計(jì)劃今年建成通車(chē)的
長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路
河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程
(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目”)
傳來(lái)新進(jìn)展啦
近日,在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目橫嶺大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一片箱梁精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著該橋梁板架設(shè)任務(wù)全部完成,向今年建成通車(chē)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
橫嶺大橋是項(xiàng)目控制性工程之一,全長(zhǎng)約738.5米,共32跨7聯(lián),需架設(shè)224片箱梁,且上跨京九鐵路,部分段屬涉鐵Ⅱ級(jí)施工,每日僅2小時(shí)的作業(yè)“窗口期”,作業(yè)區(qū)域內(nèi)分布著電氣化柱、鐵路柵欄、通信光纜等眾多管線設(shè)施,在效率與安全上面臨較大挑戰(zhàn)。該橋架設(shè)的第19孔箱梁,需在5個(gè)“窗口”點(diǎn)內(nèi)完成架橋機(jī)過(guò)孔作業(yè),并將7片長(zhǎng)40米、單重160噸的預(yù)制箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在京九鐵路上方。
為保障施工安全高效推進(jìn),項(xiàng)目構(gòu)建全過(guò)程管控體系,編制施工流程、安全保障、應(yīng)急處置等專(zhuān)項(xiàng)方案,并邀請(qǐng)十余名涉鐵單位專(zhuān)家展開(kāi)多輪研討,確保方案科學(xué)可行。同時(shí),對(duì)涉鐵的管線設(shè)施采取預(yù)絞絲防護(hù)、挪移換位及混凝土包封等多重保護(hù),筑牢作業(yè)區(qū)域安全防線
橫嶺大橋箱梁架設(shè)完成后,將快速完成剩余橋梁工程施工,轉(zhuǎn)入橋面鋪裝階段,為加快實(shí)現(xiàn)主線路面工程貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
知多D
作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約116.6公里,起于河源市東源縣,終于惠州市惠陽(yáng)區(qū),采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。截至目前,項(xiàng)目路基工程基本完成,路面工程完成85%,預(yù)計(jì)今年建成通車(chē)。
項(xiàng)目建成后
將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)
與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系
推進(jìn)深莞惠都市核心區(qū)與河源等地連接
促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展
來(lái)源:廣東交通
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