最近，央視記者獨家探訪了位于遼寧沈陽的殲-15T某機庫，但大家的關注點卻被成功帶偏。

您注意到下圖右側遠處“背景板”位置的綠色戰機了嗎？網友紛紛表示，這個報道是正經報道嗎？我們感覺你在“炫耀”，但是又沒有證據。

央視記者探訪殲-15T機庫的報道畫面截圖

不過我們還是先聊一聊殲-15T相比于殲-15有哪些升級和強化，再來聊聊這個“綠色配角”。

根據去年珠海航展上海軍裝備部蔡永濤上校介紹，殲-15T除了傳統的航電武器系統，還有任務載荷進行了豐富升級之外，圍繞航母平臺的技術發展也在升級。為了適配航母，重點對殲-15系列飛機的起飛著艦能力，還有動力配置進行了標志性的升級工作，結合月初山東艦訪港采訪報道，殲-15T目前是可以滿油滿彈彈射起飛的。

殲-15T的升級除了體現在航電武備升級，也體現在起降能力

其中最明顯的變化，就是加粗縮短的前起落架和主起落架，我放兩張圖在這里，第一張圖左側是僅具備滑躍起飛能力的老殲-15的前起落架，右側是滑彈兼備的殲-15T的前起落架，區別肉眼可見，這個前起落架的變化也是殲-15T機頭“下垂”的原因。

殲-15（左）與殲-15T（右）前起落架對比

第二張圖則是二者主起落架的區別，可以看到殲-15T進氣道后側主起落架的緩沖機構也變大了，這意味著它能以更大的重量“砸”回飛行甲板，也就是可以帶更多的燃料和武備安全著艦，這是艦載機的核心能力之一，更多的著艦余油意味著更高的安全冗余，更多的武備則意味著更少的浪費，不可能每次出任務都能完美地把所有外掛武器打完。

殲-15（上）與殲-15T（下）主起落架對比，注意紅圈內的緩沖機構

好了，殲-15T的背景我們就介紹到這里，關于它航電武備升級的驚喜，我們靜待秋季揭秘，現在我們回到央視發布的這個探訪里來，在我看來，這個里有關殲-15T的最有價值的信息，就藏在下面這張圖里，大家仔細看進氣道側面，有一行數字“040070”。

央視報道中出現的040070號殲-15T

這個數字是殲-15T的生產序列號，前兩位應該表示這架飛機是生產出來的04批（按慣例是第五批，即00批、01批、02批、03批、04批），中間兩位是填充符，最后兩位表示這架飛機是總共生產的第70架。

這個編號規律和殲-20的生產序列號幾乎一致——舉個例子，CB07156號殲-20就表示該飛機屬于生產出來的07批、總第156架。

這與沈飛其他的機型都有不同，包括殲-35A在內的其他沈飛戰斗機采用的都是四位數生產序列號，即前兩位表示批次數，后兩位表示該批內第幾架，以殲-15為例，下面這架0406號殲-15即第04批次內的第六架殲-15。

0406號殲-15

如果我們再結合去年珠海航展上那架生產序列號010014、但并沒有獲得戰術編號的殲-15T試驗機（就是裝著太行發動機、靜態展示遇雨為大家打傘的那架），就會得出一個結論，具備作戰能力、交付部隊的量產型殲-15T產量很可能已經超過了50架，這也意味著三艘航空母艦的航空聯隊都正在緊鑼密鼓的訓練之中。

不久前遠赴第二島鏈的遼寧艦，甲板上密密麻麻的殲-15T就是生產線全開的例證

“主角”殲-15T的部分就到這里，下面輪到頻頻搶鏡，早就躍躍欲試的“配角”了。

其實稍微關注軍事新聞的朋友都知道，它就是中國第二款隱身戰斗機殲-35A——的艦載機版本，由于這個機型理論上來說并未官宣，所以我們暫且以“殲-35”來進行表述。

央視發布的這條片子看似報道殲-15T，但從始至終都只有一架殲-15T出鏡，而在各種鏡頭各種機位里不斷作為“背景板”出現的殲-35，卻足足有五架之多，可能還不止，讓人不得不懷疑這個“機庫”到底是誰的機庫，央視到底是想報道誰。

我把相關截圖拼在這里，大家可以來試著找一找，看看能找出幾架殲-35。

大家來找茬之發現“綠皮機”

細節之處見真章，當然我說的不是央視的鏡頭藝術，我說的是殲-35的設計細節，殲-35的伸縮式尾鉤設計得非常精妙，彈艙巨大無比（比殲-20還大），同時機腹非常光滑，不像某架在南海潛過水的F-35C，肚皮上都是大包小包，這無疑讓它具備了遠比F-35C優秀的氣動外形和隱身能力，還是那句話，具體有多光滑，大家靜待今年九月。

殲-35放出尾鉤并打開彈艙（遠處綠色涂裝那架）

最后，據公眾號“大伊萬頻道”的消息，7月8日，遼寧新聞播出了正在建設中的、于2024年完成封頂的27萬平米沈飛新廠房的拍攝畫面。

相信在未來很長一段時間內，殲-15T、殲-15DT、殲-35、殲-35A，以及可能存在的尚未公開的新機型，都將在這座超級工廠中“像造手機一樣被造出來”，成為人民空軍和人民海軍的中流砥柱。

圖源見水印，原標題“殲-15總師：中國要像造手機一樣造戰斗機！”

遼寧新聞報道畫面中的沈飛新廠房，圖源：大伊萬頻道