江西
最新一周銷量數據出來啦！第九周交付1610輛——吉利星耀8以連續九周蟬聯中高級插混轎車銷量榜首的姿態，再次驗證了市場對它的認可。自5月9日上市以來，從首周1349輛起步，到第九周1610輛的穩定高位，其銷量軌跡并非靠短期營銷驅動，而是用戶對產品力的持續投票。
空間上，5018mm車長與2928mm軸距的組合，讓后排腿部空間達到1024mm，遠超凱美瑞（參數丨圖片）等傳統燃油車。全系標配的530mm超長坐墊（比奧迪A8L更長）與130°電動調節座椅，無論身高170cm或185cm，都能找到貼合腰椎的支撐角度。而座椅3分鐘速熱、分級通風功能，則精準解決了北方嚴寒與南方酷暑的痛點。
85%軟質材料包覆的內飾，配合120km/h時速下僅62.1分貝的NVH表現（相當于圖書館環境），將座艙轉化為“移動沙發”。這種“無門檻高級感”甚至延伸至11.58萬元入門版——同級競品中罕見將舒適配置全系標配。
再看動力，經濟性路線（EM-i版）：1.5L混動專用發動機熱效率達46.5%，饋電油耗低至3.36L/100km，搭配60L油箱實現1600km綜合續航（北京至廣州免加油直達）。性能路線（EM-P版）：1.5T發動機+3擋DHT Evo系統迸發605N·m扭矩，零百加速6.49秒，虧電油耗仍控制在3.67L/100km。
安全與智能，神盾電池通過36項極限測試，包括三向2米跌落、針刺、700℃高溫火燒，高溫短路48小時無明火。車身采用80.3%高強度鋼鋁混合結構，關鍵部位抗拉強度達1500MPa，側碰承壓能力提升至65噸級別。車內搭載7nm龍鷹一號Plus芯片的Flyme Auto車機，語音喚醒響應400毫秒，可同步執行“導航去充電站查優惠”等復合指令。
當部分車企仍在堆砌參數時，星耀8選擇在乘客腰椎接觸的坐墊長度、家庭用戶敏感的油耗數字、新手依賴的泊車場景上做加法。沒有華而不實的噱頭，只有可量化的體驗——這才是“躺贏”銷冠的真相。
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