蟬鳴盛夏，快樂暑假已開啟！

在孩子們享受自由時光的同時

交通安全更不能“放假”

未成年人違法駕車、騎車追逐競技等行為

潛藏著巨大的安全隱患

因此造成的交通事故更是家庭的揪心之痛

今天

我們通過幾個案例

汲取教訓(xùn)，增強安全防范意識！

案例一：違法駕駛機動車

未成年人違法駕駛小汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致亡人事故。

案例二：飆車、炫技

學(xué)生違法駕車翹頭炫技引發(fā)事故。

案例三：駕駛電動自行車隨意變道

17歲蘇某駕駛電動車自行車違反交通禁止標線、左轉(zhuǎn)彎駛?cè)雽ο蜍嚨罆r與小汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致受傷嚴重，最后搶救無效死亡。

案例四：違法駕駛摩托車超速行駛

未成年人違法駕駛摩托車超速競技追尾碰撞貨車導(dǎo)致受傷。

案例五：逆向行駛

未成年人違法駕駛無號牌摩托車逆行發(fā)生碰撞事故。

案例六：違規(guī)載人

15歲劉某駕駛電動車搭載3名未成年人發(fā)生碰撞事故。

案例七：闖紅燈

未成年人違法駕車闖紅燈發(fā)生事故。

案例八：酒后駕駛

未成年人酒后違法駕駛摩托車超速、闖紅燈發(fā)生碰撞事故當場死亡。

我國法律規(guī)定，申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車等機動車駕駛證，年齡需在 18 周歲以上，這是基于成年人具備相對成熟的心智、認知能力和身體協(xié)調(diào)能力，能夠更好地應(yīng)對駕駛過程中的各種復(fù)雜情況。而未成年人，無論在生理還是心理方面，都尚未達到能夠安全駕駛機動車的要求。

然而，部分學(xué)生出于好奇、貪玩或炫耀的心理，在未經(jīng)允許的情況下偷開家里的車，這種心態(tài)使得他們在駕駛時容易疏忽大意，帶來的不堪設(shè)想后果。未成年人缺乏系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)，他們對車輛的操控能力十分有限，在駕駛過程中難以準確判斷車距、車速，無法及時應(yīng)對突發(fā)狀況，這無疑大大增加了發(fā)生交通事故的概率。

防城港公安交警提示

1.未成年學(xué)生要提高認識，知道哪些是違法駕車行為，按照我國道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，未滿12周歲不允許騎自行車（包含共享自行車）上路；未滿16周歲嚴禁騎電動自行車（包含共享電動自行車）上路行駛，未滿18周歲嚴禁駕駛機動車上路。

2.家長一定要監(jiān)管好未成年孩子，嚴管嚴控家中車輛，堅決不能讓孩子違法駕駛摩托車等機動車，不能讓孩子違規(guī)騎乘電動車、自行車等，以免造成自身或他人的生命財產(chǎn)損失；同時家長也要樹立遵守交規(guī)好榜樣，騎乘摩托車、電動車要佩戴安全頭盔，駕車上路不逆行、不超員、不超速、不闖紅燈等，自覺守法出行。

3.學(xué)校及相關(guān)教育部門要加強對未成年學(xué)生的交通安全教育工作，培養(yǎng)學(xué)生守法意識、安全意識，增強交通安全自我防范能力，提醒學(xué)生、家長注意暑期出行交通安全，加強安全警示提醒，做到警鐘長鳴。

縱容未成年人違法駕車，

不僅是對孩子生命的不負責任，

更是對公共交通安全的漠視。

保護未成年人的身體健康和生命安全，

是家庭、學(xué)校、社會共同的責任，

更是監(jiān)護人的責任。

讓我們攜手共筑交通安全網(wǎng)！

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終審|黃炳南

審核|陳 寧

責編|楊姍姍

編輯|林佳莉

案例供稿|防城港市公安局交警支隊港口、防城大隊、東興市公安局交通管理大隊

防城港公安交警官方微信

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