7月8日
巢馬城際鐵路
全線箱梁架設任務圓滿完成
為后續軌道工程全面鋪開
創造了關鍵前置條件
也為實現2026年開通運營目標
奠定了堅實基礎
巢馬城際鐵路起于巢湖東站,向東經含山縣、和縣、鄭蒲港新區、當涂縣、經開區、雨山區、花山區后,引入馬鞍山東站,正線全長61公里,設計時速350公里。
沿線設巢湖東、含山、鄭蒲港、馬鞍山南、馬鞍山東5座車站,其中巢湖東、馬鞍山東為既有車站,其他3座為新建車站。
巢馬城際鐵路在巢湖東站連接合杭高鐵,在馬鞍山東站連接寧安高鐵,是馬鞍山與省會合肥的直接聯接線。項目建成運營后,將在皖江兩岸建起一條快速新通道,進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離,對于完善區域路網布局,打造“軌道上的長三角”,服務長三角一體化發展和長江經濟帶發展等具有重要意義。
來源:合新聞
編輯:李夢祝
實習編輯:桑安琪
責編:汪冰 魏端東
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