來源：新民晚報(bào)

盡管天空云層很厚，但絲毫不妨礙氣溫的“熱”情高漲。今天（7月16日）9時(shí)10分，上海中心氣象臺(tái)直接拉響了高溫橙色預(yù)警，今天氣溫一路沖向37℃的酷暑線，今年第17個(gè)高溫日強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。

伴隨著高溫出現(xiàn)的還有夏季雷雨，受高空冷渦后部云系下擺影響，早晨青浦、金山等局部地區(qū)就飄了些零星小雨。隨著云雨區(qū)南壓，今天午后到夜里，上海天空云量進(jìn)一步增多，局部地區(qū)還將出現(xiàn)短時(shí)陣雨或雷雨。

不過，上海中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，這波酷熱持續(xù)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，本周前期以晴熱為主，到了周后期隨著濕度攀升，體感將從“干煎”轉(zhuǎn)入“悶蒸”模式。周四，上海位于副熱帶高壓邊緣，最高氣溫繼續(xù)維持在高溫線上下，雨水范圍和強(qiáng)度會(huì)升級(jí)，局部可能伴有短時(shí)強(qiáng)降水和雷雨大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。但是，周五起，偏東氣流會(huì)帶來陣雨，最高氣溫也會(huì)微降至33℃~34℃，但是，濕度的加大會(huì)讓體感依然悶熱。

為何體感溫度總覺得遠(yuǎn)超氣象預(yù)報(bào)？氣象專家解釋說，并不是氣象臺(tái)故意“壓低”氣溫。一方面，氣象上所說的溫度，指的是大自然狀態(tài)下自由流動(dòng)的空氣溫度，測(cè)溫時(shí)溫度表要放置在百葉箱里，距離地面1.5米高，而百葉箱還要放在空曠的草坪上，所以它會(huì)跟頂著烈日走在柏油馬路上熱哭的體感溫度有很大差距。另一方面，還是因?yàn)榭諝鉂穸仍凇皳v亂”。如果空氣干燥，人體汗液容易蒸發(fā)，帶走了身體熱量，體感溫度會(huì)下降；若是空氣濕度大，汗液難以蒸發(fā)，體感更加炎熱，也就是我們常說的“蒸桑拿”。

氣象專家提醒，目前，一場(chǎng)大范圍、高強(qiáng)度的高溫?zé)崂苏谟绊懳覈嗟責(zé)岬狡萍o(jì)錄。高溫帶來的不僅僅是體感不適，還可能造成人體排汗機(jī)制崩潰，引發(fā)中暑。面對(duì)高溫酷暑，“三多兩少”妙招助力防暑，建議大家及時(shí)補(bǔ)充水分，出汗過多時(shí)，適當(dāng)補(bǔ)充淡鹽水或電解質(zhì)水，并保持充足睡眠，規(guī)律作息，可以增強(qiáng)免疫力。同時(shí)保持室內(nèi)通風(fēng)，不要長(zhǎng)時(shí)間待在空調(diào)房?jī)?nèi)，定時(shí)開窗換氣。外出時(shí)，最好選擇寬松透氣的衣物，盡量避免在高溫時(shí)段進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間戶外活動(dòng)。如果出現(xiàn)頭暈、乏力、多汗、心悸、皮膚灼熱等中暑癥狀，及時(shí)使用解暑藥品，嚴(yán)重時(shí)立即就醫(yī)，警惕熱射病的發(fā)生。

臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)

據(jù)中國天氣網(wǎng)首席氣象分析師信欣介紹，今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“百合”目前已停止編號(hào)，對(duì)我國沒有影響，但在“百合”南側(cè)的水汽輸送帶上，有一塊對(duì)流正在逐漸脫離。這個(gè)擾動(dòng)可能在7月17日-18日發(fā)展為今年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“韋帕”，并可能19日起給華南、江南、云貴等地帶來明顯風(fēng)雨天氣。

臺(tái)風(fēng)“韋帕”生成后，未來較大概率將奔向我國華南沿海一帶。

臺(tái)風(fēng)“矛盾式”趨勢(shì)

生成數(shù)減少

破壞力反增

隨著全球氣候變化加劇，天氣和氣候異常極端事件頻發(fā)，臺(tái)風(fēng)作為地球上最強(qiáng)烈的較大尺度天氣系統(tǒng)也呈現(xiàn)出較明顯的異常特征。較多的研究都指出，全球臺(tái)風(fēng)頻數(shù)將減少。在中等碳排放情景下，本世紀(jì)后期全球臺(tái)風(fēng)頻數(shù)將減少16%，東亞沿海地區(qū)登陸臺(tái)風(fēng)頻數(shù)也將減少。但是，臺(tái)風(fēng)平均強(qiáng)度、降水率以及強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的數(shù)量和發(fā)生天數(shù)將增加。

近年來，西北太平洋及登陸我國的臺(tái)風(fēng)正經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)、生成位置和移動(dòng)路徑更偏北、極端降水增強(qiáng)增多等氣候變化，而且，未來還有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。對(duì)此，我們應(yīng)該做好長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，一是提高臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，加密空—天—海一體化觀測(cè)，實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息“最后一公里”到戶到人；二是加強(qiáng)工程韌性，提升基礎(chǔ)設(shè)施抗臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)“海綿+韌性”城市； 三是提高社會(huì)響應(yīng)能力，建立“預(yù)警信號(hào)—自動(dòng)響應(yīng)”清單和應(yīng)急響應(yīng)的網(wǎng)格化管理等。

西北太平洋及南海是全球臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率最多的海域，每年約有26個(gè)臺(tái)風(fēng)生成，其中13個(gè)左右影響我國沿海、7個(gè)左右臺(tái)風(fēng)登陸我國。近年來，臺(tái)風(fēng)生成頻數(shù)和影響我國的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)都略呈減少趨勢(shì)。2023年，西北太平洋及南海海域生成年頻數(shù)僅為16個(gè)。2025年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”6月10日才生成，比常年平均推遲了2個(gè)月多。登陸臺(tái)風(fēng)頻數(shù)同樣具有明顯年際波動(dòng)，總數(shù)在最近幾年呈現(xiàn)一定的下降趨勢(shì)，其中登陸華南沿海的臺(tái)風(fēng)略少，登陸華東沿海的臺(tái)風(fēng)略多。

但是，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度卻在增強(qiáng)。近年來，襲擊東亞和東南亞的登陸臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)了12%—15%。例如，2024年11號(hào)臺(tái)風(fēng)“摩羯”9月6日以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別（17級(jí)以上，中心附近最大風(fēng)力達(dá)62米/秒）登陸海南文昌，是有氣象記錄以來秋季登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。而且，臺(tái)風(fēng)“摩羯”在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別維持時(shí)間長(zhǎng)達(dá)極其罕見的64小時(shí)，凸顯了它異常強(qiáng)大的能量和穩(wěn)定性。又例如，2024年“貝碧嘉”臺(tái)風(fēng)是新中國成立以來登陸上海的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，其登陸上海浦東臨港沿海時(shí)最大強(qiáng)度達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，近中心最大風(fēng)速42m/s（14級(jí)）。

因臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的增強(qiáng)和我國沿海經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，臺(tái)風(fēng)造成的災(zāi)害也呈逐年增大趨勢(shì)，2023和2024年因致災(zāi)而被除名的臺(tái)風(fēng)達(dá)9個(gè)，為歷年之最。1991年—2024年，影響上海的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及以上（指臺(tái)風(fēng)生命史中曾達(dá)到的最大強(qiáng)度）年均影響頻數(shù)為1.39個(gè)臺(tái)風(fēng)，呈明顯的上升趨勢(shì)。同時(shí)，臺(tái)風(fēng)極端降水強(qiáng)度和頻數(shù)等都有增加的趨勢(shì)。研究表明，我國臺(tái)風(fēng)過程雨量年極值和日降水極值超過250毫米的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)分別自20世紀(jì)70年代和20世紀(jì)80年代起增多；我國東南部地區(qū)臺(tái)風(fēng)極端降水呈現(xiàn)顯著的增加趨勢(shì)。

近幾十年來，雖然西北太平洋臺(tái)風(fēng)頻數(shù)和登陸頻數(shù)略有減少，但臺(tái)風(fēng)路徑整體西移，其登陸點(diǎn)存在向北偏移趨勢(shì)；隨著臺(tái)風(fēng)活動(dòng)范圍的向北、向西擴(kuò)張，我國東南部和華南西部、日本等區(qū)域超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸數(shù)量增加，我國沿海地區(qū)其受臺(tái)風(fēng)影響的年平均時(shí)長(zhǎng)有所增加，尤其是華東沿海地區(qū)臺(tái)風(fēng)發(fā)生的年頻數(shù)和受臺(tái)風(fēng)活動(dòng)影響的時(shí)長(zhǎng)均呈顯著上升趨勢(shì)。在此背景下，登陸上海臺(tái)風(fēng)有增多趨勢(shì)。2018年有3個(gè)臺(tái)風(fēng)接連登陸上海，成為登陸上海臺(tái)風(fēng)數(shù)最多的年份。接著的2021年和2024年又分別出現(xiàn)1個(gè)和2個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸上海。而歷史上平均間隔5—6年才有1個(gè)臺(tái)風(fēng)直接登陸上海。

（中國氣象局上海臺(tái)風(fēng)研究所研究員 李永平）

新民晚報(bào)（記者 馬丹），綜合上海天氣發(fā)布、國家應(yīng)急廣播