大航海時代早期,包括阿拉伯海在內的印度洋水域,曾有一對外貌類似的歡喜冤家。那就是穆斯林慣用的阿拉伯帆船,以及葡萄牙征服者操縱的卡拉維爾帆船。盡管兩者技術有頗多類同,卻在截然對立的兩大陣營內各為其主,上演過不少驚心動魄的水面激戰。
然而,當時間的指針向后撥動半個世紀,這對世仇的命運對決也即將迎來終點。以至于在亞丁灣的交鋒中同歸于盡,為一段波瀾壯闊的歷史劃上休止符。
公元1563年,距離奧斯曼帝國從波斯灣撤退已有數載。土耳其人依舊死守紅海防線,不斷派商船前往東方的其他穆斯林國家。他們的葡萄牙對手則更進一步,將戰線由馬斯喀特前推至曼德海峽。
當嶄新的蓋倫帆船充當核心,替換笨重且老舊的卡拉克大帆船,再輔以各類槳帆船組成混合編隊。本就性能平庸的卡拉維爾帆船,則越來越被邊緣化為二線單位,只能偶爾出現在戰斗序列之中。
相比之下,古老的阿拉伯帆船則處境更加微妙。從15世紀末起,她們就頻繁遭歐洲戰艦打擊,被斷定為不適合編隊作戰。因而體量越來越小,以便躲避攔截,穿過特點海峽的封鎖區。但土耳其人帶來的卡拉克大帆船數量偏少,各型槳帆船又不適合大宗商品運輸。
因此,在諸如亞齊這類有一定實力的穆斯林國家,少數大型個體仍被建造出來。而且采用最新技術改良,整體性能并不明顯落后于歐洲。
當年3月,一支葡萄牙的巡航艦隊從果阿出發,包括2艘蓋倫帆船、多艘輕型槳帆船,以及1艘臨時替補的卡拉維爾帆船。他們經過約20天行程,開始搜尋、攔截亞丁灣水域的穆斯林。很快,由佩羅船長指揮的那艘卡拉維爾帆船,在距離陸地不遠處發現可疑目標。考慮到其他友軍船只都距離較遠,只能先開空炮發出預警,再提前加速趕去查看情況。
結果,對方正是1艘裝備精良的大型阿拉伯帆船。不僅體量類同與卡拉克大帆船,還配備著當時最好的風帆系統,比許多活動在亞洲的葡萄牙船只都先進。而且裝備50門火炮,配有約500名土耳其士兵壓陣,保護艙室中的黃金等珍貴貨物。
由于帆面巨大且風力強勁,這艘阿拉伯帆船速度很快,連以輕便著稱的卡拉維爾帆船都難以拉近距離。直至夜幕降臨,雙方的相當位置仍沒有太大變化。等到午夜時分,葡萄牙人才通過占據上風口靠近對方。
佩羅船長為獨吞戰利品,根本不等其他友軍就位,甚至不愿意使用火炮轟擊。他的土耳其對手自恃人數眾多,同樣沒有選擇遠距離射擊。等到接舷戰即將爆發的前一刻才突然轉向,企圖靠體量將卡拉維爾帆船撞沉。好在對面反應迅速,迅速選擇同步轉向,并趁機用鉤子抓住彼此。
兩船剛一接觸,佩羅就親率麾下士兵瘋狂進攻。他們手持長劍和短矛,在后方槍手掩護下跳上敵船。同時,還有部分船員向土耳其人投擲大量火藥罐,希望將上層甲板的對手統統炸死。
阿拉伯船上的守衛同樣裝備精良。不僅能組織充足人力發起反沖鋒,也會向卡拉維爾船投擲火藥罐。雙方火槍齊射、你來我往,在漆黑的夜里交戰數小時。僅靠火藥罐爆炸的亮光照明,始終處在僵持狀態。
不久,另一艘葡萄牙人的蓋倫帆船抵達現場。由于天色太暗,只能通過微弱火光辨認位置。從而產生嚴重誤判,用船頭撞上卡拉維爾的船尾,徹底卡在雙方之間。幸好有個名叫曼努埃爾的士兵,用劍砍斷阿拉伯帆船的舵繩,才避免稍后的悲劇波及自身。
與此同時,穆斯林投擲的大量火藥罐,已經將卡拉維爾船徹底點燃。佩羅船長只能率部撤回,與剛剛抵達的援軍一起滅火。
土耳其人抓住機會,準備利用這段寶貴的窗口期逃跑。他們割斷鉤繩、升起前帆,害怕在遭受嚴重損失后,又被更多敵船包圍消滅。結果卻是忙中出錯,在船啟動后自動掉頭,徑直回到原先位置。葡萄牙人不明所以,直接回饋一輪火藥罐攻擊,引發更大規模火災。
最終,近在咫尺的雙方都暫停廝殺,不約而同的全力救火。可惜火勢早已超出控制,經過數小時撲救依然越演越烈。葡萄牙人只能放棄卡拉維爾帆船,全部撤退到那艘蓋倫帆船上。土耳其人更為憋屈,紛紛選擇跳水求生,隨后被撈起來充當肉票或苦工。
雖然這場亞丁灣的海戰規模不大,卻意外重現阿拉伯帆船vs卡拉維爾戰艦的經典畫面。
曾幾何時,相似情景幾乎在印度洋各頭上演。但在戰爭烈度日益加強、技術更新不斷迭代的場景下,舊時代的精英終究要為新紀元所翻篇......
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