“現(xiàn)在從南昌回老家，中途在高速服務(wù)區(qū)充個(gè)電，順便吃頓飯，一點(diǎn)都不耽誤時(shí)間?！?月6日，市民張嘉偉駕駛新能源汽車從南昌市區(qū)前往永修縣探親，在南昌北高速服務(wù)區(qū)的超充站，僅用20分鐘就將電量從30%充至80%。這一幕，正是南昌構(gòu)建全域覆蓋、智慧高效充電網(wǎng)絡(luò)的生動(dòng)縮影。

隨著南昌市新能源汽車保有量不斷增加，為堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，解決以往新能源汽車車主“找樁難、排隊(duì)慢、時(shí)間長”的難題，近年來，我市通過建設(shè)高質(zhì)量新能源汽車充電樁，織牢、織密充電網(wǎng)，讓新能源汽車車主告別“電量焦慮”，以獲得更加舒適的出行體驗(yàn)，減少車主出行顧慮。截至目前，我市累計(jì)投運(yùn)公共充電站211座、公共充電樁667個(gè)，實(shí)現(xiàn)了充電站的縣鄉(xiāng)全覆蓋及高速公路服務(wù)區(qū)的快充全覆蓋，為新能源汽車暢行提供堅(jiān)實(shí)保障。

城區(qū)中的“快捷”樁

7月8日，新能源車主陳明駕車緩緩駛?cè)肽喜t谷灘車網(wǎng)互動(dòng)超級(jí)充電示范站。插入充電槍僅10分鐘后，車輛電量從15%躍升至80%?！耙郧俺錆M要幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在喝杯咖啡的時(shí)間就能繼續(xù)跑200公里。”他驚喜地說。

據(jù)了解，該示范站坐落于南昌市楓生快速路、前湖大道快速路、南一環(huán)、西一環(huán)的交界處，占地面積達(dá)5818平方米，共精心規(guī)劃建成了36個(gè)充放電車位，是江西省內(nèi)首座集“光儲(chǔ)充放檢調(diào)”一體化的全要素示范站，于今年7月1日正式投入運(yùn)營。其按照“一站四區(qū)”的創(chuàng)新規(guī)劃理念，科學(xué)劃分為新型充電技術(shù)示范區(qū)、車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)、光儲(chǔ)充示范區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)，每個(gè)區(qū)域都獨(dú)具特色且功能強(qiáng)大，共同構(gòu)建起一個(gè)智能化、多元化的綠色低碳充電服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

充電樁作為民生設(shè)施，不僅要保障民眾“能出門”，更能舒心、放心地出門。南昌紅谷灘車網(wǎng)互動(dòng)超級(jí)充電示范站的建成投運(yùn)，不僅為廣大用戶提供了更加便捷、環(huán)保的充電服務(wù)，有效解決了新能源車主的“充電焦慮”；還通過深度整合“車、樁、站、網(wǎng)”等資源，為車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用、多元負(fù)荷聚合參與市場(chǎng)交易提供實(shí)踐基礎(chǔ)。

“以前很少開新能源車出遠(yuǎn)門，總擔(dān)心充電問題，沒想到充電速度有這么快。”在南昌經(jīng)開區(qū)雷公坳文化體育產(chǎn)業(yè)園，江西首個(gè)液冷超級(jí)充電站的充電效率給新能源車車主王明康留下了深刻印象。

“這個(gè)液冷超級(jí)充電站最大輸出功率達(dá)600kW，可為具備超充功能的新能源車提供高效充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，最高續(xù)航300公里。”江西交投生態(tài)環(huán)保有限公司副總經(jīng)理程飛說道。

雷公坳文化體育產(chǎn)業(yè)園所在的西一環(huán)S49楓生快速路，是途經(jīng)南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新建區(qū)、紅谷灘區(qū)的重要交通線。 2023年5月，江西首個(gè)600kW液冷超級(jí)充電站在此正式投入使用，該場(chǎng)站支持2超4快，可實(shí)現(xiàn)6輛車同時(shí)快速補(bǔ)電，且可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里。據(jù)介紹，這里的充電樁不僅噪聲小、易維護(hù)，也能夠適應(yīng)各種嚴(yán)苛惡劣環(huán)境，可大幅度緩解車主對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航和充電長的焦慮，享受舒適充電體驗(yàn)。

由此可見，為新能源汽車充電時(shí)間的縮短，既是南昌踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展理念的生動(dòng)縮影，也是在賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，辦好民生實(shí)事，保障民生福祉的重要舉措。

鄉(xiāng)村中的“普及”樁

近日，新建區(qū)西山鎮(zhèn)村民熊必江出門辦事時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源汽車的電力不足，“前面有一個(gè)國家電網(wǎng)的供電所，新加裝了充電樁，可以去那里充電?！?分鐘車程后，熊必江將車駛?cè)雵W(wǎng)南昌市新建區(qū)供電公司西山供電所，給車充上了電。

“這里快充比家里方便，半個(gè)小時(shí)就能充好，又高效又安全?！蓖瑯釉诖顺潆姷倪€有住在周邊的村民程瓊品。2023年7月，西山供電所院內(nèi)的空地上新建了4臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁，之前村民們都是使用自家的充電樁給車輛充電，現(xiàn)在附近村民紛紛來到這里，刷個(gè)手機(jī)的時(shí)間，車輛就能充好電。

讓熊先生、程女士等西山鎮(zhèn)村民們倍感方便的西山供電所充電站，是國網(wǎng)江西省電力有限公司為推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)“縣縣有站、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有樁”，在全省先期規(guī)劃的134個(gè)供電所新能源汽車充電站之一，也是國網(wǎng)南昌供電公司首個(gè)完成建設(shè)并投運(yùn)的供電所充電站。

為做好國家新能源下鄉(xiāng)配套充電樁建設(shè)，國網(wǎng)南昌供電公司充分發(fā)揮屬地供電所優(yōu)勢(shì)，盤活鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所、營業(yè)廳等資源，在國道、省道等車流量較大的周邊供電所逐步建設(shè)充電設(shè)施，滿足偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)及城際、省際電動(dòng)汽車出行需求。截至2025年5月底，國網(wǎng)南昌供電公司已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站147座（包含4座高速充電站）、充電樁368根（其中直流樁330根，交流樁38根，直流快充樁占比約90%），于2024年年底實(shí)現(xiàn)“縣縣有站、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有樁”全覆蓋目標(biāo)。

為積極響應(yīng)國家“加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好支撐新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興”的政策，我市還全力提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車車主用電體驗(yàn)，力求做到讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民也可以輕松地享受到新能源汽車動(dòng)力性能強(qiáng)、噪聲少、能源費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，結(jié)合各個(gè)偏遠(yuǎn)景區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際情況，在客流量、車流量較大的區(qū)域增設(shè)充電樁，吸引更多游客前往景區(qū)參觀游覽，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。

高速路上的“救急”樁

今年“五一”期間，南昌北服務(wù)區(qū)南區(qū)的停車廣場(chǎng)里車流人流絡(luò)繹不絕，記者注意到，在新能源汽車充電區(qū)設(shè)有5臺(tái)充電樁、10把充電槍。雖然服務(wù)區(qū)整體車流量偏大，但充電樁仍有空位，車主基本不需要排隊(duì)就可以充上電。

“以前開新能源車跑長途，最擔(dān)心的就是續(xù)航和充電問題。現(xiàn)在好了，高速服務(wù)區(qū)的超充站越來越多，充電速度也快，完全沒有后顧之憂。”在該服務(wù)區(qū)，車主王女士成功為愛車充完電。

據(jù)南昌北服務(wù)區(qū)主任王慧介紹，今年“五一”期間，南昌北服務(wù)區(qū)的每日入?yún)^(qū)車流量接近萬輛。尤其是福銀高速通往福州方向，每日車流量基本達(dá)到飽和狀態(tài)，服務(wù)區(qū)內(nèi)充電樁的使用率更是接近95%?！爸饕氖褂酶叻迤陂g是在中午的12點(diǎn)至3點(diǎn)，晚上的5點(diǎn)到9點(diǎn)鐘之間。這里全部都是快充的充電樁，大概一輛車半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，就可以充滿繼續(xù)行駛了。”王慧表示。

“我們按照‘樁站先行、適度超前’的原則，分批次對(duì)全省高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建和升級(jí)。”江西交投暢行公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，南昌境內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)快充全覆蓋，部分服務(wù)區(qū)還部署了480千瓦的超充樁，如鄱陽湖服務(wù)區(qū)、德興服務(wù)區(qū)等。

近年來，秉持“樁站先行、適度超前”原則，國網(wǎng)江西電力公司分批次對(duì)78個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)充電設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建，累計(jì)新增充電槍1162把，在永修、寧都東等服務(wù)區(qū)建成集中式充電場(chǎng)站，并對(duì)47對(duì)高負(fù)荷服務(wù)區(qū)完成變壓器增容改造。同時(shí)，為積極填補(bǔ)高速公路與干線公路間的充電設(shè)施空白，我省在車流量大的收費(fèi)站配套建設(shè)充電站，構(gòu)建“服務(wù)區(qū)+收費(fèi)站”雙節(jié)點(diǎn)互補(bǔ)布局。目前，全省所屬高速服務(wù)區(qū)已建成1217個(gè)充電樁、1914把充電槍，其中自營充電槍1370把，提前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)《江西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2024—2030 年）》中“到2025年，每個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%”的建設(shè)目標(biāo)。

從高速公路服務(wù)區(qū)的超充站到鄉(xiāng)村供電所的便民樁，我市正以“全域覆蓋、智慧高效”的充電生態(tài)，為新能源汽車打通“最后一公里”。接下來，我市還將持續(xù)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的普惠化建設(shè)，持續(xù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，為市民創(chuàng)造更為便捷、高效、綠色的出行體驗(yàn)，“樁”點(diǎn)民眾的美好生活。