河北
7月9日，紅牛F1車隊的標志性人物——紅牛領隊霍納被解雇。霍納執掌紅牛F1車隊20年，是任職時間最長的F1領隊，在他任職期間，紅牛車手創造了兩次四連冠的輝煌，他為什么會被突然解雇呢？
有媒體報道稱，這與紅牛車隊的戰績有關，2023賽季，紅牛一騎絕塵，2024賽季的下半賽季，紅牛盡顯頹勢，而到了2025賽季，紅牛已經被邁凱倫吊打，爭冠幾無可能。
有媒體報道，紅牛未能設法留住天才車手維斯塔潘，這才是霍納被解雇的直接原因。2025賽季，紅牛賽車競爭乏力，于是梅賽德斯乘虛而入，有傳言稱，維斯塔潘已經與梅賽德斯達成了一致，只待在合適的時間官宣。
有媒體稱，2024年霍納給了佩雷斯一份兩年合約，導致年底在解雇佩雷斯時花了一大筆錢，這導致了紅牛管理層對他的不滿。
有報道則稱，霍納想讓維特爾接替馬爾科擔任紅牛車隊顧問，在紅牛根深蒂固的馬爾科發動反擊，于是霍納被拿下。
有媒體則表示，2024年年初，霍納對紅牛車隊女員工的性騷擾丑聞影響頗大，丑聞引發了蝴蝶效應，霍納與紅牛領隊馬爾科、老維斯塔潘、以及賽車設計大神紐維的關系跌入了冰點，奧地利紅牛對霍納也極其不滿。當時霍納進行了危機公關，獲得了紅牛大股東泰國許書恩家族的支持，所以才保住了領隊的位置，不然當時就有可能被掃地出門。
然而，據報道，近期紅牛的所有權結構發生了變化，這可能是導致紅牛對霍納動手的最關鍵原因。
原先紅牛的股權結構很簡單，奧地利馬特希茨家族持有49%，泰國許氏家族持有49%，許書恩單獨持有2%，所以，泰國紅牛方面其實還是有主導權的。不久之前，許書恩將其持有的2%紅牛股份轉移至日內瓦的一家信托公司，這導致泰國紅牛失去了主導權，而失去了靠山的霍納迅速被解雇。
綜合起來看，霍納被解雇的原因肯定是多樣的，但去年的丑聞肯定是關鍵，而紅牛股權結構的變化無疑是最直接的導火索。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
