三款配置，起步21.99萬元頂配不超過28萬，配合首銷期誠意權益，嵐圖FREE（參數丨圖片）+上市15分鐘大定11583臺。

作為中級該款車型，嵐圖FREE+最重磅的兩個升級點都與華為有關：

一是，全系標配乾崑智駕ADS 4.0（本季度 OTA），是首搭華為最新高階智駕系統的車型，其核心在于WEWA技術架構（世界事件引擎+世界行為模型），決策更類人、響應更快。全車配備29顆高性能傳感器（含192線激光雷達），可實現城市NCA無憂領航、車位到車位P2P 2.0、全場景暢意泊車 (VPD)、全維防碰撞系統CAS 4.0等全場景智能駕駛輔助功能。

二是，首搭鴻蒙座艙HarmonySpace 5，15.6英寸2K超清HDR大屏、智慧分屏、強大的“你好嵐圖”語音助手（支持多意圖、連續對話、可見可說）、超級桌面（手機應用無縫流轉上車）、全場景信息流轉、五屏聯動（含后排拓展屏），建立起了全場景智能交互的新標桿。

除此之外，嵐圖FREE+自身硬件也有了明顯升級。同級唯一全鋁底盤、EDC可變魔毯底盤、前雙叉臂+后H臂多連桿結構，，可提前預判路況，毫秒級主動調節懸架軟硬，越野模式一鍵切換，從容應對全地形。

性能方面，后驅 FREE+ 搭載了 215kW 單電機，四驅版總功率350kW，零百加速4.9秒三款車型均搭載 1.5T 增程器，并搭載全球首創“嵐擎模式”，可帶來全擬真換擋體驗（模擬聲浪+換擋體感）。

除了駕駛素質過硬，嵐圖 FREE+ 也針對舒適性配置做了升級，搭載163°近全平舒躺的女王座椅，同級唯一全系標配7L超大冷暖箱，同級唯一主副駕雙頭枕音響以及全系全景天幕+電動遮陽簾等舒適配置。

可以說，在競爭白熱化的25萬級新能源SUV市場，嵐圖FREE+如同一尾強力的“鯰魚”，不僅將重塑消費者對該價位車型的期待，更將迫使競爭對手重新審視自身價值體系。

那么，三款配置中誰更值得入手呢？

21.99萬元的后驅乾崑版基礎配置極高（華為雙智駕艙、全鋁底盤、7L冷暖箱、7.1.4音響等），純電續航318km/綜合1458km，適合追求智能與續航的家庭用戶。

24.99萬元的四驅乾崑版增加3萬，即可雙電機四驅（4.9s加速）、EDC魔毯懸架、100mm可調空懸、女王副駕（含腿托/按摩/美妝鏡）、后排吸風等核心舒適與性能配置，純電259km/綜合1357km依然出色，非常值得入手。

27.99萬元的四驅運動定制版增加運動外觀套件等個性化配置，適合預算充足、追求獨特性的用戶。

可以說，嵐圖FREE+解決了老款痛點，精準擊中25萬級中大型新能源SUV這一最大細分市場的用戶需求，有望成為品牌絕對的銷量支柱。