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美國“肯尼迪”號航母

原定于本月交付

卻被曝推遲至2027年交付

美軍現役航母數量

明年將不得不暫時縮減

這對美航母戰力造成哪些影響？

其中暴露出怎樣的問題？

“肯尼迪”號再延期20個月交付

美現役航母明年或降至10艘

美國海軍學會網站 7月7日報道稱，美國 “福特”級航母二號艦“肯尼迪”號本應在 今年 7月 交付，但由于該艦的電磁攔阻設備尚未通過認證，彈藥升降機尚未完成安裝，“肯尼迪”號的交付時間已推遲至2027年3月。 這也是該艦交付日期的第二次延期。此前，該航母的交付日期已從2024年6月推遲至2025年7月。

“肯尼迪”號的彈藥升降機出問題并不令人意外。此前“福特”級首艦“福特”號航母進行測試期間，這款彈藥升降機就問題頻出。

“福特”號上共安裝有11臺AWE彈藥升降機，負責將彈藥從底層彈藥庫送上甲板。與傳統的纜索式升降機不同，這種升降機使用電磁馬達和滑軌來進行上下移動，每部造價高達450萬美元。然而，美軍在實際使用中發現，這些升降機經常無法工作或者卡住，升降平臺系統的軟件適配也沒有做好，出現了無法操作等兼容性問題。

報道還稱，已在美海軍服役50年的“尼米茲”號航母計劃于明年5月退役。這意味著在“肯尼迪”號交付前的近一年時間里，美海軍現役航母數量將從11艘減少到10艘。

“肯尼迪”號與“福特”號

為何接連出現同樣問題？

航母接連出現同樣問題，美國海軍為什么會被同一塊石頭絆倒兩次？軍事觀察員張學峰表示，這兩艘“福特”級航母的建造間隔比較短，首艦“福特”號的問題還沒有解決，第二艘就已經把有問題的設備安裝了……

比如“福特”號的先進攔阻裝置，原設計指標是1.6萬次著艦才會出現一次問題，但是實際發現可靠性不達標，可能40多次攔阻就出現一次問題。所以在二號艦“肯尼迪”號的建造過程中要進行改進，之后再安裝，還會面臨協調、測試等相關問題，不得不推遲交付。

張學峰認為，“肯尼迪”號交付延遲不僅體現出美國造船業出現困境，也暴露出美國軍工產業出現了問題。

新航母推遲，舊航母退役

專家：美航母戰力將進入衰退期

由于“肯尼迪”號航母的延遲交付，原定于明年退役的美軍“尼米茲”號航母暫時失去了“接班人”。

“尼米茲”級核動力航母一直是美國軍事力量的象征，其廠商曾以“9萬噸級的外交”作為它的宣傳廣告語。

軍事評論員魏東旭表示，所謂“9萬噸級的外交”是指利用大型核動力航母以及航母打擊群，針對其他國家進行武力威懾。如果說美國眼中的對手實力不太強，沒有完善的海空作戰體系，那么一艘排水量9萬多噸的航母可能會對相關國家造成巨大壓力。

“尼米茲”號航母在美國海軍服役半個世紀，已經進入到淘汰退役的狀態，即便可以對它進行深度升級和技術改造，也要花費巨額費用，美海軍可能難以承擔。

▲ 資料圖

魏東旭認為，“尼米茲”號航母退役后，大概會有超過一年時間，美國航母的整體戰斗力會出現大幅度下滑。新航母不太靠譜，舊航母要接連退役，而且美國造船體系又出現空心化的情況，所以美航母的整體作戰能力下滑不是短期現象，可能會成為不可逆的大趨勢。

本文轉載自公眾微信號：央視軍事

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