蟬鳴盛夏,快樂暑假已開啟!
在孩子們享受自由時光的同時
交通安全更不能“放假”
未成年人違法駕車、騎車追逐競技等行為
潛藏著巨大的安全隱患
因此造成的交通事故更是家庭的揪心之痛
今天
我們通過幾個案例
汲取教訓(xùn),增強安全防范意識!
案例一:違法駕駛機動車
未成年人違法駕駛小汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致亡人事故。
案例二:飆車、炫技
學(xué)生違法駕車翹頭炫技引發(fā)事故。
案例三:駕駛電動自行車隨意變道
17歲蘇某駕駛電動車自行車違反交通禁止標線、左轉(zhuǎn)彎駛?cè)雽ο蜍嚨罆r與小汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致受傷嚴重,最后搶救無效死亡。
案例四:違法駕駛摩托車超速行駛
未成年人違法駕駛摩托車超速競技追尾碰撞貨車導(dǎo)致受傷。
案例五:逆向行駛
未成年人違法駕駛無號牌摩托車逆行發(fā)生碰撞事故。
案例六:違規(guī)載人
15歲劉某駕駛電動車搭載3名未成年人發(fā)生碰撞事故。
案例七:闖紅燈
未成年人違法駕車闖紅燈發(fā)生事故。
案例八:酒后駕駛
未成年人酒后違法駕駛摩托車超速、闖紅燈發(fā)生碰撞事故當場死亡。
我國法律規(guī)定,申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車等機動車駕駛證,年齡需在 18 周歲以上,這是基于成年人具備相對成熟的心智、認知能力和身體協(xié)調(diào)能力,能夠更好地應(yīng)對駕駛過程中的各種復(fù)雜情況。而未成年人,無論在生理還是心理方面,都尚未達到能夠安全駕駛機動車的要求。
然而,部分學(xué)生出于好奇、貪玩或炫耀的心理,在未經(jīng)允許的情況下偷開家里的車,這種心態(tài)使得他們在駕駛時容易疏忽大意,帶來的不堪設(shè)想后果。未成年人缺乏系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn),他們對車輛的操控能力十分有限,在駕駛過程中難以準確判斷車距、車速,無法及時應(yīng)對突發(fā)狀況,這無疑大大增加了發(fā)生交通事故的概率。
防城港公安交警提示
1.未成年學(xué)生要提高認識,知道哪些是違法駕車行為,按照我國道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,未滿12周歲不允許騎自行車(包含共享自行車)上路;未滿16周歲嚴禁騎電動自行車(包含共享電動自行車)上路行駛,未滿18周歲嚴禁駕駛機動車上路。
2.家長一定要監(jiān)管好未成年孩子,嚴管嚴控家中車輛,堅決不能讓孩子違法駕駛摩托車等機動車,不能讓孩子違規(guī)騎乘電動車、自行車等,以免造成自身或他人的生命財產(chǎn)損失;同時家長也要樹立遵守交規(guī)好榜樣,騎乘摩托車、電動車要佩戴安全頭盔,駕車上路不逆行、不超員、不超速、不闖紅燈等,自覺守法出行。
3.學(xué)校及相關(guān)教育部門要加強對未成年學(xué)生的交通安全教育工作,培養(yǎng)學(xué)生守法意識、安全意識,增強交通安全自我防范能力,提醒學(xué)生、家長注意暑期出行交通安全,加強安全警示提醒,做到警鐘長鳴。
縱容未成年人違法駕車,
不僅是對孩子生命的不負責任,
更是對公共交通安全的漠視。
保護未成年人的身體健康和生命安全,
是家庭、學(xué)校、社會共同的責任,
更是監(jiān)護人的責任。
讓我們攜手共筑交通安全網(wǎng)!
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終審|黃炳南
審核|陳 寧
責編|楊姍姍
編輯|林佳莉
案例供稿|防城港市公安局交警支隊港口、防城大隊、東興市公安局交通管理大隊
防城港公安交警官方微信
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