在俄羅斯的摩爾曼斯克港口，有一艘龐然大物已經趴窩多年，它就是“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦。曾經是蘇聯海軍的驕傲，如今卻成了“全球最貴廢鐵”的代名詞。從2017年開始的大修，耗資600億盧布，折合人民幣差不多60多億，8年過去了，這艘航母還是沒能重返大海，反而成了笑柄。600億打了水漂，到底是怎么回事？

要說庫茲涅佐夫號，得先從它的出身講起。這艘航母是蘇聯在冷戰后期憋出的大招，1982年在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，屬于“1143.5計劃”。那時候，蘇聯想跟美國掰掰手腕，打造一支能全球作戰的海軍，航母自然是重頭戲。1985年，這家伙正式下水，1991年蘇聯解體前夕才服役，成了俄羅斯海軍接手的“遺產”。

這艘航母跟美國航母不太一樣，它有個特別的身份——“重型航空巡洋艦”。啥意思呢？就是既能帶飛機，又能扛導彈。艦上裝了12枚P-700“花崗巖”反艦導彈，火力兇猛，同時還能搭載20到30架飛機，比如蘇-33和米格-29K。設計上有個標志性特點：滑躍式甲板，不是美國那種平直甲板配彈射器，而是讓飛機自己“跳”起來起飛。這種設計省錢，但也限制了載機能力和作戰效率。

剛服役時，庫茲涅佐夫號被寄予厚望，駐扎在北方艦隊的摩爾曼斯克基地。那地方靠近北極，條件惡劣，冬天冷的要命，對艦體維護要求很高?？上ВK聯解體后，俄羅斯經濟一落千丈，海軍預算被砍得七零八落，這艘航母的日子也不好過。動力系統用的是老式蒸汽輪機，故障率高，煙囪老冒黑煙，西方媒體直接給它起了個外號——“黑煙航母”。早年間，它出過幾次任務，比如1996年去地中?；瘟艘蝗Γ?004年在大西洋搞過演習，但每次都問題不斷，修修補補成了常態。

2016年，它迎來了“高光時刻”，被派去敘利亞支援軍事行動。那次出動挺高調，艦隊穿過英吉利海峽，濃煙滾滾的樣子被拍下來傳遍全球?？山Y果呢？兩架艦載機因為技術問題掉海里了，任務草草收場。

回來一看，艦體狀況慘不忍睹，鍋爐老化，管道漏水，電子設備也跟不上時代。2017年，俄羅斯海軍下決心給它來次大修，想讓這艘“北方女王”再抖擻精神?？烧l也沒想到，這場維修成了噩夢的開始。

2017年，庫茲涅佐夫號被拖進摩爾曼斯克的第35修造船廠，開始了大修計劃。目標挺明確：換掉8臺老掉牙的鍋爐和4臺蒸汽輪機，升級雷達和電子系統，總共花600億盧布，差不多10億美元，預計2021年完工。剛開始還挺順利，2018年夏天，舊鍋爐拆了，新設備運到船廠，工程熱火朝天的干著。可接下來幾年，事故、腐敗、拖延接踵而至，600億愣是砸出了個“廢鐵”。

第一個大事故發生在2018年10月。那天晚上，船廠停電，承載航母的PD-50浮船塢突然失控，海水灌進去，船塢沉了。更倒霉的是，一臺70噸重的吊車直接砸到航母甲板上，砸出個200平米的大洞。這下可好，甲板廢了，船塢也沒了，死了個工人，修船計劃直接亂套。俄羅斯沒別的浮船塢，只能臨時把兩個小干船塢拼起來接著干，費時費力，進度拖了大半年。

還沒緩過來，2019年12月又出事了。焊接時不小心點了火，火勢蔓延，燒了1000多平米，內部設備毀了一堆，又死了一個工人，十幾個受傷。這場火把剛有點起色的維修計劃徹底澆滅，船廠停工好幾個月，修船變成救火。兩次事故讓庫茲涅佐夫號雪上加霜，修到這地步，已經沒人敢打包票啥時候能完工了。

事故多還不算啥，更離譜的是錢的問題。2021年，俄羅斯聯邦安全局（FSB）查了第35修造船廠，發現600億盧布里好大一部分被挪用了。怎么挪的？有人虛報采購，有人拿了錢不干活，還有人直接把資金轉到私人賬戶。修船用的設備要么沒買，要么買了劣質貨，工程款流水賬一塌糊涂。結果呢，船廠管理層被抓了一堆，工程卻停在那兒，艦體上的銹跡越長越厚。

國防部長紹伊古2020年跑去船廠看了兩次，臉色鐵青，要求趕緊干?？慑X沒了，人心散了，北極的極夜和疫情又拖后腿，修船成了擺設。到2023年，航母甲板上搭起了集裝箱當臨時工作間，偶爾有人敲幾下，壓根沒實質進展。600億打了水漂，修出來的不是航母，是個笑話。

除了事故和腐敗，技術問題也是大坑。庫茲涅佐夫號是蘇聯造的，設計理念老，零件早就停產。蘇聯解體后，技術資料丟了不少，烏克蘭的造船廠也不配合，供應鏈斷得稀巴爛。蒸汽輪機這玩意兒本來就難修，俄羅斯又沒啥經驗豐富的工程師，修著修著就卡殼。更別提北極那鬼天氣，零下幾十度，設備老化更快，修好一塊壞一塊，根本收拾不下了。

到2024年，海軍還想著重建艦載機部隊，可沒航母，飛機只能在陸地上吃灰。8年時間，600億盧布，庫茲涅佐夫號愣是沒修好，反而成了“全球最貴廢鐵”。這維修史，簡直是俄羅斯海軍的恥辱柱。

2022年俄烏沖突爆發，徹底把庫茲涅佐夫號推到邊緣。軍費都給了陸軍和空天軍，海軍預算被砍得沒影，修船的事兒更沒人管了。2023年，衛星拍到航母還停在船塢，甲板上的集裝箱還在，銹跡爬滿艦體，像個廢棄的工業垃圾。海軍內部吵得不可開交，有人說航母是國威象征，不能扔；有人說修不起用不上，浪費錢不如投別處。

2025年初，艦體狀況越來越糟，修下去沒意義。7月，國防部拍板：不修了，退役，拖去拆船廠拆了。這決定一出，算是給庫茲涅佐夫號40年的生涯畫了句號。拖船拉著它離開摩爾曼斯克那天，港口冷冷清清，這艘蘇聯雄心的遺物，就這么變成了廢鋼。

庫茲涅佐夫號的結局，原因一堆。首先是技術老化，蒸汽輪機這東西早過時了，修起來費錢費力，戰斗力還不如現代航母。其次是經濟問題，俄羅斯這些年日子不好過，國際制裁加上油價低迷，哪有錢養這大家伙。再次是戰略轉向，現在戰爭靠無人機、導彈和潛艇，傳統航母地位下降，俄羅斯干脆把資源投到核潛艇和導彈部隊上去了。

有人問，俄羅斯以后還搞航母嗎？2018年倒是提過個“風暴”計劃，想造個7萬噸的常規動力航母，可一看經濟狀況和制裁壓力，基本沒戲。庫茲涅佐夫號的教訓太慘，造新航母的錢夠造好幾艘潛艇了，性價比高得多。前太平洋艦隊司令就說過，現代戰爭里，航母不一定好使，無人機和精確制導武器才是王道。

庫茲涅佐夫號的故事，看著讓人唏噓。它從蘇聯的雄心出發，走到俄羅斯的窘境收尾，既是技術的失敗，也是時代的縮影。600億盧布，8年時間，換來一堆廢鐵，這代價夠沉重。俄羅斯海軍的未來，估計得靠潛艇和導彈撐門面，航母夢，怕是暫時擱淺了。

這艘“黑煙航母”的命運，真是讓人感慨。從冷戰時期的輝煌，到如今的廢鐵結局，庫茲涅佐夫號走了條坎坷路。你覺得它是俄羅斯海軍的遺憾，還是時代變遷的必然？俄羅斯以后還會不會造航母？留言聊聊你的想法吧！