【CNMO科技消息】站在高屋建瓴的角度看，工信部通過2025新能源汽車政策，明確“綠色出行”與“消費升級”將成為行業核心發展方向。而新能源汽車不僅為用戶提供更環保的出行選擇，更通過技術迭代滿足了消費者對高品質、智能化生活的追求。

在此背景下，鴻蒙智行以39個月全系累計交付80萬輛的成績，刷新新勢力品牌最快交付紀錄，成為新能源賽道的現象級存在。而鴻蒙智行旗下定位于家庭智慧旗艦SUV的問界M8在今年6月交付超21185輛，以全能實力稱霸40萬元級市場，持續蟬聯四十萬級銷冠，且累計交付已突破4萬輛。亮眼成績背后，是家庭用戶對安全可靠與科技智能等核心價值的集體認同。

而就在7月15日，鴻蒙智行官宣問界M8純電版的產品亮點圖，并公開部分產品信息。問界M8純電版作為“40萬銷冠家族”新成員，擁有705km超長續航，可以實現“一周一充”。只需一杯咖啡的時間，問界M8純電版即可滿電出發，契合城市通勤與長途旅行場景。無疑，問界M8純電版將登上更多用戶的“購車清單”。

門把手科普！小部件背后的“三重生命鎖”

新能源汽車是否足夠安全，建立在每一個細節上。以常被忽視的汽車門把手為例，就能看出企業對安全的重視程度。今日，華為常務董事、終端BG董事長余承東發布“門把手安全”科普視頻。這一科普視頻的重點，正是解讀問界M8的門把手安全。

據悉，問界M8有三種應急解鎖方法：中控鎖解開時上拉門把手；中控鎖鎖住時用機械鑰匙解鎖；車內鎖住時應急拉手解鎖，在視頻中，余承東親自演示了車內門把手應急解鎖，即拉第一下解中控鎖，拉第二下開車門。以“三重生命鎖”構建出多個生命通道，足以印證問界M8對安全的高度重視。

真正的技術突破在于問界M8搭載的CPM碰撞解鎖冗余模塊。CPM模塊專門應對碰撞后全車斷電、系統失效等極端場景，歷經50萬次嚴苛測試，以獨立供電系統實現“高可靠、高穩定”的冗余備份。值得注意的是，CPM模塊成本達行業平均水平的3倍，印證了鴻蒙智行“安全是最大的豪華”這一理念。此外，五重機械解鎖路徑的創新設計，更解決了傳統車型在“斷電+兒童鎖”復合險境下的施救難題，徹底規避破窗風險。

可以看到，問界M8通過三重機械+電子冗余系統，將門把手轉化為安全冗余技術的縮影——真正的安全從不為成本妥協，而是在看不見的細節處構建“備份再多也不嫌多”的生命防線。

以小見大！構建全維度防護體系

安全的重要性，毋庸置疑。

“小小”的門把手安全，是鴻蒙智行對極端場景下生命通道的鄭重承諾，也是問界M8龐大安全體系的一個縮影、整體安全理念的微觀呈現。問界M8構建的全維度防護體系，涵蓋智能輔助駕駛安全、電池安全、結構安全等。

其中，問界M8搭載的HUAWEI ADS智能輔助駕駛系統可提供主動安全防護，減少事故風險。事實上，用戶是非常在意智能駕駛輔助的能力。杰蘭路近日發布的問界M8首批車主用戶畫像研究揭示，首批車主購車時最看重“智能輔助駕駛”，占比高達89%。

而在智能輔助駕駛的主動安全類、高速領航駕駛輔助、城市領航駕駛輔助等核心價值中，主動安全類占比高達91%。能夠看到，杰蘭路報告強調智能輔助駕駛是問界M8用戶購車的主要原因，這間接證明安全是用戶決策的關鍵因子。問界M8搭載的HUAWEI ADS智能輔助駕駛系統通過全維感知提升主動安全，恰恰體現出“安全是豪華底色”。

此外，問界M8還以多重安全冗余設計，極大提升著安全性。以電池安全為例，問界M8搭載寧德時代提供電池包，不僅滿足長續航需求，更獲得IPX8頂級防水防撞認證。該電池包即使遭遇極端涉水或托底沖擊等情況，也能確保穩定無虞。

同時，問界M8有著硬核車身結構——全車采用12處2000MPa潛艇級熱成型鋼設計，占比超過27%。鋁合金+高強度鋼+熱成型鋼占比超81%，配合八橫五縱剛性車身結構，讓問界M8“不怕事”。

杰蘭路近日發布的問界M8首批車主用戶畫像研究還指出，車主多為家庭用戶，出游需求高，對安全有隱性要求，重點提到“購車時更注重安全性”。這充分反映出，用戶對“安全冗余”的重視。而問界M8以多重安全冗余設計——多種應急解鎖方式、智能輔助駕駛、機械解鎖、電池防護、硬核車身等，全面滿足家庭出行安全需求。賣爆的問界M8，通過用戶真金白銀的訂單投票，佐證著自身在安全維度的優秀表現。

權威認證！問界M8達成“智能安全大滿貫”

當新能源汽車行業還在爭論“冰箱彩電大沙發”時，問界M8已用“隱形守護”證明：安全，才是用戶最奢侈的剛需。而問界M8在安全可靠與科技智能領域的深厚積淀，讓其成為海量用戶心中的“安全堡壘”。

從業界層面看，問界M8的安全性已得到廣泛認可。集中體現是，問界M8對安全的極致追求，獲得了權威測評體系的強力驗證。就在2025中國智能汽車指數（IVISTA）車型評測中，問界M8增程版在智能安全、智能駕駛、智能泊車和智能交互四大板塊獲得全項“G+極優”成績，達成行業首個“智能安全大滿貫”。這一權威認證，從專業維度印證了問界M8科技實力與安全性能的深度融合。

具體來看，問界M8的AEB系統獲得97分的高分，能精準識別靜止卡車、快遞三輪車、行人及兩輪車騎行者等多種目標，即便面對白色泡沫箱等低反射率物體，也能在系統魯棒性測試中實現有效制動。針對智能輔助駕駛，問界M8則有著98.3%得分率。在夜間目標車切出、彎道有車等高危場景實現零失誤，匝道匯入壓實線次數僅1次，遠低于行業均值的3.2次。

在泊車輔助方面，問界M8得分率為98.5%。其復雜車位泊入率100%，在暗黑環境或有兒童干擾的場景中均能順利完成操作。而問界M8的乘員監測功能更是獲得16分的滿分——長時分心報警響應率100%，獨有兒童遺留監測功能杜絕悲劇隱患。

值得一提的是，問界M8是唯一斬獲四項G+的40萬級SUV。實打實的安全表現，全面印證問界M8“安全即豪華”的產品哲學，并詮釋了其“科技為安全賦能”的產品邏輯。

從市場競爭維度看，問界M8的品牌優勢同樣顯著。要知道是的，問界39萬的均價與鴻蒙智行41萬的品牌均價，已躍居中國豪華汽車市場第一，超越眾多傳統豪華汽車品牌以及新勢力品牌。而與眾多競品車型相比，問界M8以“安全配置越級”強勢撕開市場缺口。

如今，問界M8的主動安全實力有目共睹。在易車此前發布的實測視頻中，問界M8與理想L9、特斯拉Model X一同參與了三項高壓AEB測試，包括隧道煙霧事故車、雨夜逆光假人鬼探頭和路口二輪車鬼探頭。問界M8在多個復雜場景中表現出色，在70km/h時成功剎停于隧道煙霧事故車場景，在雨夜逆光假人測試中以30km/h穩定剎停，并在二輪車橫穿路口測試中于60km/h完成避險。

我們也看到，余承東對門把手安全的科普，不僅是一次技術展示，更是對品牌安全基因的宣言——在關乎生命的問題上，問界M8選擇做“看不見的地方肯花錢”的長期主義者。問界M8以“安全即豪華”的樸素真理詮釋著：所有“備份再多也不嫌多”的投入，最終都轉化成行駛途中那份無可替代的安心。而隨著問界M8純電版的即將上市，未來用戶將擁有更進一步的選擇，享受到更豐富的產品體驗。可以肯定的是，在增程和純電的雙路線驅動下，問界M8會繼續憑借在安全領域的卓越表現，持續帶來更好的銷量表現。