清晨八點的陽光剛爬上小區圍墻，福州那個地下車庫的欄桿就成了戰場。有人搖下車窗喊價，有人死死踩著剎車，直到第一輛車橫在出入口，九小時的擁堵大戲正式開場。

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誰也沒想到，壓垮耐心的是一張停車費通知單。免費了那么久，突然要掏350塊包月，相當于每月多交半噸豬肉錢。有人算了筆賬：一年4200塊，夠給孩子報個興趣班了。

“憑什么說漲就漲？”車主們的怒火像夏日雷暴，來得又快又猛。有人拍視頻發群里，有人堵著門不肯走。后面的車排起長龍，喇叭聲此起彼伏，像一群被惹急的蜜蜂。

急著送孩子上學的媽媽，抱著書包沖進出租車；趕飛機的男人，把鑰匙塞給保安就往地鐵站跑。好好的小區，瞬間成了大型棄車現場。

這事兒看著新鮮，其實早有苗頭。中國物業管理協會2024年報告里寫著，全國小區停車費糾紛一年比一年多，漲幅超過17%。每次新規定出來，頭一個月準是沖突高發期。

業主們不是在乎那幾塊錢。有網友說得透徹：“菜市場漲價還會喊一聲，物業倒好，直接貼張紙就完事。” 免費變收費，缺了場熱熱鬧鬧的商量，就像請客吃飯突然要收錢，任誰都覺得膈應。

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物業也有本難念的經。中國指數研究院的數據擺在那兒，車位維護費一年比一年貴，8.6%的漲幅壓得人喘不過氣。燈泡壞了要換，地面裂了要補，這些錢總不能憑空變出來。

可問題是，錢要花在哪里，怎么花，業主們心里沒數。就像你交了飯錢，卻不知道菜是怎么買的，難免會嘀咕是不是被坑了。

最讓人唏噓的是那些夾在中間的人。有業主在群里說：“堵門的是少數，可我們這些要上班的，就活該被耽誤嗎？” 九小時里，憤怒變成了無奈，無奈又熬成了疲憊。

其實不是沒有好辦法。隔壁小區試過把賬本攤開，維護花了多少錢，收費標準怎么定的，一條條寫在公告欄上。業主大會吵了三天，最后舉手表決通過，反倒沒出什么亂子。

傍晚五點，夕陽把車影拉得老長。社區工作人員終于勸動了堵門的車主，欄桿緩緩升起，像個遲來的句號。可誰都知道，這事兒沒真正結束。

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暫停收費只是緩兵之計，下次再提，難道還要堵上一天？

小區就像個大家庭，買菜花錢要商量，交水電費要透明。停車費這點事，本不該鬧到撕破臉皮。那些堵在門口的車，堵的不僅是路，更是彼此的信任。

現在欄桿通了，可心里的疙瘩解開了嗎？或許下次，物業能先端杯茶，業主們能少點火氣，坐下來好好算算這筆賬。畢竟，誰也不想再在自家門口，堵上整整一個白天。