛在跑,真正讓更多人用上了智能駕駛,踐行了 “好技術該人人可享” 的理念。
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