千燈湖停車自由終于來了！

今天樓市君沖浪發現，那個讓打工人念念不忘的“最抵停車場”，帶著新地址強勢殺回來了：

就在千燈湖地鐵口旁，包月最低6.6元就能停滿24小時，比一杯奶茶錢還實惠！

對此，有網友辣評道，“這哪里是停車場？分明是粵E天堂...”

實探千燈湖最抵停車場

花6.6塊錢，就能讓愛車停1天？

根據網友透露，千燈湖驚現一家超實惠的停車場，一天只要6.6元。

樓市君立馬一腳油門沖過去。發現網友誠不欺我，這地方簡直是“社畜之光”。

1、位置很好找，千燈湖地鐵口5分鐘就能到。

樓市君特地實測一番，從 千燈湖地鐵口B出口出來，步行5分鐘，在靠近宜家家居東門的地方找到了這個停車場——寶宜路停車場。

這么說吧，停完車走路去坐地鐵，完全不用浪費太多時間。

2、包月最低6.6元，比“蜜雪冰城”還便宜！

來到重頭戲了，停車費真的如網上所傳那么低嗎？

樓市君在現場看到，停車場門口立著一個顯目的收費標準示意牌，就算大老遠都能看到它極其吸引人的價格：

8元/次/24小時，小車200元/月，大車250元/月。

按照30天包月計算，相當于最低1天只需6.66元。

6塊錢就能讓愛車停在這放一整天？啥概 念，隨便買杯奶茶都不止這個價呀！確實很難讓人不心動。

對比同位于千燈湖的中海萬錦豪園露天停車場10元/ 8小時 、永勝停車場停車場30元/1天，可以說是“價格刺客”。

| 佛山樓市發布攝

3、智能方便，完全是“自助模式”。

在停車場入口處，設有智能收費欄桿，場內地面平整，但還有草坪尚待開發，感覺上相當于學校操場大小。

| 佛山樓市發布攝

現場沒有保安值守，如果要按月辦理，可以直接上“桂城文投”小程序繳費。

|來源：桂城文投

樓市君還特別留意了車牌號，基本都是佛山車主把愛車停在這里，堪稱隱藏的“粵E天堂”。

在現場，部分粵E車主跟樓市君透露：“很多人都是停這兒轉地鐵進廣州上班，省時又省錢。”

| 佛山樓市發布攝

據知情人士透露，該停車場由原千燈湖c口停車場原班人馬打造，目前大概配備200來個停車位。

這對于周邊打工人和廣佛候鳥簡直是“及時雨”，可解了通勤的“渴”。

廣州限行新政影響

催生超低價“粵E天堂”！

去年3月，千燈湖C口超低價停車場因變電站遷改突然關閉，讓打工人集體破防。

| 來源：小紅書

如今千燈湖最“抵”停車場再度回歸，廣佛候鳥們可謂狂喜不已：

這一次，幸福真的來敲門了！

為什么低價車位成剛需？樓市君以為主要有三個原因。

其一，廣州外地車限行政策收緊，對廣佛自駕黨影響大。

《2024年廣州市交通發展年度報告》指出，廣佛每天多達189.6萬人次來往，占灣區出行總量26%。

其中，廣佛跨城通勤人口37.5萬人，遠高于廣莞9.2萬人、廣深2.7萬人。

跨城通勤人數居高不下，停車需求自然持續增長。

再加上，2024年7月廣州早晚高峰限行政策落地，讓廣佛候鳥的通勤成本更加雪上加霜：

油車粵A牌難搖，競拍價動輒上萬，地鐵沿線停車位更是“一位難求...

如今，寶宜路停車場6.6元就能停滿1天。網友淚目：“這是給廣佛雙城打工人發的救命符吧！”

其二，對比片區各大停車場收費，堪稱“價格刺客”。

樓市君也盤點了千燈湖核心的各大停車場，像新凱廣場500元/月、萬達廣場負三層300元/月...

對比之下，尤其是打工族的車，當然是哪里便宜停哪里。

日常代步車，不少人 為了省錢寧愿多走幾步路或者多坐幾個站，因為養車不易，養家不易。

其三，佛山車位缺口大，“卷”出商機。

官方數據顯示，2024年末佛山民用汽車保有量已經達到了383.13萬輛，比2023年增加近20萬輛。

截至2024年，佛山有969.89萬常住人口，而民用汽車保有量達到了383.13萬輛。

相當于大約每2.5個佛山人，就有1位是車主。

而廣州也不過是約5人擁有一輛車，深圳約4人擁有一輛車。

｜路邊停車實景圖

｜佛山樓市發布 攝

從以上數據還能發現，佛山小汽車保有量以每年20萬-25萬輛的速度增加，而每年新增的停車泊位僅約為10萬-12萬個。

對此，不少網友苦笑：“在佛山，搶車位比搶演唱會門票還拼！”

而這波低價車位回歸，直接讓車主們上演“真香定律”——“不是車位停不起，而是6.6元更有性價比！”

｜路邊停車實景圖

｜佛山樓市發布 攝

雖說新停車場緩解燃眉之急，但不少網友仍深表擔憂：

會不會又因工程建設突然消失？

畢竟，千燈湖核心開發如火如荼，電力遷改、商業擴建都可能讓低價車位“曇花一現”。

對此，樓市君只能提醒：早停早享受，且停且珍惜！