你敢信？就因為司機沒有陪乘客聊天，最終導(dǎo)致被平臺封號三天。

最近在杭州跑網(wǎng)約車的胡師傅就遭遇到了這樣奇葩一幕。原本網(wǎng)約車平臺是嚴謹司機和乘客隨意交談的，畢竟司機在駕車途中遇司機交談可能會導(dǎo)致發(fā)生交通意外，但是萬萬沒想到自己卻因為沒有陪乘客聊天而導(dǎo)致被平臺封號三天。

據(jù)了解，7月3日晚上，胡師傅接到了一個訂單，從杭州技師學(xué)院前往臨平。乘客是兩個年輕姑娘，帶著很大的行李箱，把車后座和后備箱都塞得滿滿當當。放下行李后，兩個姑娘并沒有馬上上車，而是去逛街買奶茶了。胡女士等了大約12分鐘，期間還打了兩次電話催促她們上車。等她們終于上車后，雙方都沒有說話，一路安靜地到達了目的地。

事情本該就此結(jié)束，但7月5日，胡女士卻收到了平臺的通知，她的賬號被暫停派單服務(wù)三天。平臺給出的理由是她在這一單中“冷漠不回應(yīng)乘客”，遭到了投訴。胡女士感到非常冤枉：“乘客自己都沒跟我說話，我怎么跟她說話？”她覺得這種投訴毫無道理，甚至有些荒謬。

面對這樣的處理結(jié)果，平臺客服回應(yīng)稱，胡女士的賬號目前還處于考核期，而她此前也曾被多名乘客投訴，理由包括“嘮叨乘客”“冷漠不回應(yīng)乘客”等。平臺認為，結(jié)合這段時間的表現(xiàn)，胡女士沒有通過考核。客服還表示，雖然無法核實行程軌跡和行車錄音，但這是基于乘客的行車感受做出的決定。他們建議胡女士在面對乘客說話時能夠及時回應(yīng)，避免類似的投訴和差評。

不過，這一事件在網(wǎng)上引發(fā)了不同的聲音。有網(wǎng)友表示，自己更喜歡安靜地乘車，認為司機的職責是安全駕駛，而不是陪聊。

一位網(wǎng)友表示：“我最喜歡的就是上車報完手機號后四位后就安安靜靜的，你按導(dǎo)航開車，我玩我的手機，別和我有任何交流，按照地址送到就下車，謝謝師傅。”

另一位網(wǎng)友表示：“打車很少與司機聊天，無論美女或帥哥，上車報尾號，再提醒司機路線隨便，越快越好，開空調(diào)，多一句都沒。”

當然，也有網(wǎng)友認為平臺的處罰有些過于隨意，投訴需要講證據(jù)。

一位網(wǎng)友表示：“平臺不核實的嗎？就事論事，平臺應(yīng)賠償女士該月平均日收益。”

還有部分網(wǎng)友認為，胡女士多次被投訴，可能確實存在服務(wù)態(tài)度問題。

隨著胡師傅的遭遇被媒體報道后，也得到了很多網(wǎng)友的關(guān)注。據(jù)悉，目前胡師傅的賬號目前已經(jīng)解封，可以正常接單了。胡師傅也表示，她會接受平臺的建議，在日后的服務(wù)中盡量改善態(tài)度。

其實很多時候，司機、乘客和平臺之間的關(guān)系需要更多的溝通和理解。只有這樣，網(wǎng)約車行業(yè)才能更加健康地發(fā)展，司機和乘客也才能擁有更好的體驗。