綜合美國有線電視新聞網（CNN）、Axios新聞網等媒體報道，美國總統特朗普9日宣布，現任美國交通部長肖恩·達菲（如圖）將暫時擔任美國國家航空航天局（NASA）局長。該職位此前因撤回美國富豪賈里德·艾薩克曼的提名而長期空缺。

特朗普在其創建的“真實社交”平臺發文表示，達菲在處理交通事務方面表現出色，雖然只是短期擔任NASA局長，他也能成為一名出色的領導者。達菲轉發該帖文并表示：“很榮幸接受這項任務。是時候征服太空了，出發吧。”

報道稱，現年53歲的達菲出生于威斯康星州海沃德市，擁有圣瑪麗大學的市場營銷學位和威廉·米切爾法學院的法學博士學位。值得一提的是，他曾是世界伐木競技冠軍，并因1997年參加真人秀節目而嶄露頭角。在節目中，他與現任妻子福克斯新聞主持人蕾切爾·坎波斯-達菲相識，并育有9個子女。

達菲的政治生涯也充滿了戲劇性。2010年他以共和黨人身份進入國會，其間重點推動地方交通建設，之后于2019年辭去國會議員職務，轉投福克斯新聞擔任評論員，直至2025年回歸政府，出任交通部長。

據報道，盡管達菲在交通事務領域表現優異，但他被任命為NASA局長卻引起一些爭議。去年12月，特朗普提名艾薩克曼擔任NASA局長。然而，白宮今年5月底突然撤回這一提名。艾薩克曼是美國支付服務商“Shift4支付”的創始人兼首席執行官，且與馬斯克關系密切，是馬斯克旗下太空探索技術公司的重要客戶。白宮并未明確解釋撤回提名的原因，但特朗普后來表示，由于馬斯克與NASA的業務往來，任命艾薩克曼為NASA局長顯得“不合適”。

有意思的是，馬斯克與達菲之間也有過不和。一名消息人士透露，二人在3月的內閣會議中發生過激烈爭執，達菲指責馬斯克領導的政府效率部門裁減了空中交通管制員，批評其影響政府運作效率。

據美國“政治新聞網”報道，達菲被任命為NASA局長之際，美國政府正通過提前退休和買斷工齡等方式，推動NASA裁撤2100余名高級員工。這些被裁員工大多屬于NASA核心技術領域，包括科學研究、載人航天等關鍵任務領域的工作人員。

NASA發言人對此表示，盡管裁員計劃已經啟動，但NASA會繼續推進工作，確保美國在太空探索領域保持領先，并推進登月、登陸火星等關鍵目標。然而，業內人士對于這一裁員計劃表示擔憂，認為這一舉措可能會影響NASA的后續運作，并導致大量經驗和技術專長的流失。

雖然NASA作出了上述表態，但這一裁員潮所帶來的風險和挑戰顯而易見。美國行星學會航天政策負責人凱西·德里耶稱：“我們正在失去NASA的管理和核心技術專長，未來的目標如何實現值得深思。”更令人擔憂的是，特朗普政府提出的2026財年預算案顯示，NASA的經費將削減25%，并計劃裁撤超過5000名員工。如果這一預算案在國會通過，NASA將面臨自上世紀60年代以來最小規模的運作，這將對美國太空計劃帶來深遠影響。