7月10日，零跑汽車旗下中型SUV全新C11在杭州運河發布中心上市。此次發布頗具象征意義，四年前，初代C11正是在同一地點以“越級滿配”理念開啟征程。四年間，C11累計銷量突破25萬臺，從月度數千臺攀升至穩定過萬。全新C11延續了品牌“技術普惠”的理念，共推出5款配置，官方指導價區間為14.98萬-16.58萬元。

全新C11的車身尺寸變化不大，為4780/1905/1658mm，僅在車身高度上降低了17mm，軸距維持2930mm不變。在外觀造型上，則延續并發展了零跑的“科技自然美學”理念。車頭采用俯沖式設計，配合主動閉合式進氣格柵，實現了0.28Cd的超低風阻系數。車身線條流暢，30°溜背角度兼顧后排頭部空間與動感視覺效果。新增的“霧凇米”外觀配色靈感源于霧凇晶粒，配合20英寸“掠風輪轂”和無框車門設計，在低調中傳遞出質感。

新車座艙內部設計遵循“造型做減法，體驗做加法”的原則。Nappa環保真皮座椅采用北美牛皮并經多道工序處理，觸感柔軟；尤加利木紋飾件和天鵝絨置物面板提升了細節質感。中控區搭載了17.3英寸懸浮式超清屏，分辨率達2.8K。下方設有16.3L帶柔光燈的鏤空儲物空間。256色瀑布流光氛圍燈、貫穿式電動隱藏出風口及智能香氛系統共同營造多感官體驗。座椅配置全面，前排支持多向電動調節、通風、加熱、按摩及副駕電動腿托等功能，后排亦配備加熱和靠背角度調節。

四年的迭代進化后，新車的智能交互體驗顯著提升。高通驍龍SA8295P旗艦芯片驅動Leapmotor OS 4.0 Plus系統。行業首發的60英寸自研AR-HUD亮度達16000nit，支持車速、AR、地圖三種模式顯示。10.25英寸全液晶儀表盤與17.3英寸中控屏配合AR-HUD形成三維交互界面；AI語音融合雙大模型，支持多模態指令及高速通話降噪。

新車配備了包括激光雷達在內的28個感知硬件及高通8650芯片，搭載端到端大模型技術，整合感知、預測、規劃模塊，提升復雜場景處理能力，通過自研“零博弈”人機共駕算法優化方向盤力矩交互，力求實現平順接管，智能駕駛系統支持高速領航輔助、通勤領航輔助、泊車輔助等27項功能。

全新C11提供純電及增程雙動力版本。其中純電車版車型搭載81.9kWh電池，CLTC續航里程640km，標配全域800V高壓碳化硅快充平臺，30%-80%電量快充時間約18分鐘，百公里電耗14.4kWh。增程版采用新一代1.5L增程系統，CLTC純電續航300km，配合47L油箱，綜合續航里程1220km。

底盤方面，新車采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，聯合歐洲團隊調校，優化FSD可變阻尼減振器，力求提升顛簸路面舒適性及過彎穩定性。大陸Onebox線控制動系統的加入，助力其實現35.7m同級較優制動距離。

安全方面，車身高強度鋼占比81.9%，熱成型鋼占比23.37%，運用TWB一體式熱成型地板梁及高強度材料。電池安全則依托CTC2.0 Plus技術提升扭轉剛度15.5%，AI云診斷及BMS管理系統保障熱失控后48小時安全標準。主動安全上，還搭載LMC一體化運動融合控制技術，以提升極端工況下的車身穩定性。

官方還公布了限時購車權益，即日起至2025年8月31日，支付定金的用戶可享七重權益，包括零跑老用戶增換購享5000元補貼、至高5000元金融貼息、終身免費三電及整車質保（首任非營運車主）；以及終身基礎流量及2年娛樂流量、價值3680元家充服務包等。

截至2025年6月，零跑汽車全球銷售服務網點突破1500家，累計交付量超80萬臺，穩居新勢力第一梯隊。全新C11的上市，是零跑對其核心產品的一次重要革新，意在持續鞏固其在中型智能SUV領域的競爭力。