小暑臨近，天氣悶熱。晚上，我領著八歲的小孫子在小區街道上閑逛。

小孫子說：“爺爺，我想去地鐵站看看。”地鐵站就在小區門口，地鐵剛剛開通幾天。三年前我們去南京的時候，這里正在修建地鐵，現在回來正好趕上了開通。

這是寧波地鐵8號線的臨時末端站。一共三個地鐵口A、B、C，D，C尚未開通。我們先到最熱鬧的B口。這里很多人進進出出，很多人在納涼，也有幾個臨時賣小商品的攤位。

我陪著小孫子，乘坐自動扶梯，下到地鐵的一層通道。通道大約200米長，高大寬敞，白色的墻壁，白色的燈光，涼風習習，特感清爽。墻壁上的各種導引牌十分醒目。

走到大廳，我告訴孫子，前面左邊的一排有紅色標記的閘機是地鐵出口；右邊是安檢機，過了安檢機通過一段自動扶梯就是地鐵軌道；靠墻邊的是售票機。我說：“此時很晚了，明天我和你奶奶帶你坐一次地鐵吧！”然后我們通過自動扶梯從A口出來回家。

小孫子問我：“爺爺，地鐵是火車嗎？”我告訴他：“是的。不過，與你見過的火車不同，地鐵的軌道是在地下的。地鐵的車廂是好幾節跟公交車那樣的車廂連在一起的。”孩子對地鐵充滿了好奇。寧波早就有了地鐵，可是小孫子平時都是跟著爸爸媽媽乘坐私家車，從來沒有坐過地鐵，我在寧波也只坐過一兩次。

第二天上午，因為臺風“丹娜斯”的影響，寧波的天氣陰沉沉的，風很大，不時有陣雨。我們倆帶著小孫子出小區，從B口開始了地鐵旅程。

在售票機前，我選擇了目的地鄞州公園，顯示需要兩塊錢。我把票數乘以三，再掃碼支付，得到了三張如身份證大小的乘車卡。每人各拿一張。過了安檢，就是入口閘機，我因為在南京經常乘坐地鐵，流程比較熟，我把乘車卡往閘機右側的指定地方一放，閘機打開，我過去了。小孫子也像我一樣把乘車卡放在我剛剛放的地方，可是他的那臺閘機就是打不開。急中生智，他迅速跑到我這邊來也通過了閘機。過了閘機，他奶奶把三張卡收起來放進隨身的包包里，防止丟失。

通過一段自動扶梯，我們下行到地鐵乘車廳。根據文字介紹，左側是返回的地鐵軌道。我們站在右側的軌道安全門前候車。

不多一會，地鐵列車轟隆隆地開了過來，聲音并不大。可能是過了上班高峰吧，上車的人很少，我們恰好在最前面一節車廂。車廂前面有一排儀表，看來這就是車頭了。儀表前站著一位穿制服的小伙子，他時而向前看，時而轉身，時而離開儀表臺，若無其事的樣子。看來這是全自動控制的地鐵。

小孫子很好奇，湊上前去，一會兒看看那位小伙子，一會兒看看儀表臺，一會兒看看列車前進的方向。通道里一排排并不怎么亮堂的燈光迅速向后移動。三分鐘后，列車廣播說：“學府路站到了”，再一會又說：“南部商務區站到了”，又一會說：“鄞州公園南站到了。”

這時我說：“咱們到站了，下車！”然后我們隨自動扶梯上升到地鐵站一層，找到標有綠色箭頭的閘機。我把乘車卡放進一閃一閃的卡口里，卡被吞了進去，閘機打開，我順勢跟了出去。回頭一看，她們娘倆拿著卡亂放，閘機就是不能打開。我過不去，只能指揮他們。一兩分鐘后，他奶奶面前的閘機打開了，她也順勢過了閘機。小孫子的閘機還是不能打開。好在孩子很沉著，他說卡怎么也放不進去。他的后面沒有其他乘客，我們又都回不去，有點著急。我只好大聲呼叫地鐵工作人員。很快，兩位女工作人員趕了過來，她們一試也是不吞卡，閘機不能打開。其中一位工作人員返回去接著又回來。再試，吞卡了，閘機打開，小孫子過了閘機。她們解釋說，可能是我們進地鐵時這個卡沒有刷上。

然后，我引導孫子，如何根據墻壁上的路線圖尋找地鐵出口。我們從C口出來，走了一段路，到了鄞州公園。

鄞州公園總面積26公頃，地處寧波南部商務區核心地帶，周圍各種現代化建筑鱗次櫛比。公園內綠樹成蔭，郁郁蔥蔥，湖水清澈見底，波光粼粼。幾只黑天鵝悠閑地在荷塘里穿梭，不時有水鳥掠過湖面，激起一圈圈漣漪。鄞州公園好像一塊鑲嵌在城市中的綠寶石，熠熠生輝。

鄞州公園旁邊的區行政中心、寧波博物館、鄞州婦女兒童醫院、明州醫院，還有寧波環球城，我們前幾年曾經帶孩子來過。那時是乘坐公交車，需要一個多小時才能到達。現在家門口就有了地鐵，只要十幾分鐘就到了，很是方便。

寧波現在開通的地鐵線路有8條，總里程222公里。按照規劃，到2035年寧波市軌道交通由10條線組成，總規模413.3公里。地鐵給人們的出行帶來了極大的方便，也有力地促進了現代化城市的發展。

在回家的地鐵上，我問小孫子：“今天乘坐地鐵感覺怎么樣？”孩子說：“爽極了！”