在汽車市場 “內(nèi)卷” 不斷升級的當(dāng)下，競爭從價(jià)格戰(zhàn)延伸至品類戰(zhàn)，曾經(jīng)小眾的 “方盒子” SUV 賽道如今已成為競爭激烈的紅海。隨著 2025 年上半年塵埃落定，一份銷量榜單不僅展現(xiàn)了市場座次，更反映出用戶的選擇傾向。在這場 “硬派” 與 “潮流” 的較量中，捷途汽車憑借燃油 “雙雄” 產(chǎn)品組合，成功登頂，成為市場新王者。

解讀這份榜單前，不得不提及背后的 “捷途速度”。這股強(qiáng)勁勢能不僅在國內(nèi)市場展現(xiàn)，更在全球市場取得顯著成績，超 170 萬的全球用戶和在多個(gè)國家 SUV 細(xì)分市場前三的地位，使捷途成為 “全球方盒子市場的中國符號”。

第一名：捷途旅行者（銷量 71741 輛）。捷途旅行者憑借硬朗的方盒造型以及城市與越野兼顧的實(shí)用性，在 2025 年上半年以 71741 輛的銷量，再次穩(wěn)坐方盒子 SUV 銷量冠軍之位。

第二名：哈弗大狗（銷量 70289 輛）。作為捷途旅行者的強(qiáng)勁對手，哈弗大狗以微弱差距位居其后，實(shí)力不容小覷。搭配 1.5T+7DCT 變速箱以及 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 9DCT 變速箱兩套動(dòng)力系統(tǒng)，還有前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，深受大量用戶喜愛。

第三名：捷途自由者（銷量 47512 輛）。作為冠軍的得力搭檔，捷途自由者上半年累計(jì)銷量 47512 輛，不僅穩(wěn)居銷量榜季軍，還與旅行者共同構(gòu)建了捷途品牌的 “雙王牌” 陣容。捷途自由者出口銷量達(dá) 15290 輛，這份熱銷成績背后，是其對 “自由” 理念的深刻踐行。在城市通勤中，它是安靜舒適的出行伙伴；在曠野中，它又化身探索自然的得力工具。

第四名：坦克 300（銷量 38288 輛）。作為國內(nèi)方盒子熱潮的開創(chuàng)者，坦克 300 在市場中仍占據(jù)重要地位。憑借硬核的越野性能和復(fù)古造型，以及三種動(dòng)力四款車型的配置，它是眾多消費(fèi)者心中的 “夢想之車”。

第五名：iCAR V23（銷量 34109 輛）。作為榜單中的 “超級黑馬”，iCAR V23 的出現(xiàn)令人驚喜。其獨(dú)特的 “科技復(fù)古” 美學(xué)設(shè)計(jì)以及來自奇瑞集團(tuán)的技術(shù)支持，迅速吸引了年輕消費(fèi)者的目光。

第六名：哈弗猛龍 PHEV（銷量 29822 輛）。哈弗猛龍 PHEV 精準(zhǔn)切入 “輕越野” 新能源市場。動(dòng)力方面，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，該系統(tǒng)既能保證戶外探索時(shí)的強(qiáng)大動(dòng)力和脫困能力，又具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了用戶低成本用車的核心需求。

第七名：豹 5（銷量 27119 輛）。搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 505kW，總扭矩 760N?m，采用非承載式車身，頂配車型還配備云輦 - P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。對于真正的越野愛好者來說，豹 5 極具吸引力。

第八名：北京越野 BJ30（銷量 22186 輛）。BJ30 雖為新車，但背靠 “北京越野” 這一金字招牌，傳承了深厚的越野基因。它采用家族化的 “五方孔” 設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)處融入更多現(xiàn)代化元素。搭載的 “魔核電驅(qū)” 混動(dòng)系統(tǒng)，讓這款 “電驅(qū)輕野 SUV” 在保證越野樂趣的同時(shí)，也兼顧了城市通勤的平順與高效。

第九名：鈦 3（銷量 20663 輛）。作為 4 月才上市的新車，鈦 3 在短短三個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬的驚人成績。它以承載式車身和云輦 - C 智能懸架、iTAC 扭矩分配系統(tǒng)以及承載式車身結(jié)構(gòu)，確保了卓越的公路行駛品質(zhì)。

第十名：坦克 500 新能源（銷量 20309 輛）。坦克 500 新能源成功融合豪華商務(wù)與硬派越野。其外觀設(shè)計(jì)大氣威武，尺寸出眾，內(nèi)飾用料講究，營造出濃厚的豪華氛圍。搭載的 Hi4-T 混動(dòng)系統(tǒng)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，保留了坦克品牌引以為傲的強(qiáng)大越野性能，為高端用戶提供了全場景、高品質(zhì)的出行解決方案。

2025 上半年的銷量已經(jīng)確定，方盒子市場競爭格局清晰。捷途旅行者和自由者不僅在國內(nèi)市場雙雙進(jìn)入前三，在出口市場更是展現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢。這背后是對用戶需求的深刻洞察，也是 “捷途速度” 的有力體現(xiàn)。隨著下半年市場開啟，新一輪競爭已經(jīng)打響，期待這些硬派方盒子車型能帶來更多精彩表現(xiàn)！