這個秋天，中國汽車圈挺忙，最近不少車企宣布新車將在秋季亮相，包括大受關注的尚界H5、還有特斯拉Model Y（參數丨圖片） L。難得啊，特斯拉居然專門在中國市場推了新車，還是六座加長版，不得不說本土化做的很到位。

乍一看，Model Y L的輪廓與Model X驚人地相似，C柱和后部的傾斜車頂線條幾乎完全相同。但整體設計無疑與最新改款Model Y如出一轍。

Model Y L車身長度為4,976 毫米，比標準版Model Y長約179毫米；寬度為1,920毫米，與五座版相同，但高度為1,668 毫米，比標準版Model Y高約40毫米。3,040毫米的軸距比標準版Model Y長約50毫米。

整備重量為2,008公斤，將搭載韓國LG能源的鋰離子電池。這些信息整合一下，意味著Model Y L將擁有更大的內部空間，而六座SUV在中國市場非常受歡迎。

特斯拉一直以來都以性能著稱，Model Y L也不例外，新車搭載雙電機，一個位于前軸，功率為142千瓦，另一個位于后軸，功率為198 千瓦，最大綜合輸出功率可達340千瓦，比普通長續航全驅版更強勁，實際上與改款前的Model Y Performance性能相當。

盡管特斯拉全球銷量下滑，CEO馬斯克和川普之間的關系也影響了品牌口碑，但Model Y去年在中國市場依然表現強勁，是2024年中國最暢銷汽車，銷量接近50萬輛。

但今年，Model Y面臨著來自本土競爭對手日益激烈的競爭，這些競爭對手的車型更新更快，科技含量更高，設計也更新穎。今年上半年，Model Y在中國的銷量暴跌17.5%，盡管部分原因是改款的正常周期影響。

特斯拉中國尚未透露新款Model Y L的售價，但外界普遍預期售價在40萬元人民幣左右。Model Y L是否也會在美國和德國超級工廠投產，目前還不清楚，但如果真的能登陸美國市場，或許能滿足美國人對大型SUV的強烈需求。

當然，Model Y L是不是能繼續熱銷，也有不同意見。有觀點認為，這種拉皮做法并不會讓消費者買賬。除非特斯拉再次認真對待研發，打造真正的新車，否則銷量將繼續停滯不前，甚至暴跌，尤其是在比亞迪占據絕對主導地位的中國市場，比亞迪等中國品牌擁有眾多不同類型的車型，能夠更好地滿足不同消費者的口味。