近日，滬東中華造船（集團）有限公司《滬東中華造船（集團）有限公司長興造船1#船塢新建1臺1600噸門式起重機建設項目》中標結果公示。

公告披露，中船第九設計研究院工程有限公司成功中標該項目，中標價格145790000元。根據此前的招標公告，中船九院預計將于2026年4月30日完工交付。

為進一步提升產能、優化產品布局，滬東中華已于2025年5月19日正式搬遷至新址運營，并于當天在長興島新廠區東華廣場舉行升國旗儀式，標志著新廠區正式啟用。此次新建1臺1600噸門式起重機意味著滬東中華新廠區的造船能力將再次提升。

滬東中華整體搬遷項目（滬東中華新廠區）于2021年1月4日啟動；2023年10月，新廠區最為重要的生產設施——2號船塢完工。2025年1月2日，新廠區迎來首艘LNG運輸船入塢；3月3日，滬東中華技術中心喬遷至新廠區研發設計樓；5月19日，滬東中華宣布新廠區正式啟用。

公開資料顯示，滬東中華新廠區選址位于上海長興島南岸沿線，整體建設面積431.8公頃，計劃投資180億元。第一階段建設面積為214.6公頃，計劃投資80億元，建設項目主要包括研發設計樓、船體聯合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1號室內船塢、2號露天船塢、港池、舾裝碼頭等，規劃建筑面積46萬平方米，形成年建造6艘特種船的生產能力。項目建成后，滬東中華產能將得到極大提升，大型LNG運輸船建造能力將從目前年產6艘提升到10艘以上。

滬東中華表示，新廠區按照現代化總裝造船模式組織生產，瞄準世界先進的精益造船模式，從工藝優化入手，綜合運用精度管理、信息集成、綠色制造、智能制造等先進生產理念，建立科學高效的生產管理體系，在作業中實現船舶分段及總段劃分合理化、生產流水化和自動化、管理托盤化、“殼舾涂”一體化和塢內搭載分段大型化，形成總裝造船優勢，有效保證產品質量，提高作業安全性，并與國內已有大型船舶總裝基地形成錯位競爭，引導國內船舶行業轉型發展。

作為推動中國船舶海工產業高質量發展的關鍵工程，滬東中華新廠區將建成融合智能化設計、自動化制造、大數據管理為一體，應用5G+互聯網派工、機器人焊接、物聯網運行，涵蓋智能單元、智能生產線、感知系統等完整智能車間體系，全方位達到智能化的生產過程管理與控制；建成人員精簡、流程高效、節能環保、質量優異、全球領先的智能化、數字化造船企業；實現造船核心能力的跨越式提升。

17.4萬立方米冰區加強型LNG運輸船

值得一提的是，在整體搬遷以提升產能之際，滬東中華在研發多元化清潔能源運輸船及低碳燃料動力船領域也在加速奮進。

不久前，滬東中華研發的17.4萬立方米冰區加強型液化天然氣（LNG）運輸船、8000TEU級LNG動力集裝箱船、10.2萬立方米NO96型乙烷運輸船同時獲得美國船級社、法國船級社、中國船級社、挪威船級社、英國勞氏船級社五大國際船級社頒發的原則性認可（AIP）證書，再次展示該公司在未來型清潔能源船舶領域強大的科研創新實力。

隨著船廠產能與研發實力的同步提升，滬東中華將為全球造船業提供更環保、更靈活、更先進的中國方案。