2025年6月16日至22日,第55屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì),在法國(guó)巴黎近郊布爾歇機(jī)場(chǎng)舉行。
作為全球規(guī)模最大、歷史最悠久的國(guó)際航空航天展會(huì)之一,本屆航展吸引了來(lái)自48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近2400家參展商。
一直以來(lái),巴黎航展素有“全球航空風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng),是各國(guó)軍工巨頭爭(zhēng)奇斗艷、拼技術(shù)、拼實(shí)力的高地。
據(jù)悉,在本屆航展上,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)攜殲-35A、殲-20、運(yùn)-20、直-20等“20系列”新一代航空裝備首次在海外集體亮相。
其中,殲-35A為首次境外展出,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。
但是令人遺憾的是,中國(guó)首次集體亮相的戰(zhàn)機(jī),在海外的訂單卻不太理想。
而此前印巴沖突中,被我國(guó)殲-10C輕松碾壓的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),卻表現(xiàn)的大為亮眼,訂單又爆棚式的增長(zhǎng)了不少。
相關(guān)資料顯示,本次航展上,印度又增購(gòu)了26架陣風(fēng)M型戰(zhàn)機(jī),妥妥地又給法國(guó)站了臺(tái)。
同時(shí)印尼也表現(xiàn)出濃厚興趣,還有法國(guó)本國(guó)空軍也計(jì)劃采購(gòu)30架。
截至目前,陣風(fēng)系列總訂單已達(dá)557架,其中出口至8個(gè)國(guó)家的訂單為299架。
而我國(guó)的戰(zhàn)機(jī),僅我們的“巴鐵”巴基斯坦確認(rèn)采購(gòu)40架(殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)),成為首個(gè)海外用戶;沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)還在觀望、洽談中。
殲-10CE多用途戰(zhàn)機(jī),巴基斯坦因?qū)崙?zhàn)表現(xiàn)優(yōu)異決定增購(gòu),泰國(guó)、印尼等國(guó)暫時(shí)還在評(píng)估中。
翼龍系列無(wú)人機(jī),阿爾及利亞、埃及簽署了“翼龍-2”訂單,沙特、伊拉克少量追加采購(gòu)。
彩虹-7隱身無(wú)人機(jī),阿聯(lián)酋采用“無(wú)人機(jī)+導(dǎo)彈”捆綁采購(gòu),并含技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款。
可以看出,購(gòu)買(mǎi)中國(guó)軍工裝備的還是我們的一些老朋友,如巴基斯坦、沙特、阿聯(lián)酋。
以及一些新晉的“好友”泰國(guó)、印尼。
那么,東大如此優(yōu)秀的軍工產(chǎn)品,為何難獲歐美等國(guó)家的芳心呢?
以文史君之見(jiàn),大致有以下幾個(gè)原因:
1、缺乏實(shí)戰(zhàn)演示
雖然東大帶去了殲-20、殲-35A等先進(jìn)裝備的模型,但大多數(shù)展品為靜態(tài)展示,缺乏飛行表演或動(dòng)態(tài)演示。
“看得見(jiàn)、摸不著”的展示方式,難以直觀體現(xiàn)裝備性能,降低了潛在客戶的購(gòu)買(mǎi)意愿。
而法國(guó)陣風(fēng)、美國(guó)F-35等成熟機(jī)型,不僅有多次實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),且在性能、售后服務(wù)、政治配套等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。
2、系統(tǒng)化體系化的禁錮
現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng),已不是“單兵作戰(zhàn)”的模式,而是系統(tǒng)化體系化的呈現(xiàn)。
這一點(diǎn)在印巴沖突中,巴鐵純中國(guó)化的低一級(jí)的配置,都能輕松碾壓印度“萬(wàn)國(guó)牌”配置。
其背后就是體系化、系統(tǒng)化作戰(zhàn)模式的功勞。
當(dāng)一個(gè)國(guó)家使用的是歐美武器體系,它的飛行員、地勤部隊(duì)、指揮系統(tǒng)、作戰(zhàn)理論、后勤補(bǔ)給,全部是按西方標(biāo)準(zhǔn)打造的。
一旦轉(zhuǎn)向中國(guó)裝備,就等于要重新培訓(xùn)整支軍隊(duì),構(gòu)建全新的戰(zhàn)術(shù)體系,那樣的成本和代價(jià)是極高的,沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家敢冒險(xiǎn),或有那實(shí)力。
3、訂單背后的人情世故
國(guó)與國(guó)之間,與人與人之間是一樣的,有交流、有交往、有貿(mào)易、有對(duì)立,也有人情世故。
所謂的“人情世故”,就是“圈子文化”,就是站隊(duì)。
說(shuō)白了,就是很多國(guó)家擔(dān)心購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)武器,東大不能為其提供政治庇護(hù),而這是東大的底線,也是很多小國(guó)家最想要的效果。
買(mǎi)F35,等于向美國(guó)交保護(hù)費(fèi),換取地緣庇護(hù)。
買(mǎi)陣風(fēng),則是加入歐盟朋友圈,換取政治面子與經(jīng)濟(jì)支援。
比如,克羅地亞、希臘下單后迅速獲得歐盟基金扶持。
對(duì)于許多小國(guó)而言,購(gòu)買(mǎi)裝備不僅是軍事需求,更是對(duì)國(guó)際關(guān)系的投資,而中國(guó)裝備在這方面顯得“性價(jià)比”不足。
還有一點(diǎn),東大的殲-35隱身性和航電系統(tǒng),都已經(jīng)達(dá)到了全球巔峰級(jí),甚至連美俄都無(wú)法超越。
正因如此,也就意味著其很難再融入到他國(guó)的作戰(zhàn)體系中,這也是很多國(guó)家不敢選我國(guó)的高端機(jī)的根本原因。
作戰(zhàn)體系,如同木桶原理一樣,要想裝的水多,就每個(gè)板都不能太短,即便一塊板很長(zhǎng),其他的不行,也難以發(fā)揮功效。
正是這個(gè)道理,才解釋了為何已經(jīng)落敗的陣風(fēng),依然備受市場(chǎng)青睞。
不過(guò),通過(guò)此次航展,也給我們了一個(gè)警示,就是除了研究高端武器外,還得努力經(jīng)營(yíng)自己的“朋友圈子”。
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