前言
印度拿軍事力量跟中國作對比早已習以為常,然而,印空軍參謀長辛格一番話卻再次令人震驚。
印度并非比不上中國,至少在空軍3方面領先中國,不過,就在辛格說得盡興時,突然話鋒一轉戳中印度痛點:“我們在國防技術上已經落后于中國。”
在許多看來,后者說的是大實話,但前者,其實印巴空戰早已說明一切……
印度空軍三大方面領先中國?
倘若從近些年印度發展GDP來看,印度確實在經濟上發展過快,被稱為世界發展最快經濟體之一也理所當然。
并且今年5月份,印度政府智庫還聲稱印度經濟已經超過日本,想要以世界第三大經濟體為目標。
的確,自從印度獨立以來,沒少在國家經濟上下功夫,比如1991年全面經濟改革,甚至九五計劃和后續十五計劃,導致印度債務減少,年均經濟開始持續增長。
從這里可以看出,印度多年在經濟上下功夫,并非沒有回報。
正是印度仗著經濟發展快,開始在沾沾自喜,一味的夸大,宣稱自己海陸空三軍都在世界排名前十。
因為印度過自夸大,讓印度充滿野心,不僅想要跟中國爭取邊界線,好擴充土地不說,甚至一度想要控制印度洋和南亞,好讓各國公認印度實力強大。
可事實上,從目前印度狀況來說,這一偉大計劃非但沒有實現,反而將印度帶入戰爭漩渦,跟巴基斯坦領土爭議問題都沒有解決。
不過,印度這種夸大自信性格卻刻在骨子里,2024年10月,剛上任沒多久的印度空軍參謀長辛格在會議上的一段話,再度引起不少網友熱議。
辛格大言不慚說,印度十分了解中國空軍,并且還一致認為印度在三個方面領先中國空軍,就比如訓練,操作以及戰術。
印參謀長的一番話,讓不少網友覺得印度這是在夸大其詞,雖然不知道印度訓練情況,但從中國在空軍訓練項目就可以看出,要想成為一個優秀空軍飛行員,所要訓練項目十分困難。
正是中國有自身的訓練計劃,才會培養出更多優秀空軍,而印度不管在訓練,操作,還是戰術,的確進行了演習。
但不要忘記,印度自身很好單個演習,而是跟美國等國家聯合進行的軍演,這對美國來說,與印度軍演完全是小兒科,不然2004年,要不是美國放水,印度在軍演上不可能贏過美國。
與此同時,從數據來看,印度空軍年平均訓練時長大約在140小時左右,關鍵是印度每年都會有一架飛機墜落,即便中國訓練數據不公布出來,印度這一時長也不及中國十分之一。
再者就是印巴空戰也證明了這三方面與中國相比確實不占優勢,雖然短短幾天時間,但已足夠證明印度在空軍訓練三方面還是存在缺陷。
因此,印參謀長其實并不能當真,他之所以說這番話,很有可能是在鼓勵印度空軍在這方面在再接再厲,畢竟當時印空軍參謀長辛格剛上任沒多久。
試想一下,倘若剛上任的辛格說印度空軍沒有一方面都比不上中國,很有可能跟下屬搞不好關系影響后續軍事進展。
不過,辛格在會議上,針對印度國防技術和生產上面確實說了一句大實話。
印度戰機生產問題
辛格聲稱,軍事裝備技術上以及生產上面完全落后于中國。不得不說,參謀長辛格確實戳中了印度痛點。
要知道,印度幾乎大部分軍事裝備都是從國外進口過來的,而在引進過來后,是完整軍事裝備,印度會進行加工改造。
印度這么做是為了國有化,2024年12月份,印度國防部還與印度斯坦航空簽署12架蘇-30MKI飛機及相關設備的合同協議。
協議上明確說明要將從引進過來的設備零件,達到本土化62%。
畢竟這是莫迪從上任以來一直要讓印度擺脫依賴進口想法,不僅是戰機,就連電子產品一樣,別看各國在印度紛紛投資建廠發展很好,可實際上,莫迪一則制裁書以下達,試圖想要將這些企業本土化。
之后2017年,印度先后發布政府采購制造項目,一度想要通過采購然后回國研究技術生產自己的軍事裝備。
只能說,印度初衷是好的,奈何印度生產工廠不作為,這也是印參謀長辛格對印度斯坦航空進行批評原因。
印度斯坦航空公司雖然作為印度戰機生產制造主要來源,可針對戰機生產效率極低,以印度LCA輕型超音速戰斗機為例。
印度政府是1983年提出的,結果呢,用了將近18年才研發完成,這個時間點,換做其他國家早已將戰機更新換代不知多少遍了。
更夸張的是,原本印度空軍給公司訂購了40架光輝Mk1戰斗機,可實際上只收到38架,不管是光輝Mk1,就連光輝Mk1A戰機,2021年已經訂購,到2024年印度軍方還是沒收到。
這生產效率足以說明,印度獨立自主生產技術確實落后,由于這個問題,印度一直解決不了,以至于如今的印度依舊依靠進口。
比如早在印巴空戰前,印度曾從法國飛機制造公司訂購了多架陣風戰機來充當空軍實力。
盡管印度在訂購戰機后,對飛行員進行訓練,奈何戰機改進存在缺陷,再加上飛行員訓練不熟練,這導致印巴空戰中落入下風。
說到底,印度如今在軍事上存在問題還是很多。
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