網約車焦點訊（文/彭小偉）為了提升網約車合規率，各大城市都加大了不合格車輛的清退力度。

7月10日，長沙市交通運輸綜合行政執法支隊公共交通執法大隊召集17家網約車平臺座談，整治網約車行業亂象。

同時還公布了一組數據。7月份以來，通過主管部門及公安交警部門核實營轉非車輛明細，督促相關平臺企業封禁清退各類不合規車輛1011臺。

會上還透露，定期開展高鐵長沙南站東廣場網約車執法行動，現場查處不合規網約車及駕駛員。

7月11日，寧夏日報發表《銀川市聚焦群眾急難愁盼問題轉作風惠民生》的報道，銀川市交通運輸局運輸服務科負責人董少華介紹，今年以來共清退不合規網約車3025輛，通過嚴厲打擊非法營運、違規經營、宰客甩客、站外攬客等擾亂市場秩序行為，凈化了客運市場。

更早以前，多個城市也都公布過清理不合規網約車的情況。

7月3日下午，梧州市交通運輸綜合行政執法支隊在梧州南站開展網約車專項執法行動。

梧州市交通運輸綜合行政執法支隊龍圩大隊副大隊長潘展超介紹，今年梧州市開展規范網約車經營專項行動，截至6月底已經清退無證網約車972輛，7月的執法重點是對網約車“雙合規”進行核查。

綿陽市交通運輸局道路運輸管理處官方賬號上公布，今年1到5月份，執法協作工作組督促各網約車平臺企業全面開展不合規車輛清退專項行動，共計1177輛不合規網約車納入強制清退名單。

不合規車輛和司機，直接影響各大城市的合規率，交通運輸部每個月都會對各主要中心城市的合規率進行排名。

5月份，按訂單合規率從高到低排名分別是成都、深圳、廣州、杭州、濟南、廈門、鄭州、南寧、天津、貴陽、福州、青島、合肥、石家莊、長春、西寧、南京、寧波、重慶、長沙、海口、南昌、大連、拉薩、太原、蘭州、昆明、武漢、呼和浩特、銀川、哈爾濱、上海、西安、沈陽、北京、烏魯木齊。

其中，成都、深圳、廣州、杭州、濟南、廈門、鄭州、南寧、天津、貴陽、福州、青島、合肥、石家莊、長春、西寧、南京、寧波、重慶、長沙、海口、南昌等22個城市訂單合規率均在80%以上。

5月份訂單合規率增長前3名的依次是拉薩、大連、哈爾濱；增長最后3名的依次是海口（-4.4%）、上海（-5.2%）、西安（-14.6%）。