奉賢公安分局交管支隊一大隊是支隊最大的一個外勤大隊，管轄區域對應南橋、江海、奉浦、西渡、金海5家派出所，管轄區域內人口占到全區一半比例，居民群眾每日潮汐式的出行給交通管理帶來巨大壓力。

一大隊轄區內區政府部門、各機關單位、中小學學校……聚集在管段內。由此，無論是早晚高峰、事故處置等常規工作，還是交通保衛、應急處突等臨時狀況，一大隊民警都是承擔最多的。在這樣的大環境下，也造就了一大隊的每位民警人人都有“兩把刷子”，而陳迪——作為一大隊的一名年輕骨干警長，更是技多不壓身。他，是支隊的兼職教官，是“賢城鐵騎”突擊隊的骨干隊員，是“奉賢第一崗”的核心成員，是警組的主心骨，也是同事們的好搭檔……

專業鑄就鋒芒，初出茅廬展風采

2014年，陳迪從上海公安高等專科學校畢業，本就是交通專業的他被分入當時的奉賢公安分局交警支隊西渡中隊。由于專業對口，剛進入交警隊的陳迪憑著自己的認真和鉆研，很快就對很多交通業務順利上手，成了新警中的佼佼者。2016年，全市開展交通違法行為大整治，經過2年崗位鍛煉的他，對各類違法查處都毫不含糊、火眼如炬。

“好的交通秩序是依法嚴管出來的。”陳迪始終將這句話銘記于心，并付諸實踐。他堅持“零容忍”的態度，做到“發現一起、糾正一起、處罰一起”。面對日常工作中貨車載人、三超一疲勞等交通違法難點，他毫不畏懼，主動出擊，以嚴謹的態度和專業的素養，讓違法者心服口服，因此還被評為支隊每月之星。

他被同事們親切地稱為戴著白帽子的“黑包公”，用實際行動捍衛了法律的尊嚴，為市民的出行安全筑起了一道堅實的防線。

下沉街面調研，道路優化見真章

2020年，西渡中隊與南橋中隊合并，成立交警支隊一大隊，管轄區域被稱為“大南橋片區”。轄區面積突然驟翻，而警力并未有多大改變。南奉公路、航南公路、東方美谷大道、環城西路、環城東路、望園路、金海公路等幾條縱橫交錯的重要主干道在轄區內網狀分布。同時，汽車保有量在這幾年中也呈爆發式增長，交通管理壓力指數式上升。

面對新的轄區狀況，陳迪逐漸意識到，光靠日常的執勤與處罰想要管出一個好的秩序還是遠遠不夠的。他深入轄區進行細致排查，走遍轄區大街小巷，仔細查看每一個路口的標識標牌是否缺失、道路標線是否淡化、路口路段設置是否合理。

通過真正的下沉片區，他發現環城東路、運河北路在高峰時段車流量巨大，極容易出現擁堵。經過實地調研和分析，他提出了設置潮汐車道的建議。這一設想在當時是比較大膽的，但最終這一建議被采納。改變后的道路設置有效緩解了交通壓力，提高了道路通行效率。

既然潮汐車道可行，那么可變車道也可以嘗試。隨后，南奉/望園、環東/航南、環東/環南、遠東/運河北……一個個可變車道在轄區內陸續出現。

此外，他還針對解放東路、德政路的車流特點，提出了采取錯時通行的方案；針對大葉公路、滬杭公路非機動車道的安全隱患，提出了停止線前移的優化意見。這些措施的實施，不僅有效預防了各類事故的發生，還極大改善了道路通行環境。

此時的陳迪，從原先目光只專注于處罰數據的冷峻“黑包公”轉變為路口“修繕師”。他用自己的辛勤付出，換來了群眾出行的平安指數和暢通指數，讓市民的出行更加便捷、高效。

擁抱科技前沿，新質戰斗力“亮劍”

2022年，奉賢公安分局全面啟動警用無人機建設，交警支隊作為全局最大的支隊自然首當其沖。

研發平臺、處理數據，雖然不是他的強項，但一線需要什么樣的平臺，什么樣的平臺才是一線真正想用的、好用的工具，他卻有發言權。

支隊開發“選罰飛核處”無人機查處違停技戰法，前期需要排摸違停高發點位，又要排除高樓林立、樹木遮擋等不利因素。陳迪稍一思索，一張活地圖就在腦海中形成。支隊探索無人機繪制事故現場圖，陳迪手捧著平板，逐圖逐幀地修改完善，并不時與智交中心的同事溝通，最終讓平臺成熟起來。

在無人機查處各類路面違法中，陳迪也與飛手們配合默契。一開始利用無人機查處司機撥打電話、瀏覽電子設備等違法行為時，不少司機都會反應激烈。然而，當無人機拍攝的影像清晰地擺在司機面前時，很多司機也不得不啞口無言。這些技戰法的運用，不僅提高了查處各類違法行為的效率，還讓違法者無處遁形，有效震懾了交通違法行為。

今年4月，轄區內針對摩托車“炸街”的投訴多發，針對這一現狀，陳迪很快作出決斷，將無人機布置到投訴高發路段。很快查獲一輛被改裝過的假牌摩托車并將當事人抓獲。這一行動不僅有效打擊了摩托車“炸街”的違法行為，還維護了轄區的交通秩序和市民的安寧生活。

此時的陳迪，又從街面“黑包公”、路口“修繕師”轉變為科技“拓荒者”。

狠抓隊伍建設，爭先創優提士氣

作為一名骨干警長，陳迪深知帶好隊伍的重要性；作為支隊兼職教官，陳迪也深知隊伍業精技強的重要性。

無論是“賢城鐵騎”摩托車駕駛技能、酒駕醉駕現場規范查處，還是貨車非法改裝快速識別等，他都親力親為狠抓技能提升。他制定了詳細的訓練計劃，親自示范動作要領，對每一位民、輔警進行嚴格考核。在他的悉心指導下，支隊民、輔警的業務能力和執法執勤水平得到了顯著提升。

2024年，在全市“新質交管戰斗力”比武中，陳迪帶領民警代表支隊參賽。他精心組織訓練，鼓勵隊員們發揚團結協作、頑強拼搏的精神。最終，支隊獲得了優勝單位一等獎的好成績，陳迪在其中發揮了舉足輕重的作用。

2025年5月，他個人經分局初試、復試和現場終評會等環節綜合考察評選脫穎而出，榮獲第二屆“奉公奉法、賢警賢治——奉賢公安十大優秀青年”稱號。他用自己的實際行動為激發青年民警干事創業工作熱情發揮了表率作用，帶動了整個支隊的爭先創優氛圍。

交警是普通的、是平凡的，無非是站站馬路、吸吸尾氣；交警又是不普通、不平凡的，他們保障著城市道路的暢通無阻、保障著城市機器的順利運轉、保障的城市血液的成功輸送！

入警11年的陳迪，依然葆有著一份青年人的赤誠與熱情。他全年查處各類易肇事肇禍違法800余起，參與排堵280余次，發現道路隱患40余處，參與各類安保80余次……他從不給自己設置上線，總在不斷學習、不斷突破。

既然目標是地平線，留給世界的只能是背影 。既然選擇了遠方 ，便只顧風雨兼程。這位鐵騎警長，用自己的忠誠、擔當、智慧和汗水，在交通管理的崗位上綻放出耀眼的光芒。他是攻堅克難的“突擊手”，是排堵保暢的“急先鋒”，是文明執法的“示范員”，是爭先創優的“主力軍”。他用實際行動詮釋了新時代交警的使命與擔當，為奉賢的交管事業貢獻著自己的力量。