據(jù)印度媒體“News Crab”在6月底的報道，有衛(wèi)星圖發(fā)現(xiàn)中國當前在班公湖周圍部署了紅旗-16防空系統(tǒng)。

印度和國內(nèi)不少人都對這件事非常關注，認為這是中國進一步增強對班公湖控制的證明。

網(wǎng)傳相關衛(wèi)星截圖

班公湖周圍的紅旗-16和基建

其實當前中國對于班公湖的控制一直在穩(wěn)步提升，我國在班公湖周圍部署紅旗-16只是自身對其控制提升的表現(xiàn)之一罷了。

因為中國在班公湖上的基建一直沒有停下來過，相比較之下印度對于班公湖幾乎沒什么建設。

班公湖周圍的公路

基建的重要性不言而喻，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一大基礎就是強悍的物流系統(tǒng)，只有掌握強大的公路、鐵路系統(tǒng)，你才能將大量武器彈藥和人員運到前線。

像我國在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中的712炮戰(zhàn)一天能用掉3000多噸炮彈，就是靠著當時的鐵路系統(tǒng)一火車皮一火車皮的往前線運了大量炮彈。

相比較之下越南方面一直在挨炸，除開其軍工產(chǎn)能更低的原因，另一大原因就是越南缺乏強大的運力，無法快速將武器彈藥送到前線。

對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中的解放軍炮兵

在班公湖上，當前中國已經(jīng)修建了能連通班公湖的公路系統(tǒng)，并且還在班公湖上修建了一座橋。

班公湖大橋

靠著這座橋梁，中國阿里地區(qū)日土縣還在2025年5月開展了第一屆“環(huán)班公湖自駕邊疆行活動”，有16輛越野車輛繞行了當前中國控制的班公湖區(qū)域一周。

從下圖中我們能看出，班公湖是一個東西走向，非常狹長的湖。中國控制了其中的3分之2左右，印度控制了3分之1左右。

班公湖的實控區(qū)域

因為這湖的地形，不管是中國還是印度，都很難快速將武器彈藥、人員從南岸送到北岸，或者從北岸送到南岸。

現(xiàn)在中國在班公湖上有了這個橋梁，就能快速送物資和人員到湖的另一面了。

我國能將紅旗-16防空系統(tǒng)部署到班公湖周圍，也是我國在班公湖周圍“大搞基建”的結(jié)果。

畢竟防空系統(tǒng)的轉(zhuǎn)運是非常麻煩的，防空系統(tǒng)本身很難進行遠距離轉(zhuǎn)移，或者是在復雜地形轉(zhuǎn)移。

防空系統(tǒng)本身很難調(diào)運

要在班公湖周圍部署防空系統(tǒng)，要么就必須靠機場轉(zhuǎn)運或者是鋪設公路。

很顯然，在班公湖周圍建機場的成本太高了，再考慮到中印之間爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭，我國有可能要運輸大量部隊到班公湖的可能，那自然是要修建一條能連接班公湖的公路系統(tǒng)。

現(xiàn)在班公湖通車了，我國紅旗-16也就上去了。

紅旗-16能壓制整個班公湖

從作用上來說，紅旗-16作為一款中程防空系統(tǒng)，能壓制整個班公湖地區(qū)。

紅旗-16的最大射程是70公里左右，可以攔截戰(zhàn)斗機、直升機、巡航導彈等目標。能同時跟蹤48個目標，并攔截其中的8個。

紅旗-16防空系統(tǒng)

從地理條件上來說，印度方面要想壓制我國駐守在班公湖周圍的軍事力量，也只能靠導彈、戰(zhàn)機以及直升機。

因為班公湖的地理環(huán)境太復雜了，印度又沒有在這里建設完善的交通系統(tǒng)，坦克、步戰(zhàn)車等地面設備上不去。

一旦中印開戰(zhàn)，印度要想獲取優(yōu)勢只能依靠空中優(yōu)勢或者是發(fā)射巡航導彈。

部署在中印的印軍

所以中國在班公湖周圍需要注意的，就是印度的空中力量和地面輕步兵力量。那我國自然需要在班公湖部署防空系統(tǒng)。

并且紅旗-16防空系統(tǒng)還和我國現(xiàn)役的其它國產(chǎn)防空系統(tǒng)不一樣，它有實戰(zhàn)戰(zhàn)績。

在2025年5月的“印巴空戰(zhàn)”中，印度朝巴基斯坦控制的區(qū)域發(fā)射了4枚大地系列彈道導彈。這些導彈中有3枚不知所蹤，剩下1枚則被巴基斯坦裝備的防空系統(tǒng)所攔截。而巴基斯坦當時使用的防空系統(tǒng)，就是中國出口給它的紅旗-16FE型防空系統(tǒng)。

紅旗-16FE防空系統(tǒng)

在紅旗-16已經(jīng)有了較強實戰(zhàn)表現(xiàn)的情況下，我國自然可以放心的將班公湖周圍的防務交給它。

而防空系統(tǒng)的部署，將進一步提升我國在班公湖地區(qū)的優(yōu)勢，凸顯印度軍隊的頹勢。

本來中國在班公湖地區(qū)的優(yōu)勢就很強了，現(xiàn)在有了防空系統(tǒng)，印度只能靠輕步兵和解放軍對峙。

中印邊境的印軍

印度的擴張和中國的壓制

其實有意思的是，雖然不少國人認為中國在和印度的邊境沖突中常常處于吃虧狀態(tài)，但在不少印度人看來，中國是一個不斷在包圍印度的“惡棍”。

在印度的相關學界，當前的主流觀點認為中國正在建立一套以“珍珠島鏈”為首的對印度的包圍體系。

所謂的“珍珠島鏈”，是指從孟加拉國到緬甸皎漂港和科科群島，到斯里蘭卡和馬爾代夫，再到瓜達爾港和吉布提的一系列中國“控制”的港口。

印度設想的珍珠島鏈

正如美國部署的“第一島鏈”一樣，印度人也認為這些港口的存在是以圍堵、封鎖印度為目的建立的。

不過印度人的這種觀點對了一半。其錯誤的地方在于，中國投資乃至是控股這些港口，起因是經(jīng)濟合作。

畢竟中國作為全球化貿(mào)易最大的受益者之一，對于全球港口的控制自然是多多益善。

而印度學者認為中國能通過“珍珠島鏈”封鎖印度，當前的中國就算有那個心也沒那個力。

至于其正確的地方在于，隨著時間推移，中國的確是有能力通過“珍珠島鏈”封鎖印度的。

因為中國海軍的規(guī)模會擴大，中國在印度洋控制的港口也會增加。

但是所謂的“珍珠島鏈”從某種程度上來說也是印度的咎由自取。因為斯里蘭卡和馬爾代夫愿意租借港口給中國，核心原因就是印度的侵略性擴張。

印度北方的巴基斯坦、尼泊爾等國家和中國展開經(jīng)濟合作，甚至是軍事合作，也是因為印度的侵略性擴張。

印度周圍的國家愿意和中國合作，是因為印度的擴張

而我國當前在班公湖的優(yōu)勢，以及印度所謂的“珍珠島鏈”，背后的東西是共通的。

因為印度的侵略性擴張，中國在班公湖部署了防空系統(tǒng)，修建了基建體系，“珍珠島鏈”上的很多國家愿意將港口租借給中國。

因為中國的快速發(fā)展，中國對班公湖的控制（基建體系），以及所謂的“珍珠島鏈”，都在發(fā)揮越來越強的作用。

信息來源：
【1】西藏自治區(qū)人民政府·《日土縣開展首屆環(huán)班公湖自駕邊疆行活動》
【2】News Crab·《中國在班公湖附近部署紅旗-16 導彈：衛(wèi)星圖像揭示了戰(zhàn)略軍事建設》