飛友消息,一艘從中國珠海出發前往土耳其的貨輪最近被胡塞武裝擊沉。襲擊發生在7月6日,當時這艘名為“魔幻海洋(Magic Seas)”的巨輪正行駛至荷臺達港西南約60英里處。
國內有人說船員3死2傷,但國外報道說22名船員均安全離開。拉總查證發現出現傷亡的是另一條船叫做“永恒V”,也是希臘籍,于第二天被胡塞擊沉。
圖:胡塞武裝發布的“襲擊實況” 網絡圖片
魔幻海洋貨輪懸掛利比里亞國旗,由希臘公司營運,國外資料說該船排水量3.5萬噸,事發時載有約1.7萬噸化肥和其它金屬制品。胡塞武裝使用7艘小艇發動攻擊,船上安防人員還擊。胡塞還動用4架無人機投擲炸彈,其中2架被攔截,但被另2架命中起火。火勢最終無法控制,22名船員棄船后被也門政府軍營救,船只后來沉沒。
胡塞武裝是也門的反政府武裝,目前控制首都薩那和荷臺達港等地。該組織騷擾紅海航運已經有段時間了,美國和英國幾個月之前曾經打擊它。但后來特朗普說胡塞已保證不再襲擊商船,美國航母因此撤離。也有分析說美國較少使用紅海,因此不再關心。但以色列一直在轟炸胡塞,此次襲擊發生后,以色列再次轟炸了荷臺達港。
胡塞武裝長期騷擾紅海造成航路不暢,大量亞歐之間商船繞行南非南普敦港,給南非帶去了階段性繁榮。由于我國是商品出口大國,現在面臨運費高漲,運期增加等問題。
圖:中東土豪紛分加碼貨運 攝:拉上窗簾
我國一些出口商品因此轉而使用航空運輸,中歐之間航空運輸業出現繁榮。從前年開始,沙特、卡塔爾和阿聯酋等國陸續加碼投資,阿聯酋訂購了5架777-200F,貨值超過10億美元。卡塔爾也拋出全球最大訂單訂購了150架飛機,其中有不少777貨機。
一些中東和中亞小航司看到商機,都紛紛購置老舊的大型貨機。目前全球最老舊大型貨機幾乎全部集中在中國與歐洲之間,包括747-200F、A300-600F和767-300ERF等。這些貨機從我國的香港、澳門、杭州和長沙等地取貨,經自家基地中轉后,運往歐洲和以色列等地。
其中烏茲別克斯坦有家公司叫做“我貨航空(My Freighter)”,自2023年開始已經引進了8架767-300ERF貨機,平均機齡32年。它運貨似乎運上了癮,它家老大說準備再引進10~12架貨機,到2026年把貨運機隊擴張到20架!
圖:直接準備貨運翻倍! 網絡圖片
我貨航空現在主要飛香港,歐洲目的地則包括萊比錫、米蘭、蘇黎世、尼斯(塞爾維亞)和斯特拉瓦(捷克)等地,也較多飛往特拉維夫。它于2024年開通了鄭州-塔什干-列日航線,最近又開通了杭州航線。
希望它多多努力,為我國商品安全出口多做貢獻!
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