汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，根據(jù)路透社7月14日報道， 英國政府周一宣布，將實施一項新計劃以更好協(xié)調(diào)消費者需求與凈零排放目標，向購買價格不超過37,000英鎊的電動汽車提供最高3,750英鎊（約5,037美元）補貼。

（圖片來源：路透社）

政府將投入6.5億英鎊，該計劃待車企簽署后將于7月16日向消費者開放。

作為到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的更廣泛目標的一部分，英國希望到2030年逐步停止銷售新的汽油和柴油汽車。但電動汽車需求增長緩慢，消費者反映高額購置成本是主要障礙。

交通部長海蒂·亞歷山大（Heidi Alexander）表示：“這項電動汽車補貼不僅能為大眾帶來優(yōu)惠，還將幫助我們的汽車行業(yè)抓住21世紀最大的機遇之一。”

該計劃響應了汽車行業(yè)對電動汽車激勵措施的呼吁，因為汽車制造商實際上需要每年銷售更多的電動汽車才能滿足排放目標，否則將面臨罰款。

2022年保守黨政府取消了電動車補貼計劃，而同期法德等國仍提供購車補貼和免稅等激勵。

英國政府4月放寬了部分電動車銷售目標，因行業(yè)正應對美國新關(guān)稅影響。

咨詢網(wǎng)站Electrifying.com的首席執(zhí)行官金妮·巴克利（Ginny Buckley）表示，由于這些“姍姍來遲”的激勵措施，近一半的電動車型將變得更便宜。

政府表示，用于電動汽車補貼的6.5億英鎊資金將持續(xù)提供至2028/29年。

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）首席執(zhí)行官邁克·霍斯（Mike Hawes）周一（7月14日）對這項新補貼表示歡迎，稱這是一個“明確的信號”，表明現(xiàn)在是轉(zhuǎn)向電動汽車的時候了。

英國此次政策調(diào)整直擊電動車普及痛點：通過3.7萬英鎊價格門檻，聚焦平民市場破解成本障礙。6.5億英鎊持續(xù)投入至2029年，為車企提供轉(zhuǎn)型窗口，同時彌補2022年補貼取消后的競爭劣勢。盡管此舉將激活近半數(shù)滯銷車型，但充電基建與本土電池供應鏈建設仍是保障燃油車替代進程的關(guān)鍵配套。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Lucy）