河北
橋梁支座根據公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-2019、公路橋梁板式橡膠支座規格系列JT/T663-2019、公路橋梁盆式支座JT/T391-2009、·橋梁球型支座GB/T17955-2009、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D62-2019，經動力學分析研制而成。
檢測橡膠支座老化程度通常采用“五步法”，現場與實驗室相結合：
外觀初篩
目視或借助放大鏡、內窺鏡查看支座表面是否出現龜裂、變色、發黏、脆化、鋼板外露等宏觀老化跡象，并記錄裂縫寬度、長度和分布區域 。
硬度測試
使用邵氏硬度計測量橡膠硬度，若硬度值較出廠標準提高>15%，表明橡膠已硬化，彈性降低 。
物理力學試驗
現場取芯或送樣，按 JT/T 4-2019 要求進行：
? 拉伸強度與扯斷伸長率——低于原指標 80% 為顯著老化；
? 壓縮永久變形——超過膠層厚度 15% 判定承載力不足；
? 剪切角正切值——>0.7（≈35°）即剪切超限，需更換 。
加速老化模擬
在實驗室用換氣老化箱（70 ℃×168 h）、臭氧老化箱（50 pphm×40 ℃×72 h）或氙燈老化箱模擬長期熱氧、臭氧、紫外環境，通過對比老化前后性能衰減率預測剩余壽命 。
綜合評定
按《公路橋梁橡膠支座檢測評定標準》將檢測結果轉化為 1～5 級技術狀況標度：
? 1 級完好；2 級輕微老化；3 級需跟蹤；4 級應加固或更換；5 級立即停用 。
最終依據扣分值公式計算單個支座得分，低于 60 分即判定不合格。
通過上述流程，可量化評估老化程度，為養護決策提供科學依據。
河北沛盈橡膠制品有限公司專業生產加工支座鋼板,橋梁橡膠支座,鋼結構網架支座,盆式球形支座,橋梁伸縮縫,40/60/80型伸縮縫,SF梳齒伸縮縫,橡膠墊,止水帶支座鋼板,止水條,密封膠,錨具,防落梁,泄水管,閉孔泡沫板,鋼遮板等建筑橋隧用品廠家
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