7月10日，美國內華達州沙漠腹地的MP Materials公司突然登上了全球財經頭條。就在這一天，這家原本并不起眼的稀土開采公司，股價狂飆50%，如同被注入強心劑般引發了市場狂歡。

背后推手不是別人，正是美國國防部——五角大樓直接出手，斥資4億美元收購MP公司15%的股份，搖身一變成了這家公司的最大股東。

這一幕看似突如其來，卻是美國政府謀劃已久的“稀土脫鉤”計劃的關鍵一環。美國這一系列動作，直指一個目標：徹底擺脫中國對稀土的掌控。

自4月起，中國針對部分稀土材料實施出口限制，立刻在全球產業鏈上引發地震。電動車廠商、軍工企業、甚至風電等綠色能源制造商都受到連鎖沖擊。

上個月，中國稀土磁鐵出口暴跌了75%，一些西方企業庫存告急，特斯拉等車企采購成本上漲20%，甚至被迫削減生產計劃。

其實，早在特朗普執政時期，美國對稀土安全的擔憂就已悄然升級。白宮彼時已意識到，稀土不再是普通戰略資源，而是科技競爭的“命門”。

MP公司——這家美國唯一仍在運營的稀土企業，竟然長期依賴中國，不僅在資源提煉上能力不足，甚至將65%的稀土礦石運往中國加工，才得以轉化為市場所需的高純度材料。

更讓美國警惕的是，中國盛和資源公司曾持有MP公司8%的股份。雖然比例不高，但在戰略層面，這種“中資背景”已足以引發美國政界強烈不安。五角大樓此次注資，正是為了解決這兩個心腹大患：控股權和技術依賴。

根據MP公司官宣，未來將不再向中國發送任何礦石，準備在美國本土完成全部加工流程。配合國防部的資金支持，公司已啟動建設一座稀土永磁新工廠，預計2028年正式投產，年產能將達1萬噸。

按照美方規劃，這座新工廠將成為美國稀土產業的“獨立支點”，用以支撐本土軍工和新能源高端制造。不過，即便如此，與中國動輒幾十萬噸的產能相比，這點規模依舊是杯水車薪。

著急的不止是美國政府，還有美企自己。從特斯拉、通用到福特，這些企業早已習慣了中國稀土的穩定與高效，如今被迫轉向高價現貨市場，消費者將為此買單——電動車售價或將上漲5000美元。

為了補齊短板，美國開始四處“搶礦”。一方面與澳大利亞、非洲國家簽訂資源協議，另一方面扶持本土項目。日本也不甘示弱，計劃在5500米海底開采稀土資源。然而，環境保護的巨大阻力讓這些計劃看起來更像一紙空談。

美國內部也明白，僅靠投入資本遠遠不夠。目前美國本土稀土工程師數量僅為中國的十分之一，技術門檻高、環保標準嚴、研發周期長，想“趕超中國”至少需要20年時間和高達5萬億美元的投入。

在此背景下，MP公司成為美國“稀土獨立”的橋頭堡。新工廠投產后，雖然不能立即擺脫對中國的依賴，卻可在關鍵時刻緩解部分“卡脖子”風險。但這并非“去中國化”的終點，而只是開始。

中國自然也早已洞察這一切。隨著美方動作頻繁，中方果斷出招——提高稀土精礦價格。7月10日晚間，北方稀土、包鋼股份同步公告，將稀土精礦價格上調至不含稅19109元/噸。這一波漲價，不僅是市場調節，更是對外釋放信號：誰想脫鉤，先掂量掂量代價有多大。

在國際層面，中俄也在稀土領域展開緊密合作。不久前，中俄簽署稀土項目合作協議，在勘探、開采、加工等多個環節形成互補。此舉對于中方來說，是全球布局的重要一步，也是對美方擠壓政策的有力回應。

與此同時，環保問題仍是懸在各國頭頂的達摩克利斯之劍。稀土提煉工藝復雜，污染嚴重。中國為了治理稀土污染，曾投入超200億元進行環保整治。而美國若要遵守本國更為嚴苛的環保標準，成本將成幾何倍數增長。

即便如此，美國也已顧不得那么多。這次由五角大樓親自出面注資MP公司，從資金、政策到技術扶持一應俱全，目的只有一個：在未來的中美科技博弈中，掌握稀土這個決定性變量。

對于中國來說，稀土不只是資源，更是戰略武器。長期以來，中國擁有全球約90%的稀土加工能力，在整個產業鏈中處于絕對主導地位。哪怕其他國家找到了礦，也未必能建好廠，更不可能立刻形成量產能力。

美國這場“去中國化”的稀土實驗是否能成功？短期來看，MP股價上漲，民眾信心增強，似乎勝券在握。但深層次的技術差距、產業鏈斷點、環保挑戰、成本壓力等問題，依舊是難以跨越的鴻溝。

未來幾年，圍繞稀土的全球博弈注定將愈演愈烈。美國在追趕，中國在鞏固，雙方都在為下一階段的科技競爭埋下伏筆。誰能真正主導稀土產業，就可能在未來的新能源、芯片、國防等領域贏得先機。

但可以肯定的是，那些幻想“擺脫中國”的國家，恐怕還得繞不過中國這道坎。7月10日，美國五角大樓斥資4億美元入股MP公司，意圖剝離中國控制，推動稀土自主化。中國依舊在全球稀土產業鏈中掌握核心地位，未來中美圍繞稀土的較量將持續升溫，勝負難料。

信息來源：
［1］五角大樓成美國稀土生產商最大股東 新華社
［2］五角大樓成美國稀土生產商最大股東 財聯社